涡流检测是通过检测涡流传感器的电阻抗变化值来实现的何为电阻抗

作者&投稿:乜炊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电涡流传感器阻抗的变化与哪些因素有关~

影响电涡流传感器阻抗变化的因素:
1、被测体材料
当被测体为导磁材料(如普通钢、结构钢等)时,由于涡流效应和磁效应同时存在,磁效应反作用于涡流效应,使得涡流效应减弱,即传感器的灵敏度降低。而当被测体为弱导磁材料(如铜,铝,合金钢等)时,由于磁效应弱,相对来说涡流效应要强,因此传感器感应灵敏度要高。

2、被测体表面平整度
一般要求,对于振动测量的被测表面粗糙度要求在0.4um~0.8um之间;对于位移测量被测表面粗糙度要求在0.4um~1.6um之间。
3、被测体表面磁效应
电涡流效应主要集中在被测体表面,如果由于加工过程中形成残磁效应,以及淬火不均匀、硬度不均匀、金相组织不均匀、结晶结构不均匀等都会影响传感器特性。在进行振动测量时,如果被测体表面残磁效应过大,会出现测量波形发生畸变。
4、被测体表面镀层
被测体表面的镀层对传感器的影响相当于改变了被测体材料,视其镀层的材质、厚薄,传感器的灵敏度会略有变化。
5、被测体表面尺寸
通常,当被测体表面为平面时,以正对探头中心线的点为中心,被测面直径应大于探头头部直径的1.5倍以上;当被测体为圆轴且探头中心线与轴心线正交时,一般要求被测轴直径为探头头部直径的3倍以上,否则传感器的灵敏度会下降,被测体表面越小,灵敏度下降越多。
扩展资料
电涡流传感器的应用:
电涡流传感器系统以其独特的优点,广泛应用于电力、石油、化工、冶金等行业,对汽轮机、水轮机、发电机、鼓风机、压缩机、齿轮箱等大型旋转机械的轴的径向振动、轴向位移、鉴相器、轴转速、胀差、偏心、油膜厚度等进行在线测量和安全保护,以及转子动力学研究和零件尺寸检验等方面。
参考资料来源:百度百科-电涡流传感器

电涡流温度传感器,是利用电涡流测温度的。
电涡流原理:

电涡流传感器等效电路:

由电涡流原理可知, 线圈阻抗的变化完全取决于被测金属导体的电涡流效应,电涡流效应既与被测体的电阻率、磁导率以及几何形状有关,还与线圈的几何参数、线圈中激磁电流频率有关,同时还与线圈与导体间的距离有关。
因此,如果保持其它参数不变,而只改变其中一个参数, 传感器线圈阻抗就仅仅是这个参数的单值函数。通过与传感器配用的测量电路测出阻抗的变化量,即可实现对该参数的测量。
利用材质的电阻率随温度变化的特性,可以利用电涡流传感器检测温度;
利用不同材质的电阻率不同的特性,可以利用电涡流传感器检测材质。

电涡流测量原理是一种非接触式测量原理。这种类型的传感器特别适合测量快速的位移变化,且无需在被测物体上施加外力。而非接触测量对于被测表面不允许接触的情况,或者需要传感器有超长寿命的应用领用意义重大。

严格来讲,电涡流测量原理应该属于一种电感式测量原理。电涡流效应源自振荡电路的能量。而电涡流需要在可导电的材料内才可以形成。给传感器探头内线圈提供
一个交变电流,可以在传感器线圈周围形成一个磁场。如果将一个导体放入这个磁场,根据法拉第电磁感应定律,导体内会激发出电涡流。根据楞兹定律,电涡流的
磁场方向与线圈磁场正好相反,而这将改变探头内线圈的阻抗值。而这个阻抗值的变化与线圈到被测物体之间的距离直接相关。传感器探头连接到控制器后,控制器
可以从传感器探头内获得电压值的变化量,并以此为依据,计算出对应的距离值。电涡流测量原理可以运用于所有导电材料。由于电涡流可以穿透绝缘体,即使表面
覆盖有绝缘体的金属材料,也可以作为电涡流传感器的被测物体。独特的圈式绕组设计在实现传感器外形极致紧凑的同时,可以满足其运转于高温测量环境的要求。

所有德国米铱的电涡流传感器都可以承受有灰尘,潮湿,油污和压力的测量环境。尽管如此,电涡流传感器的使用也有一些限制。举例来讲,对于不同的应用,
都需要做相应的线性度校准。而且,传感器探头的输出信号也会受被测物体的电气和机械性能影响。然而,正是这些使用过程中的限制,使米铱的电涡流传感器
拥有达到纳米级别的分辨率。目前,德国米铱电涡流传感器可以满足100μm到100mm的测量量程。根据量程的不同,安装空间也可以达到2mm到
140mm的范围。

