跃居全球第二,中国汽车出口量超越德国,哪些品牌占据一线?

作者&投稿:太树 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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目前我国的汽车工业发展迅速,目前在全球中汽车出口量已经超过了很多国家,跃居为世界第二。其中奇瑞跟比亚迪还有吉利品牌都表现出色。为我国汽车出口贡献了大部分的市场份额。

首先,比亚迪出口量上涨得利于新能源车型的火热状态。因为从目前的能源汽车市场上来看,只有特斯拉能够跟比亚迪一较高下。现在的比亚迪无论是口碑还是产品质量,都赢得了国内外所有消费者的信任。再请了国际化的设计团队之外,比亚迪也彻底弥补了自己外形设计的缺点。拥有靓丽外形的比亚迪可谓是一炮而红,多种车型都占上了销量榜的前列。其中比亚迪桃还有比亚迪汉两款车型以20多万的售价成为了比亚迪出口数量最多的产品,而且根据汇率的不同,比亚迪在国外的售价要高出国内。你在巴西的瘦下来,看比亚迪汉这款车型在国内售价为25万,在巴西的为70多万。可见比亚迪的产品溢价率是非常高的。

除了比亚迪之外,奇瑞汽车也在燃油市场上持续发力,成为了中国出口最多的汽车品牌。

奇瑞汽车出口分为两个渠道,第一个渠道是奇瑞本品牌主推是瑞虎系列。第二个渠道则是走高端路线的星途系列。星途系列主要面对的销售市场是俄罗斯以及中东地区。依靠星途汽车优越的越野性能以及四驱系统,星途汽车的销量一路走高,已经超过了在中国本土的销售额。

除了比亚迪以及奇瑞汽车之外,吉利作为中国销量最高的品牌也不遑多让,在全世界内都取得了不错的销量。

相信随着新能源汽车的进一步火热,中国的新能源车企肯定也可以逐步的走向世界,给中国的出口事业添砖加瓦。



比亚迪,长安汽车,这两个品牌已经成功的占据了一线近几年的国外市场,销量都是非常客观的。

东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)

这里边儿表现最出彩的就是MG名爵,2021年MG名爵单个品牌的出口量就高达36万辆。MG本身就是上汽收购了南汽从英国收购回来的汽车品牌




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