电涡流缓速器的应用

作者&投稿:段干佳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电涡流缓速器的优缺点~

  电涡流缓速器是一种新型非接触式减速装置,较之传统制动有许多优点,极大地改善汽车的制动性能,提高汽车行驶的安全性、平顺性,减少生命财产损失;消除传统制动时的尖锐噪声和粉尘对环境的污染;节约车辆保养费用和附带的停驶待修时间损失,延长制动片和轮胎的使用寿命。

  小型车辆的制动装置一般包含了“手制动”(手刹)和“脚制动”(刹车踏板),而众多体积庞大、车体沉重、性能日渐优越的现代重型商用车辆(就是俗称的大客、重卡)为了(山区)行车安全,还普遍在前两种传统方式的基础上,加装了各种辅助制动系统,包括排气辅助制动、电涡流缓速器、液涡流缓速器、发动机制动装置等方式途径 就本人所见,重型商用车辆辅助制动系统的目的都是在于两点:一是确保在各种工况和路况条件下对车速的有效控制,二是尽量减少对车辆制动系统硬件的磨损、尤其是对山区安全行车危害极大的(制动鼓、摩擦衬片)热衰退现象;
  在四大辅助制动系统中,国产客车目前主要采用电涡流缓速器。其原理在于利用电磁感应把车辆行驶的动能转化为热能而挥发掉,结构特点相当于在重型商用车辆的传动轴上加装了一台“发电机”,机械装置部分包括了定子、转子和固定架。不通电时,无接触无磨损,当制动电路接通后,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的。电控部分包括手(脚)控开关、指示灯、制动气压传感器、继电器等,其主要作用则是驾驶员通过对励磁电流的调节,从而控制制动力矩的大小。电涡流缓速器具有价格便宜、结构简单、可靠性高、维修方便的特点,相比液力缓速器在响应时间上有突出优势.
  电涡流缓速器的主要缺点在于尺寸庞大、机体沉重、消耗电能且受周围环境温度影响较大,目前只适用于大型商用车辆;
  电涡流缓速器的安装位置包括三处:一是牙箱后端外壳,二是尾牙外壳,三是过桥,看一下这台车的电涡流缓速器是安装在那个位置的?

  价格,找了好长时间发现一个品牌为“倚昊”牌电涡流缓速器价格:10800.00 元/台,近供参考

简单地说就是利用电能转化成机械能,电涡流缓速器工作时磁场线圈通电产生巨大的磁场吸引传动轴停止转动来降低车速,不工作时线圈不通电没有吸力,不产生制动作用

记者在采访客车生产企业时发现,高档客车几乎都已安装了电涡流缓速器,像上海申沃客车、郑州宇通客车、东风日产柴客车底盘、厦门金龙等使用的进口产品,大多都是法国泰乐马和西班牙的弗雷纳萨电涡流缓速器,国产的电涡流缓速器技术较为先进的厂家只有凯迈(洛阳)机电有限公司—隶属中航工业。据有关人士介绍,法国泰乐马是当今世界上历史最悠久、规模最大的电涡流缓速器生产和供应商之一,在德国、意大利、西班牙等国家都设有子公司,在全球有500多家分销商,产品有F、C、H三大系列近百种型号,5年前就已为我国客车提供了可靠的安全产品。他们根据中国市场需求及客车发展特点,开发了手柄控制、脚控制与ABS系统连接的控制系统,是适应城市及山区道路使用的缓速装置的理想组合。另外,客车企业选用较多的还有日本的日野牌电涡流缓速器,质量比较稳定,价格相对略高。据悉我国有许多企业也正在开发研制此项技术,但是已成规模、批量生产的只有凯迈(洛阳)机电有限公司—生产的DHQ、DHB、DHZ型缓速器,它吸收了国外先进技术,并根据中国车辆特点加以改进,在各大公交公司、以及厦门金龙、郑州宇通、广州五十铃等客车上得到了成功应用。它不仅体积小,重量轻,而且价格低于进口产品。




汽车的缓速器是什么用途
汽车缓速器的作用:1、汽车在减速或下长坡时,启用缓速器,可以平稳减速,免去使用刹车而造成的磨损和发热。目前有两种结构的;2、电涡轮缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损,需要制动时接通电缓速器(2张)路,传动轴便受到电磁场的阻力,达到制动目的。无磨损但结...

驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用
1、可有效降低车速,下长坡时避免经常使用刹车导致的制动失灵。2、比如说电涡流缓速器是一种高效汽车制动辅助装置,俗称“电刹”,它是国际流行的第三制动系统。该产品既可以使汽车在坡道行驶时,方便地实行缓速和恒速行驶,也可以在高速公路或路况较差的情况下,及时轻松地进行缓速,因此可极大地提高汽车行驶...

什么是电涡流缓速器
电涡流缓速器的介绍:电涡流缓速器是一种安装在车辆传动桥与变速箱之间的非接触式制动辅助系统,主要基于电磁感应原理工作。它由定子、转子和固定支架构成,工作时定子线圈通电产生磁场,而转子随车轮旋转,切割磁力线,形成涡旋状感应电流。这种感应电流在转子盘内循环,通过电阻产生热量,从而实现制动。作为...

汽车中,什么是“电涡流缓速器”?
电涡流缓速器是一种汽车辅助制动装置,俗称电刹,主要应用于大型客车、城市公交车辆及重型卡车。该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。安装电涡流缓速器可以提高车辆的安全性、经济性、环保性、稳定性和舒适性,具体地,其在安全性、经济性和环保性方面的优越性表现如下:...

什么是电涡流缓速器
电涡流缓速器的制动效果与车速和负载紧密相关,主要适用于低速行驶和停车,如在斜坡停车或城市低速行驶等场景,可以缩短滑行距离,提高制动效率,同时减少能量损耗。此外,电涡流缓速器有助于延长制动系统的使用寿命,通过减少主制动系统的使用频率,减小磨损和热量积聚,从而维护车辆的性能和安全。然而,重要...

什么是电涡流缓速器
电涡流缓速器是一种独特的辅助制动技术,它巧妙地嵌入车辆驱动桥与变速箱之间,利用电磁感应原理实现非接触式的减速作用。其基本结构包括定子、转子和固定支架。当缓速器启动工作,定子线圈会接通电源,从而产生强大的磁场。与此同时,转子随车辆的驱动轴进行旋转。当转子穿越定子产生的磁场时,会切割磁力线...

什么是电涡流缓速器?电涡流缓速器介绍
电涡流缓速器:工作原理它安装在汽车驱动桥和变速箱之间,利用电磁感应原理实现无接触制动。Px是辅助制动系统,是制动系统的必要补充,但不能代替主制动系统。涡流缓速器:部件组成电涡流缓速器一般由定子、转子和固定支架组成。减速器工作时,定子线圈通电产生磁场,转子随传动轴转动。转子定子产生的磁力线被...

汽车底盘|电涡流缓速器概念及原理详解
电涡流缓速器巧妙地安装在传动轴与变速器之间,其定子线圈导入直流电后,会产生强大的磁场。当转子与定子间发生相对运动,类似导体切割磁力线,就会引发电磁感应,产生感生电流。这股电流产生的磁场与原有的磁场相互作用,生成制动力矩,帮助车辆减速。通过电子控制单元(ECU)的精密调控,根据车辆速度、挡位...

汽车缓速器的作用
汽车缓速器,作为车辆制动的关键装置,其目标是确保平稳减速,提高行驶稳定性。市场上有多种类型,包括电涡轮减速器、电涡流缓速器和液力涡轮减速器,各自具有独特的性能和应用领域。电涡轮减速器,基于电磁场的制动原理,它在传动轴上设置了一个“发电机”组件。当需要制动时,传动轴会遭遇电磁场的阻力...

电涡流缓速器优越性
在安全性上,电涡流缓速器能有效分担汽车运行中的制动负荷,降低车轮制动器的温升,确保制动系统稳定,避免了车辆跑偏、刹车失灵和爆胎等风险。它在宽广转速范围内提供强大制动力,低速时也能轻松缓速,甚至在10公里\/小时以下就能启动。作为独立且反应灵敏的辅助制动系统,其与传动轴紧密连接,能随时响应驾驶...

