汽车的驾驶座椅有哪些调整技巧

作者&投稿:莫霭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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很多新手开车喜欢拼命前倾,因为紧张。这种坐姿会让人僵硬,遇到紧急情况不方便移动是不安全的。那么到底什么才是正确的驾驶姿势呢?老司机可能会告诉你如何坐得舒服。我认为这只是对了一半。今天我就来说说什么姿势开车最安全。要明确的是,座椅调节没有绝对的标准,只有相对的合理性。以下只是我作为一名15岁司机的经历。

第一步,粗调你的座椅,让你可以比较舒服坐在驾驶室

这一步只是基础,没有精确的标准。调整后,只要能自然坐在座位上,那么就可以开始下一步了。

第二步,调整座位的高低,直到你的平行视线位于前挡风玻璃的中间位置

之所以在中间,是因为从这个位置,不仅可以观察到车前前方的地面,还可以看到上方的红绿灯。无论是向上还是向下,你都会失去垂直方向的视野。视野太低。虽然你可以清楚地看到上面的红绿灯和交通标志,但你失去了前面区域的观察范围。相反,如果视野太高,你就看不到红绿灯信号,同时你视野中的车前地面区域也是有限的,因为有一部分会被引擎盖挡住。所以可以说,不高不低的眼光是可以平衡的,性价比最高。

第三步,调整方向盘,让你的方向盘的盘辐不要挡住仪表台上的信息

有些司机可能会忽略这一点。我的一个朋友买了几个月的新车,不知道仪表上的里程表在哪里。最后,他发现方向盘转得太高,挡住了他的视线。因此,如果方向盘的辐条挡住了仪表,则需要在观看时向前或向下倾斜,这也会影响驾驶安全。

第四步,调整座椅靠背,将你的双臂伸直,确保手腕可以搭在方向盘的最上端

因为标准的方向盘握姿是放在两侧的,如果手臂伸直的时候手腕可以靠在方向盘12点方向,那么双手放在方向盘两侧的时候手臂可以自然弯曲,可以轻松自然的转向。

第五步,将你的右脚脚后跟落地,自然搭在刹车踏板上,然后调整座椅的前后,让你右腿膝盖呈120度弯曲

因为120度是人体工程学上大腿和小腿之间最舒适的角度,这个时候既能节省体力,又能保证踩刹车踏板时有足够的力量。有人可能会问,为什么不能把右脚放在油门踏板上调整座椅。在这里,我想强调一下我在视频开头说的话:“坐得越舒服,越安全”。

因为刹车踏板和油门踏板前后位置不同,所以油门踏板更靠前。如果以油门踏板作为座椅调节的基准,那么你踩油门是舒服的,但踩刹车时会特别别扭,会影响安全性。所以我们必须优先考虑刹车,而不是油门。另外,开车的时候也要养成一个好习惯,就是“直接踩刹车,斜踩油”,意思就是右脚的脚后跟要放在刹车的一侧,这样踩刹车的时候脚是直的,不会累。踩油门时,不要抬起脚跟,而是将脚趾向右倾斜,用脚趾踩。养成这个习惯后,可以最大程度避免把油门当刹车用。

第六步,就是调整左中右三个后视镜了

左后视镜的地平线最好位于镜子中间,右侧可以稍微高一点。车身不应超过后视镜的1/4面积,但在后视镜中不应完全看不见。中间后视镜可以尽可能观察整个后窗。

按照以上六个步骤调整好坐姿后,最后别忘了存放这个姿势。要知道坐姿并不是绝对正确的,只有相对合理的,并且在长时间以固定的坐姿驾驶后,可以大大提高你的驾驶安全性。

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