发动机高温后换了气缸垫,然后出现水箱有机油,后果怎样?
可能缸体里面的水道与油道通了
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。 现如今，烧机油如同伤病，不动刀也可以康复，不拆修也是可以解决了！
你好！这种可以果断的，判断为冲床，因为发动机冷却系出现异常导致发动机温度升高，从而使气缸内温度急剧升高，由于气缸内是高温高压气体超过缸垫所承受的压力和温度，就会使气体冲进水道，然后就有了水箱里面的气泡。建议换缸垫检查汽车冷却系
汽车水箱里有机油的原因：
（1）冲床的现象
（2）波箱散热器是否有问题
（3）是否出现水温高的问题
（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。
（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
汽车水箱：
（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
是不是换缸垫的时候把机油弄到水道里了
发动机积碳是怎么回事?
2.1进气歧管中的积碳 发动机运转时,进气歧管中的气体流动状况直接 影响到进入气缸中的混合气质量,当进气歧管中存在 较多积碳时,其中气流的流动性能必然会受到影响,混合气的质量会降低,混合气就不能完全燃烧,会导致发 动机发生油耗增加 、动力下降等故障。另外,进气管内 壁若附有积炭 ,其散热效果变差,温度升高,...
汽车的缸是什么意思?
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成 1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和...
发动机汽缸密封性不能启动的故障案例
起动发 动机再试，机油滤清器滤芯又冲坏了。这时立即卸下机油感应塞，直接装上一只油压表试验，果真是机油压力过高。由于油压太高，液压 挺柱在顶开气门后不能回位，致使进排气门均常开，从而引起发动机无气缸压力。发动机停转几分后，机油压力缓缓回落，液压挺柱也回 位并关闭气门；接着再发动，过高的...
发动机为什么能靠油转动
燃料为柴油的发动 机,一般是利用喷油泵将柴油直接喷入气缸,经过与压缩空气相混合 后,在高温高压下自动燃烧而产生动力称之为压燃式柴油机。在当今 全世界能源短缺和环保的要求下,还有用其他清洁燃料如天然气、液 化石油气等的发动机。但其工作原理是相似的。下面让我们具体地谈谈每个行程。混合气如遇到火星就很容易...
蒸汽机是谁发明的?
纽科门的蒸汽机将蒸汽引入气缸后阀门被关闭,然后冷水被撒入汽缸,蒸汽凝结时造成真空。活塞另一面的空气压力推动活塞。在矿井中联结一根深入竖井的杆来驱动一个泵。蒸汽机活塞的运动通过这根杆传到泵的活塞来将水抽到井外。 第一个巨大的改善是将气缸与凝结缸通过一个阀门分开。瓦特在伯明翰发明了这个改进。这个改进...
蒸汽机的原理
瓦特蒸汽机，简单说，就是气缸和换向阀伐，蒸汽推动活塞在气缸之内做反复运动，通过连杆带动飞轮旋转，将往复运动变为圆周运动，而飞轮反过来又带动换向阀，改变活塞两次的进气与排气关系，实现机械自动换向，来维持机器连续运行。但是此种蒸汽机由于效率低下已经基本淘汰，现在一般采用的是蒸汽涡轮技术，也就...
发动机润滑系统清洗保护
因为发动机工作时,摩擦表面(如曲轴轴颈与轴承,凸轮轴轴颈与轴承,活塞环与气缸壁,正时齿轮副等)之间以很高的速度作相对运动这不仅增大发动机内部的功率消耗,使零部件工作表面迅速磨损;摩擦所产生的热量还可能使某些工作零件表面熔化,导致发动机无法正常运转。因此为保证发动机的正常工作,必须对发动机内相对运动部件表面...
发动机不高温水箱反水?
一、起动发动机或加大油门提高发动机转速时（不管水温高或低），水箱（膨胀水箱）加水口有冷却液喷（翻）出来（也可能同时有大量的气体喷出）。出现这种现象的主要原因是：冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷...
干冰清理发动机燃烧室积碳对动机有没有影响?
发动机积碳对汽车的影响还是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车。最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。再就是排放...
125踏板汽缸坏了。动机有异响了 不够以前快了 声音大过以前的了
换 缸子 活塞环 和 气门 气门油封 气门套管 磨气门 你先让他帮你拆了 你要是 缸子没事 活塞环 没事 你就不用换了 要是有事 的话 一起都换了 吧 气门要是 不漏气你 也不用 换 烧机油 一般都是 2种情况 一是 汽缸和活塞环的事情 二就是 气门漏气 修车的人 一般脾气...
强复复方： 造成发动机高温原因::1风扇皮带松了.2 硅油离合器、水泵、节温器坏了.3 散热器散热不好.4缸垫冲了.5发动机大负荷工作.6 配气不正时.7 喷油时间不准确等.根据你所述,原来可能气门调整不当,或活塞、燃烧室积碳多,或小瓦磨损严重等.也能引起发动机高温.重新装配正时记号不能改变,否则也能引起发动机高温、难发动、功率下降等.
罗城仫佬族自治县19536768561： 长安之星465发动机一开始高温更换缸垫后直接水进油里了 - ？
强复复方： 你所说的跑一段路就过热,就是气缸裂纹的症候.因为气缸和油底是互通的.所以当气缸出现裂纹后,水就渗到机器里去了.还有你说冬天水套冻过,这就是形成气缸裂纹的主要原因.一般出了这种问题,也只有更换气缸这一种方法了.
罗城仫佬族自治县19536768561： 你好 水箱缺水高温后更换了汽缸垫加水水仍然进入机油里面 修车师傅说发动机坏了 请问会不会有这种现象 - ？
强复复方： 如果换缸垫之前机油没有水的,换了垫后才进水的,那就不是发动机坏了,应该是换垫时没有安装好,最好还是拆开重装或重新检查.
罗城仫佬族自治县19536768561： 换了汽缸垫发动机怎么还会有水, - ？
强复复方： 是不是缸垫没装好【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
罗城仫佬族自治县19536768561： 皮卡高温后换了缸垫还喷水是什么原因 - ？
强复复方： 可能发动机水道里面有空气 严重点可能发动机缸壁漏了 也有可能缸垫没换好
罗城仫佬族自治县19536768561： 五菱宏光,气缸垫换了,发动机还进水是什么原因 - ？
强复复方： 一般要,因为这种车下个发动机很快很方便,如果不下的话很难搞的,还麻烦把发动机抬下来...
罗城仫佬族自治县19536768561： 发动机换了缸体和缸头还是串水到发动机里是什么情况? - ？
强复复方： 如果发动机换了气缸体、气缸垫、气缸盖还是串水,那么故障原因很有可能是冷却系统故障,导致发动机过热,从而烧坏气缸垫.另外,注意气缸盖螺栓的拧紧顺序和规定扭力.
罗城仫佬族自治县19536768561： 换气缸垫后水箱喷水高温为什么 - ？
强复复方： 你好师傅气缸垫没安装好导致气缸里的气压往水道串 所以水箱会喷水 高温 可以把缸盖拿去加工下 .希望能帮到你.
罗城仫佬族自治县19536768561： 帕萨特b5高温换过汽缸垫为啥还进水 - ？
强复复方： 一个是缸盖变形还有一种可能是水堵头的问题我的回答希望你能满意祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
罗城仫佬族自治县19536768561： 发动机窜水怎么办 机油里有水 刚刚换的气缸垫 不知道那里窜水 - ？
强复复方： 先检查下气缸垫有没有坏.还需要检查下机油散热器有没有坏.这个东西坏了.也会导致油里有手.
