年轻化/科技感兼顾!新款帕萨特+新款途观L亮点解析

作者&投稿:雕券 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新款途观L在外形设计上,都有哪些亮点?~

从外观上看,新车的L变化并不比2018型号的销售大,但R系列运动外观套件更能带动新车造型。中网和大灯造型风格基本沿袭,但大灯熏黑处理看起来很深,还在中网上添加了R线标志,象征其运动血统。新途观L下的格栅原本从梯形变为贯通式,包括雾灯在内,嘴巴夸张,更加运动。装修的话,整体设计风格依然简单,仪表板线简单,但仍然是大众。但是中央控制和仪表已经升级,新车配有全LCD仪表板、大型控制屏幕和新的驾驶模式选择手柄。机器旋转控制的空调控制器既复古又实用。

动力方面,新车配备2.0TSI发动机和7段双离合变速箱,最大功率达到220马力,最大扭矩为350N m,传动与7段双离合一致,具有4MOTION 4驱动器系统。那么问题来了。你觉得L R-Line的市长/市场前景怎么样?欢迎评论区交流。此次中期改编,外观变化不大,厚重的体形和坚硬的车身线条呈现大众SUV独特的硬派和时尚,新车采用大众新的车票,平面设计与大众简洁的外观相结合,营造出更加现代的感觉。前一年型车型只有一个R-Line版本,此次改编使R-Line车型增加到4个,其余3个增加到普通版本,这表明L更加注重个性化。注:R-line、R-line、R-line)数据显示,新的途观L R-Rine型号具有专用的10英寸R-Rine精工轮毂、R-Rine专用真皮多功能方向盘、LED迎宾踏板等,看起来更加优质。

330TSI Shuexiang将升级安全配置,并配备前后行头安全气幕,提高安全性。380TSI R-Line ultimate 4Motion具有新的8英寸触控娱乐和导航系统,可提供蓝牙、自然语音控制、CarLife/CarPlay/Mirror Link手机连接、在线导航、地图在线升级等功能,提供智能体验。新款途观L提供3种动力:280TSI、330TSI和380TSI,只有330TSI比上一年的型号更多。其中280TSI车型的1.4T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,7段离合变速箱,与100公里油耗6.5L一致。

主力2.0T低功率发动机共4种型号,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,与7档双离合器变速箱一致,100速8.7秒,100km油耗6.6L,提速性能及油耗业绩均很好。高倍车型具有2.0吨高功率发动机、最大功率162kW、最大扭矩350Nm、7段离合变速箱等4驱动器系统、100加速7.7秒、100公里油耗8L、动力性能、越野能力。

外形设计 横拉式镀铬前格栅与大灯通过饰条衔接巧妙融为一体,梯形下格栅搭配不同材质,塑造丰富的层次感与精致度。

尊贵真皮多功能方向盘 立体横向仪表板遵照“驾驶者关怀”的设计理念,与融合人体工程优化技术的大气中控台巧妙搭配,为全新途观L驾驶者营造了梦寐以求的驾驭氛围。
Panorama全景电动天窗 Panorama全景电动车窗的玻璃尺寸高达1.1m, 是普通天窗的3倍,特殊处理的5mm钢化玻璃在安心之余更可阻隔95%紫外线。 全车氛围灯完美融合尊贵感和科技感,通过新一代MIB系统调节,营造舒适氛围
17吋劲感铝合金轮毂 搭配拥有4种公路模式和3种越野模式随心切换的多路况驾驶模式选择旋钮,满足不同路况的多层需求

易车原创 作为一位汽车媒体人,平时除了人,接触最多的就是车了,而我更愿意用“拟人”的眼光去看待汽车市场。你可以这么理解,汽车市场是“学校”,在这之中,有传统派、有革新派、有实力出众的“学生”,也有哗众取宠的“学生”。今天,我们就来聊一聊上汽大众旗下,位于两个不同“班级”的“标杆学生”的最近情况,它们是新款帕萨特和新款途观L。

更加年轻时尚的新款帕萨特

上汽大众帕萨特一直是“学校”里的“头部学生”,成熟稳重大气是它的标签。面对众多新势力与不断革新的竞争对手们,有压力才有动力。现在,新款帕萨特来了,仅仅从更加年轻时尚的外观上,我们就能看到它改变的决心。

新款帕萨特官图

外观上,新车的前脸和尾部变化较大。前脸部分,新车采用了扁平化设计的Logo。前格栅也采用了全新设计,贯穿式的灯带将前格栅分为上下两部分,内部的镀铬饰条更加密集,十分精致,增加了车头的视觉宽度,具有很好的视觉效果。雾灯处也采用了全新设计的黑色套件,在保持沉稳大气风格的同时,更加年轻时尚。据悉,帕萨特本次还将基于不同版本推出更加个性化的前脸造型,令人十分期待。

新款帕萨特官图

侧面与老款车型整体上基本保持一致,双腰线从车头一直贯穿到车尾,搭配上溜背式设计,动感十足。细节方面做的同样很到位,比如门把手上装饰了镀铬饰条、B柱门框上有帕萨特专属标识等,十分用心。