离开位移传感器的机械工程几乎是很难想象的。这些位移传感器被用来控制不同的运动,监控液位,检查产品质量以及其他很多应用。这里我们谈谈传感器都可能面
对哪些不同的情况以及恶劣的使用环境,以及如何客服不利因素。传感器经常被应用于非常恶劣的环境,例如油污,热蒸汽或者剧烈波动的温度。一些传感器还要在
振动部件上使用,在强电磁场内或者需要离开被测物体一定的距离使用。对一些重要的应用,还需要对精度,温度稳定性,分辨率和截止频率提出要求。针对这些限
制,不同的测量原理各有优劣。这也意味着没有统一的优化测量原理的方法。


电涡流传感器又可以细分为屏蔽和非屏蔽两种。使用屏蔽传感器,可以产生更窄的电磁场分布,而且传感器不会受放射性金属的靠近影响。对于非屏蔽传感器,电磁线从传感器侧面发射出来。而量程往往会大一些。正确的安装对于信号质量至关重要。附近的其他物体也会影响信号。

凭借超过40年的经验,德国米铱不断创新,提高位移传感器的各项性能。在研发,测试,质量控制以及设备监控等应用领域取得不断地取得进步。

eddyNCDT产品系列可以在满足纳米级分辨率的同时,实现最大截止频率达到25kHz。
 
电涡流传感器的一个典型应用是全自动焊接测试机。测试机用于焊缝质量控制。这里选用电涡流传感器的原因是,只有电涡流原理的传感器能够承受由焊接机器人带来的强大电磁场。测量还要满足微米级别的精度以及4mm的量程。



电阻抗,是电阻电感电容的合体


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涡流检测是什么?它能检测什么
涡流检测巧妙地利用电磁感应的原理。当一个特定设计的线圈通以交流电,产生变化磁场,当它靠近导电材料时,会在材料内部激发涡电流。这些涡电流的相位和幅度变化,就像材料内部的“指纹”,任何电导率或磁导率的微小变化,无论是缺陷、厚度差异,都会在涡流中留下痕迹,通过接收器或初级线圈的变化来捕捉。工...

五大常规无损检测原理涡流检测原理
涡流检测,作为基于电磁感应原理的无损检测技术,特别适用于导电材料的检查。当一个导体置于交变磁场中时,会产生感应电流,即所谓的涡流。涡流的产生会因导体自身的特性变化,如电导率、磁导率、形状、尺寸和潜在的缺陷,而有所差异。通过观察这些变化,我们可以推断出导体的性质和状态,这就是涡流检测的基...

涡流检测简介
涡流检测,简称ET,是一种在工业无损检测技术中广泛应用的方法。其英文名称为Eddy Current Testing。基本原理是利用交流电在线圈中通过时,当线圈靠近被检测工件时,工件内部会感应出类似于船在水中产生的涡流。这种涡流的产生与工件内部的结构状态密切相关,特别是是否存在缺陷。涡流的强度会因工件内部缺陷的...

涡流检测原理
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流。由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状、尺寸和缺陷等)的变化,会导致涡流的变化。电磁感应现象和涡流的产生,使线圈1和线圈2靠近,在线圈1中...

五大常规无损检测原理的涡流检测原理
在涡流探伤中,是靠检测线圈来建立交变磁场;把能量传递给被检导体;同时又通过涡流所建立的交变磁场来获得被检测导体中的质量信息。所以说,检测线圈是一种换能器。检测线圈的形状、尺寸和技术参数对于最终检测是至关重要的。在涡流探伤中,往往是根据被检测的形状,尺寸、材质和质量要求(检测标准)等来...

无损检测有哪些
4. 涡流检测(ET)。利用电磁感应原理,通过检测材料内部产生的涡流来评估材料的性质。这种方法常用于检测金属材料的厚度、裂纹等。5. 渗透检测(PT)。通过渗透剂渗透到材料表面开口的缺陷中,再利用显像剂显示缺陷的位置和形状。这种方法主要用于检测非金属材料和金属材料的表面缺陷。无损检测是指在不损...

涡流检测是怎样的无损检测方法?
涡流检测(ET)的英文名称是:Eddy Current Testing 工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电,在一定条件下通过的电流是不变的。如果把线圈靠近被测工件,像船在水中那样,工件内会感应出涡流,受涡流影响,线圈电流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同,所以线圈电流变化的大...

