10月份各车型销量出炉!哈弗H6依旧霸榜/本田CR-V挤进前三

作者&投稿:谏秋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
10月SUV销量:哈弗H6稳坐冠军,本田CR-V成最大赢家?~

10月份,各家车企交上的成绩单,还算喜闻乐见,也算过了一个祥和的"金九银十"。根据10月份乘联会的数据显示,10月份狭义乘用车的市场销量为199.2万辆,环比增长了4.1%,同比增长了8.0%,那么10月份SUV这一细分领域的车型表现都如何呢?我们不妨一起来看看。

常胜将军:哈弗H6
没有争议,没有悬念,10月份 哈弗H6以王者般的姿态,稳坐SUV榜销量冠军。、
乘联会数据显示,哈弗H6的终端累计销量为51552辆,同比增长28.8%;凭借着高出长安CS75将近2万多辆的销量,以碾压式的姿态,当之无愧的SUV销量冠军。

长安CS75
作为长安汽车的销量砥柱,长安CS75也算没掉链子。其在10月份的终端累计销量为30613辆,同比增长22.1%。这个销量的确值得可喜可贺,但是作为长安汽车的命根子,长安CS75系列,是不允许说一点问题的,这对于长安汽车来说,似乎是不能言说的痛。

本田CR-V
在SUV前十的销量里,作为合资车型表现最好的,当属本田CR-V。其在10月份的终端累计销量为30613辆,和去年同期相比,同比增长了42.5%,这个销量实在是值得庆贺,但是其想要在这个细分领域更进一步,似乎有些困难。

而除了以上所述的几款车型以外,还有一款车型的销量成功引起了我的注意,那便是——大众途观。作为SUV这一细分领域里,唯一销量下滑的一款车型,大众途观属实有些扎眼。其10月份的终端累计销量为16932辆,和去年同期相比,下滑了9.5%,并且照上汽大众现如今的势头,大众途观想要实现销量翻身,恐怕有些难。

写在最后
从以上内容,我们不难看出,日系车在明显崛起,德系车型则逐渐衰落,但是说到底,还是自主车型的天下。
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销量虽然不是衡量产品车型成功与否的重要因素,但销量绝对是产品车型受喜欢程度的“晴雨表”,用一句大白话说:卖得多挣钱就多。毕竟,销量多与少的背后是车企最为关注的利润,有钱赚车企才能得到更好的发展,否则,就是一分钱难倒英雄汉。这方面的例子已经很多很多了。
金九银十已经过去,各大车企也都陆陆续续公布了各自的销量,有人欢喜有人愁自然是避免不了。根据乘联会公布的10月份SUV单车型销量前十显示,合资车与自主车的占比达到了5:5,也就是我们常说的五五对开打平手了。自主车有哈弗H6、 长安CS75、博越和比亚迪宋以及哈弗M6,合资车有CR-V、逍客、XR-V、途观和奇骏。


10月份SUV单车型的销量冠军毫无争议的还是哈弗H6,单月销量达到了51552台,同比增长28.8%。作为SUV领域中的“常青树”,如今的哈弗H6已经升级到了第三代产品车型,新老产品的同堂销售又一次让哈弗H6登上了销量的制高点,同时,也与各大竞争对手拉开了销量方面的距离。
已经连续两个月被东风本田CR-V超过的长安CS75,在10月份扳回了一局,以单月销量30613台,同比增长22.1%,成功回归到销量榜的第二名。尽管东风本田CR-V也实现了同比增长42.5%,但27682台的单月销量,仍然难以压制长安CS75的销量,只能后退一步排在销量榜第三名了。


10月份,SUV销量前十里面,吉利博越、比亚迪宋和哈弗M6的市场表现也很好,单月销量分别为20968台、17266台、16657台,都实现了8%以上的同比增长。但是,作为自主车里面的实力派产品车型,无论是荣威RX5还是传祺GS4以及瑞虎8等,销量榜前十里面都没有其身影。
合资车阵营里面,市场表现最好的还是东风本田CR-V,其次就是逍客和XR-V,各自的销量分别为18502台和18478台,同比增长分别为0.5%和9.6%。尽管途观和奇骏也闯进了销量榜的前十,但途观和奇骏也都出现了同比下滑的尴尬,分别为-15.1%和-9.5%,相比CR-V等来说,用一个词来形容就是:虽败犹荣。


