请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的?

作者&投稿:尉迟俊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的?~

朋友,估计你是铁路院校的大学生,哈哈......3年前我也是,兰州交通大学。这几个段具体干什么的,你在网上查,我没必要说很多。应为真的很难说,不知道你大学学的什么专业,哪些信息对你是有用的,我这里讲的是针对你假如是个学铁路专业的或者铁路i相近专业的学生。非铁路专业就另一回事,像财务,金融,工程造价,计算机....工务段就是铁路及其设备的维护保养;机务段就是和机车(火车头俗称)打交道的,包括修火车头和开火车头。车务段说简单点其实就是管理大家所说的“火车站”,包括买票,组织乘客上下车。车辆,机车站内调度....供电段就是电气化铁路供电的。包括电气化铁路牵引供电,运输信号供电,还有什么铁路生活区的供电......当然电力设备的保养维护坑定也是的下面才是我说的重点:第一:如果你就是走专业技术管理岗位的,也就是说你大学里学的是铁路专业,并其在铁路没有什么特别的关系。那么我可以告诉你,正常情况下,机务段收入最高。因为机务段辛苦。其次是工务段,工务段猫腻多,奖金多。供电段一般。车务段差别很大。同样只是一个普通助理工程师(大学生一见习期满后肯定是助理工程师)岗位不同,收入差距很大。这里好多有油水的岗位。想一想每年的火车票票年多高,然后这里就是买火车票的,你自己想吧.............第二:我要说的是,假如你学铁路专业的,上面没人,最好进工务段,发展要好一点。在铁路要有前途,还有钱途,只有一条,当官。进工务段,行苦一点,但是,你苦完5年左右,熬到各一领工员..........那你就房子,车子,妻子都不用愁了。.第二:进供电段..........专业技术性很强,这个单位对技术人员发展相对公平一点第四:为什么不进机务段:一般来说,机务段的车间比较集中,干部定编就少,并且一般调动也少,高层领导一般除了退休,新人熬个10年有可能还熬不到个主任.....因为机务段的车间主任54岁还可以干.........工务段的领工员要是50多岁的派出去,真怕他死在路上第五:不进车务段:车务段好多有油水的岗位,但是这里面的水太深,一般好的岗位都有领导太太,站长的外孙女,铁路某处的爱人,**的侄子............哈哈,开个玩笑,但也是真的,车务段最多关系户。由于这个地方能不需要什么知识水平,大学生和小学生做一样的工作.....比的是背景........没心理准备别进

车务段是铁路交通系统的重要单元之一,负责列车运行的控制指挥和站内列车的调度。
车辆段管理车站的货运和其他业务,管辖所有车站和管辖范围内车站的客运计划和收入,并监督列车的运行。保证客货运输的正常运行,指挥列车和机车的运行,保证营业收入的正常恢复。普通专站、一等站直属铁路局,与车辆段同级;二级及以下由车辆段管辖。车辆段一般设有安全部、技术部、运输调度部、市场部、职工教育部、总务部、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
车辆段的职责是:1、对于值班员、值班员、调度员:负责列车运行的指挥,包括信号控制、列车引导、调度等。

2、货代、调车助理、调车主管、接头员、动员,他们的工作主要是负责车站的货运组织。
3、旅客:在车站从事旅客运输的组织工作。包括售票、检票、组织旅客进出站、帮助旅客咨询问题等。
4、行李员:负责旅客列车行李车上的行李托运工作。
5、乘务员:负责列车乘务。

为负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务。

车务段为铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收。 

特等站和一等站为路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

扩展资料:

车务段的相关要求:

1、保证运输生产流程的连续衔接和运输生产活动的不间断进行:为改进旧的、设计新的运输技术设备提出运营要求及其合理布置方案,特别是车站和铁路枢纽的总体布置和设计。

2、采用优化的运营方式方法,合理组织运输生产过程,充分发挥各种运输技术设备效能,不断改善客货运输业务,并对运输生产过程进行有效的计划、组织和控制。

3、安全、迅速、准确、便利、经济地组织旅客运输和货物运输;充分发挥各种运输技术设备的效能,加速机车、车辆周转,合理使用区段通过能力,保证完成规定的运输任务和掌握增长的客货运量。

