8AT的车满路跑,这几款车还在用4AT,它们都有一个共同点
随着汽车行业的发展,家用车的动力性能也变得越来越强,为了满足更强的动力需求,变速箱的挡位数量也不断增加。在十年之前,4AT变速箱曾被各大主流汽车厂商所广泛使用,而现在几乎看不到了,自动变速箱基本都是6个挡位起步,不少汽车厂商的自动变速箱甚至已经发展到了10个挡位。不过有一些汽车厂商还在使用落后的4AT变速箱,下面我们就来盘点几款至今仍在使用4AT变速箱的车型。
第一款:现代瑞纳
仅4.99万元起售的 现代瑞纳是目前市面上最便宜的合资车,正所谓一分钱一分货,现代瑞纳的价格如此便宜,配置和用料自然不必多求,而且这款车已经多年没有升级换代,技术运用也非常落后。核心动力系统方面,现代瑞纳搭载了一台1.4L的自吸发动机,与之匹配的是一台4AT变速箱,动力输出相当孱弱,贵在可靠和省油,而且还满足国六排放标准,用来上下班代步还是很合适的。
第二款:起亚焕驰
起亚焕驰跟现代瑞纳是姊妹车型,它的配置比现代瑞纳更加丰富,所以售价也要贵一点,至于其他方面,这两款基本差不多。动力系统方面,起亚瑞纳同样也搭载了1.4L自然吸气发动机,最大马力仅95匹,并且全系都匹配4AT变速箱,只能满足最基本的代步需求,不过价格摆在那里,我们也不能对它要求太多,几万块钱的合资车能给到我们4AT变速箱,这已经很难得了。
第三款:长安逸动DT
逸动DT是长安逸动系列的入门车型,该车定位为紧凑型轿车,尺寸并不太小,而起售价为5.29万元,价格还是很便宜。作为一款低端国产车,逸动DT的配置和用料都很厚道,车内有不少的皮质材料包裹。此外,逸动DT还搭载了同级少有的1.6L发动机,最大马力为125匹,基本能够满足日常代步所需,其自动挡车型则匹配了老的爱信4AT变速箱,虽然技术比较落后,但可靠性值和平顺性值得肯定。
第四款:长安欧尚科赛5
科赛5是长安欧尚品牌在2019年推出的一款全新入门小型SUV,起售价为5.39万元,性价比很高,但由于品牌知名度比较低,所以很多人都不知道这款车的存在。科赛5其实就是基于长安CS35打造的一款车,它的外观造型和内饰布局跟长安CS35基本一致,动力方面则搭载了一台1.6L自然吸气发动机,自动挡车型匹配的是CVT变速箱或4AT变速箱,这也是一套很成熟的动力系统。
汽车行业发展到今天,4AT变速箱确实也该被淘汰了,不过4AT变速箱也有自己的优点,比如成本低、可靠性强等等,所以很适合一些小排量的低端车型。那么你是怎么如何4AT变速箱的呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。
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现在很多车在功能和配置上不断优化,让车不再是个简单的交通工具,新旧交替是一个市场的常态,但是与此同时,价格也是水涨船高。然而,并非所有的消费者都那么追求智能化或者科技感,对于他们来说性价比高才是王道,因为他们并没有想为设计买单,而只是想买一个合适的代步工具。所以,今天要推荐的这几款车,性价比非常高,作为一个代步工具,完全能够满足绝大多数消费者的需求。
第一款是北京现代推出的一款中国特供车,上市于2010年, 现代瑞纳的起售价不足五万元,即使买最高配置,到手价不足八万。价格实惠并不意味着这款车性能不足。 车身流畅的线条以及时尚的颜色搭配,并且还采用了较为罕见的三厢车身结构,虽然这会让车子空间变得更加狭小,但完全能够满足家庭出行的需要。这款车的另外一大亮点就是动力系统,这款车搭载的是1.4L的发动机,性能参数为95PS/132.4Nm,并且匹配的是5MT或者4AT变速箱,这款车的油耗不高,百公里油耗大约在5.2L以上。这款车最大的缺点就是配置过少,其余并没有大的问题。
第二款是比亚迪F3,这款车顶级配置的售价也在五万元左右。造型上这款车走的是复古路线,设计延续了十年前的设计,参考了日系和韩系的经典车型,因此,这款车的造型就有别于其他车型,成为它的一大亮点。车内空间宽敞且舒适,车身的长宽高分别为4617/1716/1480mm, 轴距为2615mm。不过,美中不足的是这款车后排座椅没有放到功能。这款车和上一款的缺点一样在于没有什么配置,不过这么实惠的价格也值得了,这款车的销量也确实不低。
