手动挡倒车入库技巧

手动挡车怎么倒车~

步骤如下：
1、踩离合——挂倒车档（R档），油门先不用管。

2、看倒后镜，慢慢松离合，车开始退时就定住离合。

3、有障碍物就踩刹车，速度想慢些就把离合踩下一点，速度想快些就加下油门。

4、倒车完毕，踩离合——摘除倒车档，松开离合器即可。

总结：踩刹车，扳到自动档D，松手刹，加油，走。
注意事项：挂上倒车R挡时，特殊部分车型需要摁下档杆或者把手下面有个小提手提起来，才能挂上倒档。其他操作要求，如看后视镜，打方向，油门都和自动挡是一样的。
扩展资料
手动挡：手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介。
如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
资料来源：百度百科：手动挡

左脚将离合器踩到底，右脚踩刹车使车辆停稳，将档杆从一档挂入空档，松离合器再将离合器踩到底，挡杆从空档位拔入倒档位，右脚松开刹车，慢抬离合器倒车即可。
驾考科目二倒车入库技巧

1、学会看后视镜

学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。

2、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大。

座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。

3、会调整后视镜

调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。

4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。

5、入库后修整方向

车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。

6、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。

7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：

一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。

驾考科目二倒车入库评分标准

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

b)车身出线的，不合格;

c)倒库不入的，不合格;

d)中途停车的，不合格;

e)超过4分钟，不合格。

驾考倒车入库技巧及评分标准相关阅读：
科目二重点难点一览，70%的人都挂在这些地方了！
在繁华路段进行侧方位停车操作确实是件难事，无论新司机还是老司机都会在这件事上碰壁。
所以在学科目二时不妨就掌握好侧方位停车技巧，免得将来出现这种尴尬状况。
侧方位停车步骤
入位：
车辆驶向考试区域，打开右转向灯，缓缓靠近右侧路边线。

用引擎盖右前角1/3处追右侧路边线，目的是保证车身与右侧路边线约30cm的距离。

继续保持直行，当左后视镜下沿超过考试区域起点线约一个后视镜的距离，就可以踩离合踩刹车停车，目的是使得前轮压到或超过考试区域起点线。
保证前轮必须要压到或超过考试区域起点线，注意前轮宁肯超过一些起点线也不要没有压到。

挂倒档，打右转向灯，使车辆平稳起步。

倒车时观察右后视镜，当右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向。

保持较慢车速，观察左后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。

继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向。

此时车身方向逐渐回正，后视镜中可以观察到车身与库边线逐渐平行。

出位：
开始出库，挂1档，打左转向灯，使得车辆平稳起步。

当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。

当引擎盖左前角1/3处压到左侧路边线时，方向盘向右打一圈。
当车头方向与两侧路边线平行时回正方向，注意不要压到路边线，继续直行驶离侧方位停车考试区域。
侧方位停车过关要领：
1.车速慢，方向快。
2.若未听到"确认已到位"就出来的，会判中途停车不合格。
3.与库平行时注意车身距离，不要压线，出库注意不要压库角。

元贝驾考小编来替你解答！科目二考试中的倒车入库一般分为左倒库和右倒库。一般右倒库是比较难的。技巧的话只要记住三点：一是控制速度，二是看点打方向盘，三是修正方向。

一、速度

速度一定要慢，刚开始开车的我们是不可能很熟练的操纵汽车的。只有速度慢下来才来得及反应。控制速度的要点是学会踩离合，将离合的高度控制住就不要再变了。当然这个速度是视个人感觉而定的，只要自己有足够的反应时间就行了。

二、看点

右倒库时一般观察左后视镜下沿，起步后，当看到下沿到达起点线时可以立马向右打死方向盘。接着观察左右后视镜，看车身与库边线重合时，回正方向盘。当倒入库后还是继续看左后视镜下沿，下沿与黄线重合时踩刹车。

三、修方向

我们不可能把每个打方向盘的时机都把控得那么好。途中可能需要修正方向盘。修正的时候记住一点：那边的距离宽了方向盘就往那边打。

倒车入库切记以下两点
1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)
倒车入库挽救方法和调整技巧
1，如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。
2，如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。
3，左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

压线就是零分了。右倒库相比左倒库肯定是比较难的，一定要控制好进库时车轮和边线的距离，一般是30公分为宜，可以通过后视镜来观察。我这里有一套如何看边线的视频教程，您可以查看我个人空间详细了解

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