欧拉好猫vs大众ID.3:15万买台纯电车,选她还是选他?
来源 : Dear Auto
最近,我一好大哥要给媳妇买一台15万左右的纯电车,他在 欧拉好猫 和 大众ID.3 之间纠结了半天,实在选不下去了,跑来问我意见。
“这两台车,你纠结啥?”我问他。
“这个价位里, 欧拉 好猫可以选到顶配,不仅造型个性,配置也更丰富。而 大众ID. 3只能选择入门款,配置当然没那么丰富,但怎么说也是个合资品牌,而且还是我喜欢的后置后驱。” 他说,“喜欢开车的男人,谁不为一台后驱车心动?”
“嫂子喜欢漂移?”
“她不懂车,也就买来上下班代步。”
“那还纠结啥?买纯电动车根本不用纠结牌子!这一品类对谁都是新赛道,甚至我认为中国品牌更有技术优势,投其所好就行。”我劝他。
“如果你是买给自己, ID.3 确实不错,动力更强,还是后驱,会更有驾驶乐趣;但如果你是买给嫂子,那欧拉好猫明显更好,它就是一个行走的包包,不仅实用,而且更有设计感。”
设计都有特点,但好猫更不容易“撞衫”
跟女人谈驾驶乐趣,就像跟男生谈化妆一样,鸡同鸭讲。女生对于后驱or前驱、三 元 锂电池or磷酸铁锂电池、感应异步or永磁同步等等的认知,大概就等同于男生把神仙水、粉水、菌菇水、紫苏水、健康水等精华液都当作矿泉水看待一样。这里,我不是说所有女生都不懂驾驶乐趣,就像也有男生很会化妆一样。只是对于大多数女生来说,车更多只是一个代步工具,如同衣服一样,样式才是最重要。
论好看,欧拉好猫和 大众 ID.3非常不错,毕竟纯电动车封闭式前脸的特征让设计师有更多想象空间,而且为了突显纯电车的新能源属性,他们也肯定会花更多精力去营造年轻人喜欢的味道。
女生选择衣服,好看当然是前提,但不容易撞衫才是王道。如果论出众,还得数欧拉好猫。
不可否认,ID.3能传递出来的科技味道确实比好猫浓郁些。但是当全世界都流行这种风格时,好猫反其道而行之,走起复古风,反而更能吸引路人们的眼球。
这种感觉,当ID.3和好猫同时混在车群中时,很是明显。如下图所示,即便ID.3采用更为显眼的绿色,但首先能捉住你眼球的,还是“万人米”色的好猫。就像是满大街都是时尚风格的女性时,一位 汉 服着装的女性反而更能成焦点。
欧拉好猫的复古,不是简单的复刻,而是在采用古典设计的曲线和比例的同时,融入了许多散发科技味道的细节,例如像“猫眼”一样的全LED大灯、渐变式的与车身同色的蜂窝状纹路、集成迎宾流水功能的内嵌在后挡玻璃上的细长尾灯……这种风格着实比ID.3的科技风来得更耐人寻味。“潮流易逝,风格永存”,经典款之所以成为经典,是因为经得起时光的考验。这种由古典与科技碰撞出来的火花,在当下,还真是独欧拉好猫一家。如今走复古路线的厂家不少,但更多只是为复古而复古,看不到当下,更看不到未来。
这种“火花”在好猫内饰上更是 耀 眼。打开欧拉好猫的车门,一股古典的气息就扑面而来:复古条纹的座椅、经典大直径方向盘、古典亮银的拨杆,甚至连配色也是一股浓烈的复古味道。坐进里头,你仿佛回到了七八十年代,那个时候,车还是一种奢侈品,只有达官贵人才能享受。不过,中控上的双联屏——7英寸的液晶仪表盘+10.25英寸的触控中控屏——又一下子把你拉回到 现代 ,这种来回的穿越感让你享受十七八 世纪 的古典美感的同时,也不失21世纪互联网带给你的便利性。
从好猫出来,坐进ID.3的车内,你会感受到现代与复古的强烈冲击。