其实,最尴尬的还不是途观和奇骏而是探岳,作为去年车市里面的“黑马”车型,探岳风生水起的市场表现,在今年基本上没有延续,尽管其销量仍然处于高位。10月份排在销量榜第11名的探岳,单月销量为16026台,同比下滑却达到了26.5%。另外,广汽本田皓影也没有进入销量前十。
写在最后:按照目前各车型的市场表现来看,哈弗H6稳坐2020年度SUV销量冠军基本上已成定局。抛开自主车不说,在合资车里面,东风本田CR-V成为合资SUV2020年度的销冠也没有问题。但是,年度销量亚军还是充满了不确定的性。只要在11月和12月不出意外的话,无论是长安CS75和吉利博越还是东风本田CR-V,都有机会获取年度销量亚军,毕竟,三款车型的销量差距不算太大,你说呢?
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近日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了2020年10月零售销量排名快报。根据乘联会最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆,同比增长8.1%,环比增长4.1%;1-10月累计销量1492.1万辆,累计增速-10.2%。下面我们来看看具体的汽车厂家的销量排行以及各个车型细分市场的销量。

汽车厂家的销量排行

数据来源:乘联会(下同)

从10月份汽车厂家的销量排行来看,一汽大众、上汽大众以及上汽通用包揽前三名,它们10月份的销量分别是一汽大众销量为210945辆,同比增长8.1%;上汽大众销量为149003辆,同比下跌16.8%;上汽通用销量为148058辆,同比增长16.1%。

在10月份汽车厂家销量排行中,排名最靠前的自主品牌是吉利汽车,其10月份的销量为129495辆,同比增长1.8%。此外在其它自主品牌方面,长安汽车排名第六位10月销量为107907辆,同比大增50%;长城汽车排名第七位10月销量为107309辆,同比增长11.5%。

各车型细分市场的销量

10月轿车榜单中前三名分别是轩逸、新朗逸以及 新宝来,其具体销量为轩逸10月销量55417辆,同比增长30%;新朗逸10月销量41357辆,同比下跌10.5%;新宝来10月销量39855辆,同比增长23.1%。

10月轿车榜单前十五名中,自主品牌车型仅有三个。它们分别是排第十名的帝豪、第十一名的宏光MINI以及第十二名的逸动,其中帝豪10月销量为22059辆,同比增长20.1%;宏光MINI 10月销量为20631辆;逸动10月销量为20083辆,同比增长143%。

10月MPV榜单中前三名分别是五菱宏光、别克GL8以及宝骏730,五菱宏光10月销量为26298辆,同比下跌20.3%;别克GL8 10月销量为13745辆,同比增长6.3%;宝骏730 10月销量为7081辆,同比下跌6.1%。根据乘联会的数据,10月份MPV销量10.7万辆,同比下降10.0%,环比增长0.2%;累计销量84.1万辆,同比下降25.4%。

10月SUV榜单中前三名分别是哈弗H6、长安CS75以及本田CR-V,哈弗H6 10月销量为51552辆,同比增长28.8%;长安CS75 10月销量为30613辆,同比增长22.1%;本田CR-V 10月销量为27682辆,同比增长42.5%。根据乘联会的数据,10月份SUV销量93.7万辆,同比增长9.9%,环比增长6.8%;累计销量690.3万辆,同比下降5.3%。

通过10月份的销量数据我们可以看出,整个汽车市场的分化比较明显,头部汽车厂商的销量依旧强劲。在具体细分市场上看,在SUV和MPV市场自主品牌的车型拥有不错的竞争力,能与合资品牌相竞争。但是,在轿车市场领域合资品牌的车型优势显著,自主品牌缺乏有力的竞争车型。

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