机务段是干什么的

作者&投稿:潜倪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 机务段是干什么的?下面就让我们一起来了解一下吧。
机务段是隶属于铁路局机务处的一个部门,主要负责对铁路机车进行驾驶、整体检修、综合整备等,是一线行车单位。另外机务段还下设了检修、整备、设备等不同的职能科室,分管铁路运行相关的工作。机务段的主要工作内容为:
1、负责铁路机车的简单整备和检修;
2、负责为客运、货运列车或者专列提供动力牵引服务;
3、负责为机车提供相关的维护保养服务,同时为铁路工作人员提供休息的场所;
4、对火车进行润滑、擦洗、上水、补油等日常的保养;
5、负责乘务员的组织管理工作,维持火车的正常运行;
6、负责及时处理行车事故,争取在最短的时间内恢复正常的行车秩序并对火车的线路、班次进行合理调控。
机务段一般分为三种类型:
1、客运机务段(以担当旅客列车牵引为主):如北京铁路局北京机务段(京局京段);
2、货运机务段(以担当货运列车牵引为主):如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈局齐段);
3、综合机务段(以担当货运列车牵引为主,部分旅客列车牵引为辅):如沈阳铁路局通辽机务段(沈局辽段)。


工务段是干什么的
工务段的主要职责是负责铁路基础设施的维护和管理。工务段是铁路部门的一个重要组成部分。以下是关于工务段职责的详细解释:1. 基础设施维护 工务段负责铁路线路、桥梁、隧道、涵洞等基础设施的维修和养护。他们定期检查这些设施的状况,确保其安全性。一旦发现问题,及时进行修复,保证铁路线路的畅通无阻。2...

机务段是干什么的
机务段是负责铁路列车运行维护和检修工作的部门。以下是详细的解释:一、主要工作职责 机务段主要负责管理列车机械部分的运行和维护。他们是铁路运营中不可或缺的一部分,确保列车的正常运行和安全。其主要职责包括:1. 对列车进行日常检查和维护,确保列车处于良好的运行状态。2. 对列车进行定期检修和维修...

铁路局工务段干什么的
铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。工务工种有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤...

工务段是干什么的
工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段,是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度,下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务...

铁路单位工务段,机务段,车务段,电务段,水电段都是干嘛的?
1. 工务段承担铁路线路和桥隧设施的维护保养工作,是铁路系统的基层单位。其职责包括铁路线路的巡检和道口的监护等。2. 机务段是铁路运输系统中的核心行车部门,主要负责机车的运用、日常整备和定期检修,确保铁路机车的高效运行。3. 车务段是铁路行车系统的重要组成部分,主要负责车站的日常运营管理,包括...

铁路机务段是干什么的
机务段的机车管理工作,主要分属于机车运用和机车检修两大车间。运用车间也称运转车间,运用车间铁路局的机务段负责组织乘务员工作和机车的运用及机车整备作业,并根据计划安排检修机车的扣车和组织机车中间技术检查作业或进行状态修各级检查作业等。运用车间的地勤行修组也有少量的检修工人,以处理机车临修故...

工务段和大机段的区别 谢谢解答
工务段和大机段是两个单位 1、职责范围不同。工务段负责铁路线路、桥梁、路基等线路设备的维护、保养,大机段负责换轨、换岔、路基、桥面大修等作业。2、工作内容不同。工务段负责铁路线路的日常检测、维护维修以及部分大修任务。大机段负责大型养路机械的运用(利用大机对线路进行养护维修)检修。3...

请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的?
车务段是铁路交通系统的重要单元之一,负责列车运行的控制指挥和站内列车的调度。车辆段管理车站的货运和其他业务,管辖所有车站和管辖范围内车站的客运计划和收入,并监督列车的运行。保证客货运输的正常运行,指挥列车和机车的运行,保证营业收入的正常恢复。普通专站、一等站直属铁路局,与车辆段同级;二级...

铁路中什么是段的分类和含义
保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。机务段:机务段是铁路运输系统的...