参考资料来源:百度百科-车务段



车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。
其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项:
1:列车的运行组织,即列车运行的指挥工作,比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。还包括列车当引导,发车等工作。其工种主要有值班主任、值班员、调度员,你如果有心的话,列车通过每个车站的时候,你都会看到一个工作人员拿着信号旗或信号灯在接发列车,这些就是外勤值班员。另外针对旅客列车,在列车上还有一个专门负责与列车与各车站联系的工作人员—运转车长。但现在铁路减员,部分铁路局已取消来运转车长这一职业,而是用自动化的列尾装置代替运转车长的工作。
2:负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作,包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行(就是常说的调车)、以及货物运输经营管理等,其工种主要有货运员、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员等。
3:负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作,包括售票、组织旅客进出站、上下车等,其工种主要是客运员。
4:负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作,即各次旅客列车行李车上的行包托运工作,主要由行李员负责。
5:另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作,即大家最熟悉的列车上的乘务员。

铁路上的车务段是由铁道部下属的各铁路局所管辖的单位之一,如列车段,车务段,机务段,工务段,电务段,车辆段等,还有各铁路局管理的直属站包括北京站,北京西站等,他们都是独立管理单位。车务段是来管理沿途区段的一些小的车站,和一些比较大的编组站和区段站都由车务段来管理。




在铁道管理部门中车务,电务,公务,机务段分别是管什么的?
机务段: 铁路运输系统的主要运用部门,负责列车和机车(即俗称的"火车头")的运行和维护。 机务段(机)是管理和维护火车机车和机车司机的。 车务段(车)是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及二等以下由车务段管辖。 工务段(工)是负责铁轨的维护的。 电务段(电...

工务段,电务段,车辆段,车务段有什么区别?
铁路上的五大系统,车,机,工,电,辆。也就是车务,机务,工务,电务,车辆。五大段。是铁路的最重要的五大基础。五大段的区别就是,各负责不一样的职责范围。工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。机务段是铁路运输...

铁路局的车务运转操作技能岗位怎么样?
属于车务运转,累,工资高,能拿到车务系统最高档位的工资。上夜班,不能离岗,坐着的时间长,吃饭不安稳,一般年轻人干这个都是踏板,从值班员考管理岗,这个各个铁路局都会给条件的。运转是车务部门的神经中枢,责任重大,负责整个车站的来车、通过车、本站列车停车、发车的重任。这项工作责任心必须...

铁路车务上的工人主要做哪些工作
车务工作主要包括运转、货运、客运三个部门。运转部门:制动员、连接员、调车长、车号员、统计、助理值班员、车站值班员、助理调度员、车站调度员、值班站长;货运部门:货运员、货运值班员、货运调度员、货运负责人;客运部门:客运员、客运值班员、客运负责人。这些都是工人岗位,一般年轻人刚入路都是从...

我是学习铁路交通运营管理的,请问干车务怎么样阿,待遇如何?车务都是...
我在车务已经工作了二十年,真心觉得现在的车务工作非常艰难,有人说干行车工作会缩短寿命,而且工资待遇并不高,一个月的工资甚至不够给孩子买奶粉。尽管领导口头承诺我们是关键的一线工作者,但实际工资却相对较低,比不上工务和机务部门的同事。其他部门的工资普遍比我们高,感觉领导并不重视我们行车...

车务运转女生是干什么的(铁路货运员主要是干什么的,适合女生吗?)_百度...
在铁路局的车务运转中,女生扮演着不可或缺的角色。她们主要从事行车和调车两大类岗位。行车岗位包括车号员、客运员等,这些岗位需要女生具备高度的责任心与细致的工作态度,负责车辆运行和行车内勤工作。调车岗位则主要涉及到调度车辆,由于需要在室外进行作业,条件较为艰苦,因此女生在这一岗位上的比例...

关于铁路的职位
2、机务段:是管理和维护火车机车和机车司机的。3、工务段:铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。4、电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。5、客运段:铁路客运服务单位。如高铁乘务就属于客运段。6、车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。7、房产段:即铁路房产建筑段,铁路单位、铁路...

铁路的客货运 车务段 公务是什么意思是啊~~
, 即可以通知车站进行调车作业 , 将装车完毕的货车进行编组 , 运输 。 总之 , 在铁路上 , 货运的工作是最好的 ,比较有实权 ,【现在不如从前了】 但责任心与业务是很强的 , 天天考试 , 规章有的是 ,比较累脑子 , 且倒班 , 其性质分有 : 外勤货运员 , 内勤货运员 ,...

铁路车务调车是干什么的?
调车组是车站编组列车,对到达的列车进行解体,再根据每辆车的到站方向组成新的车列。主要工作室进行车辆之间的摘钩分解、驼峰溜放、下鞋制动等工作,在铁路上称之为调车员和制动员。调车简单说就是火车始发,把车编排好拉到站台;到终点的火车进站,把车推送至车库准备检修。调车组就是保证列车安全行驶...