乃东县19328658264: 汽车中,什么是“电涡流缓速器”? -
柯婕醋酸: 电涡流缓速器是一种汽车辅助制动装置,俗称电刹,主要应用于大型客车、城市公交车辆及重型卡车.该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动.安装电涡流缓速器可以提高车辆的安全性、经济性、环保性、稳...

乃东县19328658264: 请问,电涡流缓速器是作什么的?是用在什么车型上的? -
柯婕醋酸: 你好,缓速器是安装在卡车地盘,一般是连接在变速箱和传动轴之间的,作用是通电后产生磁场,故而产生电磁感应力,这个力是与传动轴旋转方向相反的力,这样等于捏住了传动轴,不让它再传输力到轮胎上,这样就能减慢速度了.只要传动轴超过一米的,理论上都可以安装,,如有其他问题,可以发消息给我哦.

乃东县19328658264: 缓行器主要应用在哪? -
柯婕醋酸: 装配缓行器的大客车运行平稳,安全舒适,可以减少车辆的使用与维修费用,广泛应用在大客车与载重汽车上.常见的缓行器主要有液力缓行器和电涡流缓行器.一般地,装配机械变速箱的大客车多装配电涡流缓行器,也可装配液力缓行器;装配液力机械式自动变速器的大客车多装配液力缓行器,主要是考虑缓行器的冷却问题. 电涡流缓行器一般与变速器装配在一起,也可装配在传动轴中间,其优点是使用寿命长,自身可以冷却,维修方便.

乃东县19328658264: 驾驶机动车下坡使用缓速器可起到什么作用? -
柯婕醋酸: 可有效降低车速,下长坡时避免经常使用刹车导致的制动失灵.比如说电涡流缓速器是一种高效汽车制动辅助装置,俗称“电刹”,它是国际流行的第三制动系统.该产品既可以使汽车在坡道行驶时,方便地实行缓速和恒速行驶,也可以在高速...

乃东县19328658264: 缓速器在哪些车上有实际应用,说出具体车型比如豪沃或奥迪A4,
柯婕醋酸:汽车在减速或下长坡时,启用缓速器,可以平稳减速,免去使用刹车而造成的磨损和发热.汽车缓速器目前有两种结构的: 电涡轮缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损,需要制动时接通电路,传动轴便受到...

乃东县19328658264: 电涡流缓速器在汽车是啥装置?
柯婕醋酸: 该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动.px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统. 电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成. 缓速器工作时,定子线圈内通电产生磁场,而转子随传动轴一起旋转.转子切割定子产生的磁力线,从而在转子盘内部产生涡旋状的感应电流.这样,定子就会向转子施加一个阻碍转子旋转的电磁力,从而产生制动力矩.同时,涡流在具有一定电阻的转子盘内部流通,由于电阻的热效应会把电能转化为热能,这样,车辆行驶的动能就通过电磁感应和电阻发热最终转化为热能散发.

乃东县19328658264: 电涡流缓速器取代ABS了吗? -
柯婕醋酸: 取代不了,这完全是两种东西. 电涡流缓速器是起辅助制动,原理是依靠强大的电流产生与传动轴旋转相反的磁场,来产生制动力,而ABS是防抱死制动装置,作用是完全不同的. 另外,电涡流缓速器由于先天性热衰退的原因,在转子高温之后,制动效果大大衰减,所以并不适用于山地,理想的缓速器是福伊特、艾里逊、ZF等公司开发的液力缓速器,可避免热衰退

乃东县19328658264: 汽车缓速器的工作原理是什么啊? -
柯婕醋酸: 汽车在减速或下长坡时,启用缓速器,可以平稳减速,免去使用刹车而造成的磨损和发热.目前有两种结构的: 电涡轮缓速器:相当于在传动轴上装了个“发电机”,不通电时,无接触无磨损,需要制动时接通电路,传动轴便受到电磁场的阻...

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