请问铁路上“机务段”,“工务段”有什么区别?
1、工务段负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。而机务段检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。2、工务工种不同;工务段:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、...

桂阳县17235223738: 铁路局的机务段主要从事什么工作呢? -
贸淑依舒: 铁路局的机务段按其工作性质不同,可分为货运段、客运段及客货混合段.根据其设备及检修工作量不同,可分为大修机务段、中修机务段及小修机务段,中修机务段也承担少量的扩大中修和大修. 机务段实行段长负责制和段内各级领导负责...

桂阳县17235223738: 铁路机务段是干什么的啊? -
贸淑依舒: 机务段下设段长室,技术室,化验室,教育室,人事室,劳资室,财务室,总务室,材料室,检修车间,设备车间,运转车间,机务折返段,救援列车,保卫股,武装部,部派驻单位(验收室) 由于涉及太多科室,不一一解释,大的科室就是检修车间,运转车间.检修车间就是负责检修,运转车间就是主要负责管理调度和司机.一般提拔段长主要从这两个车间,其中运转车间的主任占60%的把握,检修车间主任占30%.在技术室里大部分都是技术人员,应该算是机关了,铁路就那点技术,很少更新的,有的大部分还是上个世纪的资料,呵呵.干部编制我也不清楚,铁路是一个特殊的国企部门,现在每天都在传改制什么的,工资就要看你在那个段了,而且拿的是岗位工资.总体来说是饿不死.

桂阳县17235223738: 铁路机务段都干些什么事情 -
贸淑依舒: 有运转车间,就是管理和考核机车乘务员的地方;有检修车间,是对运用机车做日常维护和段修的地方;有设备车间,是对机车上的零部件进行更换和加工的地方. 和机车打交道但现在有单成立动车段的趋势,动车和普通的内燃机车和电力机车要分开管理

桂阳县17235223738: 大哥你在宁波工务段是什么职业,做什么的 -
贸淑依舒: 我又不是的,以前读夜校坐同桌的有个是宁波车务的,2001年的时候

桂阳县17235223738: 机务段是做什么的 -
贸淑依舒: 一般来说,至少有这么几个段: 机务段:负责牵引机车的调配及维修保养等; 车辆段:负责铁路车辆的调配及维修保养等; 客运段:负责旅客列车客运服务等; 货运段:负责货运列车货运服务等; 工务段:负责管内铁路路轨的维修保养等;电务段:负责电化区域的供电及电气线路维修保养等;

桂阳县17235223738: 机务段,车务段是干什么的,待遇怎么样啊? -
贸淑依舒: 机务段是指机务车间(运转车间)前身为某机务段,在铁路生产力布局调整时,将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中,原某机务段被整合为机务车间或运转车间,一般 机务车间(运转车间...

桂阳县17235223738: '机务'是干什么的? -
贸淑依舒: 航空兵的话,地勤中的机械部分叫机务陆军的话,凡是和机械修理沾边的都叫机务海军中,和发动机相关的都叫机务谢谢.

桂阳县17235223738: 哪位大侠知道“机务段”是什么意思啊?谢谢! -
贸淑依舒: 机务段是负责机车的养护维修的铁路单位. 全国的铁路运输,按铁路局分为14,好象是14个吧,比如北京铁路局,呼和浩特铁路局等.在一个铁路局内,将线路分为很多的区段,在一个区段内,有公务段,机务段,客运段等. 机务段的设置,是因为机车运行400~700km后需要整备,检查机车技术状态等.而且,各个不同的区段线路状态也不一样.比如电气化区段和内燃区段的衔接,就需要换机车的机务段. OK? 机务段就像是铁路机车的驿站一样.

桂阳县17235223738: 机务段实干什么的
贸淑依舒: 铁路交通

桂阳县17235223738: 铁路里的机务段到底是什么 -
贸淑依舒: 机务部为铁2113路机务系统最高级单位,下设各5261铁路局(公司)机务处4102,每个机务处下设若干个机务段,1653机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室.机务车间(运转车间...

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