第三款是定位为A级车的艾瑞泽5,车外观非常亮眼,采用的是家族化经典的H.D.S水流动感车身设计风格,车尾的翘尾设计和笔直上扬的腰线都使得这个车子更加出色。车内空间优越,并且比起上一款,这一款车后排还具备倒放功能。动力方面,这款车搭载的是1.5L发动机,性能优于同级大部分车型。这款车的起步价也在五万元左右,高配版则在九万以内。
这几款车虽然不是最优秀的,但是作为一款代步工具,完全能够满足大部分人的需求,加上如此实惠的价格,完全可以考虑拥有一辆。
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随着自动变速箱技术的持续发展,尤其是爱信、采埃孚这样的全球知名变速箱供应商在自动变速箱的换挡效率、换挡平顺性方面的表现越来越好,多档位自动变速箱已经越来越多。实际上从档位数量上来看,目前爱信和采埃孚在国内市场投产的车型中,8AT已经成为主流了,在风头上也已经盖过了之前的6AT,除了一些合资品牌车型外,自主品牌中长安、吉利旗下很多车型已经搭载了爱信的8AT变速箱,哈弗H9、长城炮等车型搭载的变速箱则是来自采埃孚的8AT变速箱,可以说在国内主流的自动变速箱领域,8AT的覆盖率已经相当高了,而过去几年,6AT早已在国内市场成为潮流。不过在8AT、7速双离合已经成为主流的情况下,还有一些车型在使用看起来很“古老”的4AT变速箱,可能说起来,很多朋友甚至不知道这些车型的存在。
第一款车型是 北京现代瑞纳。瑞纳曾经是北京现代销量非常好的一款产品,如今随着北京现代整体市场表现的下滑,以及更多性价比更高的自主品牌轿车和SUV的崛起,瑞纳这款车的整体销量下滑颇大,前三季度的销量仅为28655辆。
瑞纳作为北京现代旗下最便宜的车型之一,官方售价仅为4.99万—7.39万元,该车长度为4300mm,属于一款典型意义上的小型轿车。这款车搭载一台1.4L自然吸气发动机,最大马力为95Ps,手动挡车型搭载的是5速手动变速箱,自动挡车型则搭载的是4速自动变速箱。
第二款车型是起亚焕驰。这款车在国内市场的知名度的确不高,当然这也和起亚在国内市场的品牌影响力不足有关。这款和瑞纳几乎是同款的车型,车长同样是4300mm,也同样是三厢车型,不过由于这款车的车型较少,所以最低配车型的整体配置会比瑞纳最低配车型高很多,因此焕驰4款车的官方价格为6.49万—6.89万元,价格区间相当密集。
起亚焕驰四款车型全部为自动挡车型,变速箱为4AT变速箱,变速箱的型号和现代瑞纳也是一样的。也是因为这款车全系搭载4AT变速箱,没有手动变速箱,这款车在销量层面就要比瑞纳稍微少点。
第三款车型是长安逸动DT。作为逸动系列的组成车型,厂商指导价为5.29-8.09万元。逸动DT的产品级别要比现在的逸动要低上一些,不过相比于瑞纳和焕驰,逸动DT在产品的尺寸和级别上还是要稍微高一点,这款车长度为4575mm,轴距为2610mm,算是一款紧凑型轿车产品。
逸动DT全系搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力125Ps,在入门级别的紧凑型轿车中,动力水平算是不错的。与这台1.6L自然吸气发动机想匹配的变速箱为5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。
第四款车型为长安欧尚科赛5。长安欧尚科赛5是长安欧尚品牌转战乘用车市场之后,推出的首款小型SUV产品。作为一款价格只有5.39-8.29万元的小型SUV产品,这款车看作是长安CS35的换标车型,当然长安汽车和长安欧尚本质上也是一家,所以这样的车型匹配本身也是没有什么问题。
长安欧尚科赛5搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大马力128Ps,与之搭配的是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,这样的动力配置和长安逸动DT基本一致。