ID.3极力营造的是充满科技气息的内饰:触摸式的按键、扁平化的设计、采用钢琴烤漆工艺的面板,就连油门和刹车都画上了播发器上的前进和暂停按钮……似乎它已经变成3C产品一样。
虽说一个古典一个现代,但好猫的古典不代表它的工艺落后,ID.3的科技也不代表它的用料就是高级。
为什么我会说好猫是“行走的包包”?因为你能明显感受到设计师真的在用时尚单品的设计思路,来打磨好猫的内饰。
例如它的中控台大量采用触感极好的麂皮材料,并以皮革专用缝线来遮盖不同材料间的接缝,就连“AIRBAG”也用铭牌的方式镶嵌到中控台上,让整个内饰看上去就像是手工打造的包包一样。
而充满科技味道的ID.3反而没那么讲究。采用浅绿色进行拼色的它,看上去确实时尚不少,但实际上,它只是在采用搪塑工艺的中控台上涂了一层颜料罢了,谈不上用料、工艺上的创新,细看之下甚至多少有些廉价。
直男 vs 暖男
当然,谁买车都不希望买到一个花瓶——除了好看,还得好用才行,例如空间得够用,配置得够丰富。
在试驾它们之前,我对ID.3的车内空间很是期待:只有4261mm车长的它,居然能造出2765mm的轴距,轴占比去到了64.89%,算是top of the top了。相较之下,好猫的轴距只有2650mm,比ID.3短了115mm,轴占比62.57%。
就当我觉得ID.3的后排空间一定会比好猫宽敞的时候,事情却出现了反转。
在前排都调至模特(身高170cm)的正常驾驶坐姿的情况下,好猫的后排无论是头部空间还是腿部空间,都明显优于ID.3。是坐垫长度不同导致这反差吗?为此,我们也测量了一下,结果是出奇一致的480mm。
为什么两台车的后排空间会出现如此反差?原因大概率是出在设计师身上,好猫的设计师显然更懂得如何利用有限的车内空间。另外,好猫的车内舒适性比ID.3好不少,而且还处处为女性用户着想——“全球更爱女人汽车品牌”的作品,果然名副其实。
例如,好猫知道女性每个月总有那么几天不舒服,所以它在大部分车型上都配有主驾驶席的座椅加热,且还有按摩功能,不作标配的车型,也可以加点钱选装上去。而ID.3要17万以上的车型才有,而且只有加热,没有按摩功能;
例如,好猫知道女性开车的时候喜欢把座椅调到比较靠前的位置,这坐姿还蛮难下车的,所以它在配有加热按摩座椅的同时也配上了座椅记忆功能,方便女性用户上下车。而ID.3哪怕顶配也没有这项功能;
例如,好猫知道许多女性在开车的时候都缺乏方向感,容易因为位置判断不准而发生剐蹭,所以它从次低配开始就配上了L2级驾驶辅助系统,并带有360°全景影像。当车辆特别靠近某处时,它还能将局部放大,好让驾驶员看的清楚一些。而ID.3虽然也配有许多驾驶辅助系统,但就是没有全景影像,即便是顶配也只有普通的倒车影像。
欧拉好猫对女性用户的贴心,不光体现在硬件上,更在软件上。
不得不说,ID.3的智慧车联系统,在功能上比燃油版的大众好用很多,但还是比不上好猫。这个“比不上”,不是说它的语音辨识能力不够好,也不是说它的屏幕反应速度不够快,主要是不够贴心。
打个比方,ID.3的智能网联就像是直男,踢一下动一下;好猫就像是暖男,提供主动式的关怀:天气冷了,它会主动询问你是否需要座椅加热;看你打哈欠了,它会主动提醒你注意休息……
我想,没有一个女生会拒绝一个暖男。
动力还是次要,能耗最关键
我之所以推荐男士买ID.3,除了因为它是后驱外,还因为其动力更强:虽然是单电机,但电机功率达到125kW,峰值扭矩310N·m。官方没有公布其“零百加速”的时间,但据媒体实测(环境温度为8℃),其成绩8秒左右。