新款帕萨特官图

尾部变化同样非常明显,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并采用了全新的尾灯图案。字母Logo被设计在贯穿式尾灯的下方,整体看上去层次感丰富。

现款帕萨特内饰图

内饰部分,新款帕萨特相比现款车型预计不会有太多变化,依旧保持中控区域向驾驶员侧倾斜的布局结构,整体用料和工艺水平在同级别车型当中表现优异。

现款帕萨特发动机舱

现款帕萨特排挡杆

动力方面,新款帕萨特将与老款车型保持一致,搭载1.4T、2.0T高/低功率版本的发动机,最大功率分别为110kW、137kW、163kW,最大扭矩分别为250N·m、320 N·m、350 N·m,传动方面依旧匹配的是7速双离合变速箱。

科技感/运动感均有提升的新款途观L

中型SUV市场这个“班级”可谓是高手云集,途观L作为“头部选手”发挥一直非常稳定。当然,它并不是靠“吃老本”就能保证现在的成绩,现在它正迎来中期改款,它保证“好成绩”的办法就是迎接变化。

新款途观L官图

新款途观L官图

外观上,新款途观L更加年轻运动。前脸部分采用了大众家族最新的设计语言。前脸采用了一体式设计,四条横向镀铬饰条与狭长的前大灯组相连,最上方的镀铬饰条一直延伸到车侧,加强了车头的视觉宽度。雾灯处采用了双“C”字型的镀铬饰条设计,并在下方连为一体,非常具有层次感。其中R-Line版车型外观更加运动,前脸上格栅处还有R-Line专属标识。

新款途观L官图

侧面造型变化不大,但是空间一直是途观L的优势,在新车上这一优势依旧存在。来到车尾,TIGUAN L的字母标识被放在了Logo的下方。其中,R-Line版车型的尾灯图案进行了重新设计,点亮后的动态效果极具辨识度。后保险杠两侧带有独立设计的两条镀铬饰条,整体富有丰富的层次感。

现款途观L内饰图

新款途观L内饰部分的升级也将会是它的一大亮点,据悉,新款途观L车内将搭载悬浮式中控屏,科技感十足。与全新途昂一起,新的内饰布局将会成为大众SUV车型全新的家族式风格。

现款途观L发动机舱

现款途观L换挡杆

动力部分,新款途观L依旧提供1.4T、2.0T高/低功率版本发动机,最大功率分别为110kW、137kW、163kW,最大扭矩分别为250N·m、320 N·m、350 N·m,传动方面依旧匹配的是7速双离合变速箱。

两车并未升级为MQB EVO平台

最近上市的明锐PRO与全新途昂都是基于全新的MQB EVO平台打造而来,但是新款帕萨特与新款途观L并未采用这一平台,因此在科技感和便利性等方面,它们各自的“下一代“车型,仍有不少可以升级的空间,值得大家期待。

新款帕萨特官图

新款途观L官图

编辑点评:逆水行舟,不进则退。在如今竞争压力极大的汽车市场中,上汽大众面临的不光是其他品牌的对手,还有同门兄弟。不过,这两款中期改款的车型——新款帕萨特与新款途观L的表现,也说明上汽大众已经意识到了问题,在奋勇直追、不断进步了。至于大家会不会买单,就看新车上市后的表现了。




轻化工程是坑吗
轻化工程不是坑。大学生毕业后可以从事公务员(中央国家机关)、公务员(省级机关)、公务员(地市级机关)、公务员(区县级及以下机关)、事业单位人员、销售代表。化学实验室技术员\/研究员、服装\/纺织品\/皮革质量管理、化工工程师、大客户销售代表等职业。对于努力且有能力的学生而言,轻化工程专业未来的就...

轻化专业是什么意思?好不好?!
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轻化工程属于化工与制药轻化工程属于哪一类
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轻化工程有毒吗?
总的来说,轻化工程本身并不是有毒的,但在生产过程中需要注意安全和环保问题,以确保生产过程的安全和环保。

轻化工程专业是干什么的
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轻化工程专业就业前景怎么样?
轻化工程专业的就业前景不能说很好,但也不是太差吧,毕业了想找的话基本都能找到对口工作,但是工作环境、起薪等各方面相比现时大热的金融、IT等有一定的差距。一般来说,刚刚毕业大多是进造纸工厂、皮革工厂等,到生产一线去做技术员,有的工厂可能还要三班倒,环境比较差,接触的人群素质也参差不齐,...

轻化工程属于什么大类轻化工程的前景
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西安工程大学的轻化工程专业怎么样?
西安工程大学,位于中国历史文化名城西安,是一所以工为主,工、理、管、文、经、法、艺术等多学科协调发展的全日制普通高等学校。轻化工程专业,即轻工化工工程专业,是该校的特色专业之一,主要培养在轻工化工领域从事工程设计、技术开发、生产管理、科学研究和教学工作的高级工程技术人才。西安工程大学的轻...