当然了,对于这些搭载4AT变速箱的车型来说,共同的特点就是价格非常便宜,因为4AT变速箱作为已经被市场淘汰的技术和配置,在成本方面是非常低廉的。而且对于一些价格非常低的车型来说,对于变速箱的性能要求并不是特别高,所以这些车型还在使用老掉牙的4AT变速箱,这些4AT变速箱的成本,要比现在很多6速、7速双离合变速箱还要低,所以这是这几款低端车型采用已经落伍的4AT变速箱的原因所在。
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1.6的随便跑,跑到150都可以,没有压力的,就是上坡的时候可能吃力点,要多踩点油门。你说的两个车子性能都不错的。
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3、车辆跑不起 答:车辆跑不起,这是个驾驶人员的驾驶感受,确不是一个专业术语,车辆跑不起包括没有高速,即无论如何行驶,车辆都不能达到100公里\/小时个速个速段提速很慢,即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速,反应很差、缺乏酣畅的感觉,这种情况又包括引擎提速很慢,即发动机的转速上不来和转速上...
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at变速箱能跑50万公里吗
at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好,能承受的扭矩也要比cvt变速箱更高。cvt变速箱和双离合变速箱是汽车上常见的其他两种自动变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一...
CVT变速箱车连续跑几个小时的高速,对变速箱有影响吗?
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大家都说大众低端车用at,那这个变速箱到底怎么样,只是档位有区别吗?这个没办法,目前爱信AT变速箱还是廉价变速箱的重要选项,大众在华低端车、低配车只能选择爱信6AT或者手动变速箱,这个没有办法,想用双离合确实得多掏钱,这与美国市场本质是一样的策略。在美国市场,你愿意买豪华车奥迪,那没问题...
at变速箱的车有哪些
14、爱信6at的车型有长安cs55,广汽传祺gs5,一汽奔腾x80,东风风神ax7等等。15、这个变速箱代号GF6,应用车型非常多科鲁兹英朗君威君越GL8等,结果因为这个变速箱是最垃圾的变速箱,损坏几率无限接近100%,这也是导致二手通用车不保值的原因之一15年以后用三代的6at基本上没问题 就是有时候。16、目前市面...
at变速箱有哪些车型
爱信的AT变速箱目前产品主要有4档、5档、6档、8档等多款型号。at变速箱的车型有:大众、长安、奔腾、东风等品牌的汽车。AT变速箱作为汽车变速箱中的一种,得到了很多汽车爱好者的认可,同时市场占有率很高,凭借其强大的稳定性以及成本控制,让很多的汽车制造商愿意使用AT变速箱。自动变速箱是相对于...
汽车中的10AT是什么?
At变速箱油好适中,而且特别的成熟稳定,故障率低,而且受力能力也强,能满足日常家用,激情驾驶,甚至是暴力驾驶。3.At变速箱从早期的几个档位发展到现在的十个档位经历多年的技术革新,但at变速箱不是档位越多就越好,目前,市面上搭载at变速箱的汽车的主流档位还在六个档,七个档,八个档这几...
卷拜己酮: 个人认为4AT与6AT的差别主要在以下几点,一是4AT的档位转速差比较大,也就是说在换档时冲击感会比6AT的明显,二,6AT的最高档传动比要比4AT的最高档更小,理论上讲,发动机一样的前提下,6AT的在高速时更省油一些,同样,刚刚起步时的动力也会比4AT的要强,因为1档的传动比会较4AT的更大一点, 你只是在市区内行驶,用6AT的没必要,还是选4AT的吧,因为在市区是比慢的,如果用 6速的,会造成变速器的频繁换档,并不会省油
明光市19472878126: 十大建议买的8at车排行 ?