相较之下,欧拉好猫的动力稍微弱一些,前置前驱的它,电机最大功率105kW、峰值扭矩210N·m。但或许是整备质量比较轻的缘故,其“零百加速”的时间并不慢,据媒体实测,哪怕在零下4℃的环境下测试,其成绩也能去到9秒左右。
当然,对于女性用户来说,加速快慢是无关痛痒的。更何况两款车的加速成绩相差也并不大,最重要的是续航要够长,同时能耗要够低,能减少在外面排队充电的次数,提高便利性。
正如你所见,都采用三元锂电池的情况下,欧拉好猫能用59.1kWh的电池跑出501km的续航;而大众ID.3用一块57.3kWh的电池却只拥有430km的续航。能耗上,孰优孰劣,估计大家也有目共睹。
从工信部公开的数据中我们也查到,欧拉好猫的百公里综合电耗为13.2kWh,而ID.3是13.9kWh。这还只是一个比较 理想 工况下的数据。为了得到一个更贴近消费者真实使用场景的能耗水平。我们在广州大学城的外环路上对它们进行了一次能耗测试,结果显示,欧拉好猫的表显能耗仅为12.1kWh/100km,而ID.3的成绩是14.0kWh/100km。
(广州大学城外环红绿灯比较多,但车流比较少,工况比较单一,刚好可以模拟一下城郊路况的用车场景。)
过去的油车,消费者老是说中国品牌的三大件不如合资品牌,但在电车时代,估计没人敢说这话了。我们可以很自信地说:在最为核心的三电技术领域,中国品牌处于绝对领先的地位,再加上用料、配置等优势,说中国品牌在新能源领域实现了“弯道超车”一点也不为过。
编者按
旧时代的汽车,更多是为“他”而生,所以汽车设计总少不了大气、锐利、霸气等等迎合男性消费者审美需求的关键词。但现在不同了,尤其是逐渐以“她经济”主导的新能源市场,“她”的市场重要性反而更大一些——
艾美咨询的一份调查报告显示:2020新能源汽车消费群体中女性占比达到42.7%,2020年2月至10月,女性车主增长64%,其中一线城市女性车主增速最快。据编者近期多次探店的结果来看:纯电市场的许多车型,“她”的占比已经追赶上了“他”,例如“好猫”在一、二线城市的女性用户占比已经超过了60%。
看准这一市场趋势的欧拉精准出击,大胆喊出了那一句:“更爱女人的汽车品牌”,并凭借更懂女生的设计、定位和配置,迅速收获大量用户。以欧拉好猫为例,其今年11月的销量就已经达到了8855辆,1-11月累计销量40246辆,蝉联A0级BEV市场销冠。
看来,从99%的市场里夺得5%的份额,还真不如像欧拉这样,从5%的市场里夺得99%的份额。
@2019欧拉好猫vs大众ID.3:15万买台纯电车,选她还是选他?
最近,我一好大哥要给媳妇买一台15万左右的纯电车,他在 欧拉好猫 和 大众ID.3 之间纠结了半天,实在选不下去了,跑来问我意见。 “这两台车,你纠结啥?”我问他。 “这个价位里, 欧拉 好猫可以选到顶配,不仅造型个性,配置也更丰富。而 大众ID. 3只能选择入门款,配置当然没那么丰富,但怎么说也是个合资品牌,...
新能源车ID.6
新能源车排名Model S汉小鹏汽车P7Model 3Taycan 秦Pro Aion S Polestar 1 Polestar 2 欧拉好猫大众ID6 X还不错,大众ID6 X搭载了一台最大功率150kW最大扭矩310N·m的永磁同步电机;纯电动汽车ID6X品质很好,电池包安全性方面有着严苛要求为保证电池包的充分安全,上汽大众还自研了电池包的铝制壳体...