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轻化工程是冷门专业吗
轻化工程是冷门专业。轻化工程是本科高校的专业名称,它所涉及的包含有纸浆造纸、精细化工、纺织染整、皮革等国民经济中地位重要的基础工业和原材料工业领域。相关介绍如下:1、轻化工程专业学生应掌握以多种天然资源及产品为原材料,通过化学、物理和机械方法加工纺织品、皮革、纸张和卷烟等的基本理论和工艺...

索县18318959352: 上海大众帕萨特2019款质量怎么样?值得购买么? -
兆骆葡萄: 我认为这款车质量不错,车价合适,优点挺多的,所以还是值得购买的.1、外观车身尺寸比老款大,前脸也增加了镀铬装饰看去更美观.侧面线条圆滑了一些这样会显年轻,尾部变化是最明显的,把尾气排放管藏起来了,字母标志放到了...

索县18318959352: 求问别克君越和大众新帕萨特选择哪个好 -
兆骆葡萄: 这两款车型,新帕萨特采用涡轮增压发动机,其动力性能要好于新君越2.4 L自然吸气.单从日常使用上考虑,别克新君越驾乘更加平顺、舒适,而新帕萨特略逊于君越 .这两款车型的差价在1万多元,不过新君越目前优惠幅度较大.从售后价格方面上考虑,新君越略低于新帕萨特.总的来说,两款车型真的是各有千秋,设计风格有所不同.至于车辆的耐用性以及使用成本上,两者差不太多,都属于偏高的车型.

索县18318959352: 新迈腾和新帕萨特如何选择? -
兆骆葡萄: 自己回答你这个问题我不好回答,不过下面是新车评网对这两款车的评测,希望对你能有帮助 新帕萨特优点: 外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观; 1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力; DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮...

索县18318959352: 天籁公爵版和全新帕萨特 优点各是什么 -
兆骆葡萄: 天籁公爵版优点: 总体来看新款天籁给大家的感觉会比老款天籁年轻很多,更适合年轻人的车. 驾驶天籁2.5XL会让人感觉非常舒适,有着美国车的操控性,有着德国车的宽敞性.新天籁的造型新潮时尚,得到消费者的肯定,尤其受到众多年轻...

索县18318959352: 两款车 大众新宝来 和帕萨特 要是你你会选择那款?
兆骆葡萄: 这要看你计划多少钱卖车,如果资金充足,我建议买帕萨特,性能好,车大气,科技感强.如果资金不是特别充裕,就买新宝来,经济实惠,家庭用车

索县18318959352: 13款迈腾和新帕萨特哪个科技含量更高些?
兆骆葡萄:是实话科技含量是个比较实在的东西,最能考验一辆车的优劣了.比如新迈腾的EasyOpen后盖感应开启系统就显得科技感十足, 而新帕萨特的则是传统设计;另外新迈的人机工程,他能给用户带来更多的便利,新迈腾前中扶手三档位高度调节设计,充分考虑不同身材的驾驶者,新帕萨特前中扶手无高度调节;还有新迈腾前后车门为限位器和铰链一体式设计,性能稳定符合乘客使用习惯;而新帕萨特采用限位器与铰链分离设计,乘客上下车需时刻注意车门,有些不太方便.从这些细节也可以看出哪个更有科技含量了.

索县18318959352: 帕杰罗和撼路者你选谁? -
兆骆葡萄: 撼路者毕竟是福特刚推行出来的新车,本身科技感就十足.帕杰罗算是很老的车型了,自然在这一点上没有撼路者做的好.

索县18318959352: 13款迈腾和新帕萨特不知哪个科技含量更高些?
兆骆葡萄:科技含量全新迈腾更牛X,迈腾人机工程更能给用户带来便利性,比如新迈腾的EasyOpen后盖感应开启系统就显得科技感十足, 而新帕萨特的则是传统设计. 另外新迈腾前中扶手三档位高度调节设计,充分考虑不同身材的驾驶者,新帕萨特前中扶手无高度调节;还有新迈腾前后车门为限位器和铰链一体式设计,性能稳定符合乘客使用习惯;而新帕萨特采用限位器与铰链分离设计,乘客上下车需时刻注意车门,有些不太方便.

索县18318959352: 从性价比来看,新迈腾和新帕萨特哪个高?
兆骆葡萄:还是新迈腾的性价比高些.虽然新迈腾价格稍贵,但是新迈腾的配置比新帕萨特高得多.比如新迈腾的EasyOpen后盖感应开启系统就显得科技感十足, 而新帕萨特的则是传统设计;科技配置是全新迈腾的一大亮点,例如:十大静音技术、43米超长激光焊接车身、热成型超高强度车身设计以及自适应巡航系统ACC、电子驻车系统EPB、带14项功能的最新版本EPS、自动泊车辅助PLA、随动高度自动调节的双氙气大灯等.迈腾因有尽有,另外做工也比新帕萨特强

索县18318959352: 新帕萨特和新索纳塔谁比较好 -
兆骆葡萄: 产品、定位、价格迥异 不用我多说,两款车的差异一眼就能看出来.新一代帕萨特简约、内敛、稳重,第八代索纳塔时尚、张扬、动感. 新帕萨特的消费者定位是35岁—55岁、收入较高的商务公务人士,他们是当今社会的中坚力量,既努力...

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