铁路上的乘务段是干嘛的?能具体告诉我一下铁路上各段的事情吗?干什么工...
1.机务段负责机车驾驶、日常维护、保养工作(有内燃、电力之分)。2.车务段负责铁路沿线一等以下车站的行车指挥、调车组织、旅客购票、货物装卸运输工作。(特等站大致与车务段相似,只不过其地处较大城市)。3.客运段负责客运列车上的旅客服务工作、车辆清扫,即列车员。4.工务段负责铁道线路、路基、桥...

南溪县17733172908: 请问一下铁路上的车务段的具体工作是干什么的? -
势沿跌打: 车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位.其具体工作应该说比较繁杂.主要有以下几项:1:列车的运行组织,即列车运行的指挥工作,比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制.还包括...

南溪县17733172908: 中国铁路局车务段是负责是什么工作的 -
势沿跌打: 车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营控制指挥,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控.保证客运、货运的正常运营,指挥列车、机车的运行,保证运营收入的正常回收. 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖.车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构.

南溪县17733172908: 求助~ 我是铁路运输专业的学生~ 老师让我们查一下铁路车务岗位的具体分工,都有什么职务~ -
势沿跌打: 简单的说:分行车、调车、客运、货运四个岗位,行车:车站调度员、值班员、助理值班员、信号员、扳道员、清扫员;调车:车号员、制动员、连接员、调车长、调车区长;客运:客运员、站务员、客运值班员;货运:货运员、商检员、货运值班员.

南溪县17733172908: 机务段,车务段是干什么的,待遇怎么样啊? -
势沿跌打: 机务段是指机务车间(运转车间)前身为某机务段,在铁路生产力布局调整时,将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中,原某机务段被整合为机务车间或运转车间,一般 机务车间(运转车间...

南溪县17733172908: 铁路上公务段,机务段,车务段,供电段具体都是干什么工作的(详细点)?哪个段上待遇好点? -
势沿跌打: 工务段通俗点说法是修铁路的,所有铁路沿线维护,维修,保养,检查,均属工务段,但大修不属工务段. 机务段,开火车的,无论以前的蒸汽机,还是内燃机,电力机车,均属机务段. 车务段,从二等火车站到五等站,行车室调度,站务员,售票员等等. 供电段,所有沿线的行车用电,铁路生活用电,均属供电段. 待遇最好,相应来说是机务段,最舒服应该是供电段,最辛苦应该是工务和车务段.尤其是沿线领工区,小站上的工作人员,更辛苦!

南溪县17733172908: 问铁路列车段是干什么的?? -
势沿跌打: 在铁路系统上主要分为五大家族,它们是:机务段,车务段,工务段,电务段和车辆段.工务段主要负责对铁路的路基,线路坑洼,线路方向,道岔,道口以及桥梁养护维修,保障线路畅通,使机车车辆安全平稳地运行. 机务段主要负责机车能够...

南溪县17733172908: 有谁能告诉我车务段是干喵的?
势沿跌打: 车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控.保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收.

南溪县17733172908: 铁路局各段的工作情况是怎样的 -
势沿跌打: 铁路局各段的分工和职责:车务段:负责运输组织,所谓铁道的主业,基本上日常所指的火车站,就是归车务段负责.典型的工种有调车员、车站值班员、值班站长等等.机务段:负责机车车辆的安排、使用、维护检修.工务段:负责基础设施,线路和路基等的维护.供电段:负责机车供电、接触网等等电路设施的维护.电务段:负责信号、通讯等电子设施的维护.车辆段:负责客、货车车皮的安排、使用、维护检修.房建段:负责房屋建筑的维护和建设.客运段:负责客运列车的乘务工作.

南溪县17733172908: 铁路有哪些岗位
势沿跌打: 铁路局主要职务分为:1、机务段:务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行...

南溪县17733172908: 铁路上的乘务段是干嘛的?能具体告诉我一下铁路上各段的事情吗?干什么工作?分什么种类? -
势沿跌打: 1.机务段负责机车驾驶、日常维护、保养工作(有内燃、电力之分). 2.车务段负责铁路沿线一等以下车站的行车指挥、调车组织、旅客购票、货物装卸运输工作.(特等站大致与车务段相似,只不过其地处较大城市). 3.客运段负责客运列车上的旅客服务工作、车辆清扫,即列车员. 4.工务段负责铁道线路、路基、桥涵、隧道等基础设施的日常保养、维修工作. 5.电务段负责铁路通信、信号的日常保养、维修工作. 6.供电段负责电气化区段接触网供电、保养、维修工作,并负责铁路沿线电力贯通线、铁路地区供水设施的维修、保养工作. 7.车辆段负责车辆(有客车、货车车辆段之分)的检修、日常整备、维修工作.

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