汲祝安必: 对于多数女生来说,颜值高一点、车身小巧一点、好开一些的车型对她们有着十足的诱惑力.那么适合女生开的车有哪些呢?欧拉好猫:整体车身设计特,两个萌萌的大眼...
巫溪县19661071655: 欧拉好猫电池终身质保吗欧拉好猫电池终身质保首任车主 ?
汲祝安必: 欧拉好猫电池终身质保吗欧拉好猫的电池不是终身质保,欧拉好猫的动力电池包总成、驱动电机、电机控制器质保期8年/15万公里.根据欧拉官方售后服务,欧拉对保修期...
巫溪县19661071655: 15万左右的车,买哪款比较好 - ?
汲祝安必: 如果首先考虑安全性的话,在这个价位上,首推帝豪GS.吉利旗下的车型这些年在安全性方面毋庸置疑.除了钢板厚度和底盘形式上的优势,在主动安全性方面,像ACC自适应巡航、自动驻车、胎压监测等等安全配置几乎一应俱全.女孩纸开车最主要的当然是安全,另外,帝豪GS的造型也很好看啊,我这个男孩子看着都挺心动.
巫溪县19661071655: 轿车15万左右买什么车好 推荐5款性价比较高的车型 - ?
汲祝安必: 当今汽车大致有德系车、日系车、韩系车、美系车,咱中国自主品牌.在此基本上用入门级自动挡作为参照标准15万元德系车:上海大众朗逸、一汽大众速腾、上海大众斯柯达明锐以上3款都是1.4T涡轮增压发动机、 双离合变速器,技术先进,...
巫溪县19661071655: 13万到15万买什么车合适?推荐几款呗 - ?
汲祝安必: 山东老乡我来给你一些建议:1.日系车:本田思域、这两款值得推荐,特点:提速爽快,动力十足,经济省油,电子设备优良,外型时尚超前,电喷技术领先前沿,内饰设计紧凑细腻.缺点:稍轻,过一些路障没有徳系和美系稳,这和日本的...
巫溪县19661071655: 10万到15万买什么车好 - ?
汲祝安必: 我只是发表我的意见,仅供参考. 首先我不建议你购买日系车,如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车,在二手车市场里德国车一向很保值.日本车的安全性太差,它的车皮是...
巫溪县19661071655: 10万左右性价比高的轿车有哪些10万左右买什么轿车好 ?
汲祝安必: 1、别克英朗:英朗是在别克“全球平台、全系全优”战略背景下诞生的一款主流中... 3、大众朗逸:作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设...
巫溪县19661071655: 大众suv车型大全10万一20万推荐 ?
汲祝安必: 大众旗下suv车型选择挺多的,预算在10到20万之间的话,可以选择一些动力性比较强,整体性价比比较高的车型,下面是10到20万大众suv车型推荐.10到20万大众suv车...
巫溪县19661071655: 大众汽车15万元左右哪一种款式好看 - ?
汲祝安必: 15万以下有帕萨特、速腾、高尔夫、斯柯达明锐、新宝来、朗逸,以下是对各车评价:1、帕萨特虽有15万以下的,但配置很低,只是动力足,家用不值得买;2、速腾有1、6的但由于车太重会很闷,而1、8T,2、0,1、4T又太贵;3、高尔夫性能不错,就是外观太难看;4、明锐也是性能不错,至于外观,则是仁者见仁、智者见智了,但只可惜品牌影响力较大众比起来差不少;5、朗逸与新宝来差不多,但朗逸发动机稍微先进,但维修费用也高,新宝来比朗逸便宜1万,但配置却高得多,虽然发动机稍差,但是捷达的机子开20年是没问题的. 综上所述,还是建议买新宝来.