卷拜己酮: 十大建议购买的8at车排行第一名则是这款东风日产轩逸汽车,东风日产轩逸是一款挺不错的8at汽车,该款汽车智能化程度方面非常高,排行十大建议买汽车的第一名也是...
明光市19472878126: 裸车价30万选择奔驰、宝马、奥迪哪个型号的车 - ?
卷拜己酮: 32岁 建议A4L 2.0T舒适版,32万上路足够了.推荐原因,宝马3系30万下不来,C级还没加长,更适合25岁左右年轻人开两年玩玩,更像个城市大玩具.A4L养护费用和宝马3类似,比奔驰C低,由于销量大,配件也更便宜.车内空间明显好于3系和C级,更适合家庭使用.如果喜欢奔驰品牌可以考虑B系列,只不过外形没那么爷们,但B级很适合市内代步和短途旅行.如特别喜欢宝马品牌则建议宝马X1,两驱版本30万足够了,买回来包个真皮就行.缺点是油耗比较高.
明光市19472878126: 上海汽车变速箱的4at自动变速箱怎么样 - ?
卷拜己酮: 其实4AT变速箱和6AT或是8AT在结构和原理上的差别并不大,只是档位数少而已!在市区使用的话还是够用的,只不过上高速的话巡航油耗会相对高一些!AT自动变速箱的技术现在已经很成熟了,故障率相对是较低的,只不过不同厂家的调校略有差异,在换档的速度和顿挫的控制上有高有低!至于上汽使用的4AT总体表现还可以,我开过荣威350 4AT的车型!
明光市19472878126: 对比同级别的车,卡罗拉都有什么优缺点? - ?
卷拜己酮: 自从涡轮增压发动机成为汽车的主流配置之后,现在满大街跑的都是带T的车型,虽然涡轮增压发动机的技术已经越来越成熟,但是思想较为“落后”的我,还是渴望一台自然吸气的发动机的车子,而我关注卡罗拉也有一段时间了,不过那个时...
明光市19472878126: 汽车油耗如何计算 - ?
卷拜己酮: 加油量除以公里数即是油耗常用的办法是加满油后跑一段 记好里程 比如跑了400公里 再去加满 看看加了多少升油 比如又加满加了200元的 除以7.3元=27.4个油 再除以400 可以算出每公里油耗0.068 百公...
明光市19472878126: 30万买那款车性价比好点!多谢懂车的人指点! - ?
卷拜己酮: 这个价位不得不说的就是A4L、C级和3系.这三辆车中从销量比A4是最多的,奔驰C级和宝马3系加起来都没有A4多.再说你这价位的这三辆,C260是1.8T,320Li是N20B20 2.0T发动机低功率版,A4是EA888 2.0T低功率版.参数上毫无疑问宝...
明光市19472878126: 兰德酷路泽的什么版本越野性最好 - ?
卷拜己酮: 兰德酷路泽各个版本越野区别不大,倒是和普拉多有性能上的差别,论越野还是普拉多好,可以这么说,除了沙漠越野,一台2.7普拉多也要比兰德5.7好用,
明光市19472878126: 想买上路30W左右的车..求推荐!! - ?
卷拜己酮: UV推荐途观和翼虎.途观不多说了,神车不是吹的,外观大气,内饰精致,全系涡轮增压配合6AT动力总成先进,没有什么明显的缺点,保值性一流.缺点是需要加价,保养比较贵.翼虎国产后势头很猛,号称途观终结者.全系配备了1.6T和2....
明光市19472878126: 高端车的8AT变速箱有哪些,都用于什么车型,哪个最好 - ?
卷拜己酮: 你好,很多车型都是采用8AT变速箱,这个变速箱的性能是很稳定的,大众途锐就是.