涡流电导仪涡流检测的一般原理
当检测线圈接近被检工件时,工件表面会产生电磁涡流。这个涡流会生成一个与原磁场方向相反的磁场,部分抵消了原磁场。这种情况下,检测线圈的电阻和电感特性会发生变化。如果工件内部存在缺陷,无论是形状、尺寸还是性质上的异常,都会对涡流场的强度和分布产生影响,进而导致线圈阻抗的改变。通过测量这些阻...

涡流无损检测原理
涡流检测的特点(Eddy-current testing)ET是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法,使用于导电材料。一、优点 1、检测时,线圈不需要接触工件,也无需耦合介质,所以检测速度快。2、对工件表面或近表面的缺陷,有很高的检出灵敏度,且在一定的范围内具有良好的线性指示,可用作质量管理与控制。3、...

灵石县19656645742: 什么叫涡流探伤? -
宓师琪宁: 利用电磁感应原理,检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法. 其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息. 按探测线圈的形状不同,可分为穿过式(用于线材、棒材和管材的检测)、探头式(用于构件表面的局部检测)和插入式(用于管孔的内部检测)三种.

灵石县19656645742: 无损检测中涡流探伤原理是什么? -
宓师琪宁: 涡流检测(ET)的英文名称是:Eddy Current Testing 工业上无损检测的方法之一.给一个线圈通入交流电,在一定条件下通过的电流是不变的.如果把线圈靠近被测工件,像船在水中那样,工件内会感应出涡流,受涡流影响,线圈电流会发生变化.由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同,所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷. ; 涡流检测: 涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法.它适用于导电材料.如果我们把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流.由于导体自身各种因素(如电导率,磁导率,形状,尺寸和缺陷等)的变化,会导致感应电流的变化,利用这种现象而判知导体性质,状态的检测方法叫做涡流检测方法.

灵石县19656645742: 超声波探伤与涡流探伤的区别?..
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灵石县19656645742: 谁知道涡流检测原理啊 -
宓师琪宁: 以KAMAN电涡流传感器为例,涡流技术的作用原理是传感器线圈在导电目标上产生的电涡流引起阻抗变化.传感器线圈被高频率振荡器激发.激发的传感器线圈产生一个与目标耦合的电磁场.信号处理电子器件感觉到阻抗随着间距变化而变化并将其转换成可用的位移信号.

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宓师琪宁: 原发布者:vicren123ECT-王素红------------------------------------------------------------利用电涡流传感器测量位移l电涡流传感器的工作原理一块金属放置在一个扁平线圈附近,相互并不接触,如图l所示.当线圈中通过以高频正弦交变电流时,线圈周围...

灵石县19656645742: 涡流无损检测原理 ?
宓师琪宁: 涡流检测一般在中国应用不广泛,主要检测具有导磁性的工件表面与近表面的缺陷,其原理很简单,就是电磁反应原理的楞次定律!通以一定频率的感应线圈产生磁场,在工件表面做检测时,当磁场的磁感线通过完好介质时不发生变化,当磁感线遇到异质界面时,磁感线发生变化,此时线圈产生发生楞次现象,电流大小发生变化,通过判断电流的变化来识别有无的无损检测方式则为涡流检测!

灵石县19656645742: 涡流无损检测原理 -
宓师琪宁: 涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法,它适用于导电材料.当把一块导体置于交变磁场之中,在导体中就有感应电流存在,即产生涡流.由于导体自身各种因素(如电导率、磁导率、形状,尺寸和缺陷等)的变化,会导...

灵石县19656645742: 电涡流传感器的工作原理? -
宓师琪宁: 电涡流传感器的工作原理是通过对处于检测线圈形成的电磁场中的工件及周围空间区域列出麦克斯韦方程及定解条件,然后进行求解,以确定检测线圈的阻抗特性的变化与被检工件受影响因素之间的关系. 电涡流传感器采用的是感应电涡流原理...

灵石县19656645742: 涡流式传感器是如何来检测金属物体表面存在的缺陷的? -
宓师琪宁: 涡流式传感器会产生一高频磁场,这个磁场遇到金属后会产生感应电流,因而减小磁场的强度,有缺陷的部位感应电流小,无缺陷的部位感应电流大,通过这一原理来检测金属表面的缺陷.

灵石县19656645742: 涡流式传感器测量原理是什么? -
宓师琪宁: 涡流传感器传感器KD2306其原理是探头产生交变磁场,使被测物表面产生涡流,该涡流场也产生一个与探头磁场相反的磁场.由于其反作用,使探头线圈高频电流的幅度和相位得到改变(线圈的有效阻抗).这一变化与金属体磁导率、电导率、线圈的几何尺寸、电流频率以及头部线圈到金属导体表面的距离等参数有关.

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