小白入圈，简单改改，分享经验，我心目中的奥迪A4L

人生得意须尽欢，出来转一圈，晒晒我的奥迪A4L~

人生得意须尽欢，想转一圈就转一圈。没事带着我的爱车又出来转圈了，生活不就是这样么，走走停停，最后还是留在自己最眷恋的那片土地上。既然不能读万卷书，那就多出去走走吧，对以后的人生有用。

最美的风景果然都是在路上，我的A4L在这随便一拍就成了大片，怎么看都帅气。

有人问我为什么买A4L?喜欢车的外观呗，而且开起来还真是挺有档次的感觉。路感很好，轻松应对各种情况，对于我这种空间感比较差的人开车能够很轻松过弯停车，已经完美了。路人的回头率更给我无限信心，从此开始一起享受香车美女的生活，再回忆一把青春年华。

这个前脸也算是霸气十足了，可以轻松看到我爱车的方嘴，充满激情和活力。这种审美风格对年轻人来说是伟大的胜利。

外形帅，这肯定不用多说了，这么帅气的外观要给我的颜值加分不少。我平时属于比较低调的一个人，但是开着他的车出去，想低调都难。

侧面照最让我满意的地方就是这流线[得意]

车屁股属于比较饱满的那种线条美美哒

左后尾灯特写[鼓掌][鼓掌]

右后尾灯特写[酷][酷]

腰线尽显[鼓掌]小侧身依然完美

这张最有范，感受下那气息，绝对是激情澎湃的。
虽然我个人的颜值不怎么高，但是开一台颜值这么高的车出去也会加分不少，主要就是车头那犀利的大灯显得很有感觉。

蓄势待发的“野马”

大鹏展翅[鼓掌][鼓掌]

2.0T的动力挺足，轻轻一给油，劲头十足，超车过弯啥的我都不用担心。

门板上做工都很精细

驾驶座和副驾还是比较宽敞的，腿部空间也充裕。我是一米七五的个头，坐进去头部空间也还不错，不过车的座椅能调节高度，就算再高也还是有空间的。

内饰属于比较好看的简约风，中控部分的做工还不错，用起来也比较实用。

方向盘一点都不重很容易上手，在提车的时候，我只是简单的适应了一下就可以开车上路了，所以在操控上还是挺不错的。还有就是底盘也很稳的，主要就是因为在转弯的时候就算速度挺快，也不会出现太大的侧倾，给我一种很有安全感的驾驶体验。

方向盘多功能按键很方便

档把手感很舒服，往下一拉切换S档可以体验速度与激情 。

后排坐三人也不会拥挤 挺好

后备箱的开口有点小，不过放东西还是很能装，几乎不用烦心东西装不下，还是宽敞的很，对空间比较满意。
平时喜欢打篮球 有没有一起的[勾引][勾引][勾引]

我这个人就是很容易情绪化的人，很多事情其实并没有特别的意思但是我会在某一瞬间就联想到自己身上，是不是太多愁善感了？以后该多多去一些地方认识不一样的人，走更多的路，也体验一下更丰富的多样人生。

感谢A4L带我走过各种路，去过各种地方，有些不喜欢就可以一带而过，有些喜欢的风景就停下来驻足观看。喜欢这样的A4L，更喜欢这个状态的我，年轻了很多，也对未来更有信心。

希望车友们多多支持 感谢A4L一路相伴[抱拳]

这个没啥好说的，本身就是奥迪粉，看过的车好几个，包括沃尔沃XC60，老胖Q5，英菲尼迪Q50L（因为第一辆车是日产，对英菲尼迪有点好感），老婆有点喜欢C200L，我无感，我俩共同都不喜欢3系，所以压根就没看过。试驾过的车只有2台，一台是老胖5，因为快退市了，价格优惠比较大，但是后排还是小点，一台就是2017款时尚版的A4，说起来也是神奇，这台个运其实在买之前我根本没有试驾过，我只是冲着国5的全时四驱去的，动力我不太在乎。结果就有了意料之外的惊喜。
很神奇，我订车是发生在2018年的10月底，当时满青岛只有我现在这一台45个运的白色黑内现车了，面临着再不定就要变国6适时四驱了，选无可选，直接和客户经理坐下来谈，最后价格是28裸车P都没有，真的是P都没有，什么行车记录仪、胶垫、贴膜、小礼品，通通没有，就是最后4S店内上保险原来是1万1，找人变成了5500，省了5000多，别的都是正常价，因为本身就是现车，也没等，11月初就提回家了。
车2018年11月初提回来，到现在开了18000公里，总体来说非常满意，我开车不算温柔，七速湿式双离合逻辑很聪明，比我之前开的日产CVT变速箱不弱，基本感觉不到顿挫和拖拽感，加速暴力，红绿灯起步拼90%的车都用不到S档，更别说动态模式+S档了，嗡嗡声我没有，电流声我没有，空调伺服电机问题我没有，天窗漏水问题我没有，低音哄头真有，已经换后排BO解决了，这个后边的改装部分再说，100码左右左侧反光镜口哨声我有，总体用车非常满意，是真的非常满意。
提车到现在，小改装的清单如下： 1.后备箱：灯1个+牛角钩2个+左侧储物网格袋1个 2.车舱内：BO后排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盘套+翻毛手球 3.四门：无钥匙进入+四门车窗黑化 4.前脸：RS4蜂窝中网（专门要的S4标版），然后又把S4标扣掉了，S4全黑雾灯框+假ACC探头，上边贴黑顶 5.后屁股：白色S4款，也就是19版A4自带款小鸭尾 6.避震：TEIN SAZ，现在装车1个半月，高度前后2指紧，最开始调的是前8后8，后来调到前6后8，现在是前4后8，感觉正好，舒服极了，极度推荐，买菜接娃走街首选。 7.轮毂：18寸旋压，数据：18*8.5J*ET35，数据不怎么完美，不怎么平翼子板，不过样子自己还挺喜欢，重量也还可以，单个8.9公斤，用的原厂米胖PS4胎。没上19寸的，一是怕噪音太大，二主要是穷，还得单独买胎，原车胎也不知道怎么处理，索性只换了圈。原车18寸花瓣完美成色，无剐蹭，8000公里换下，要的滴滴。 8.螺丝：迈斯盾枪灰色锻造螺丝20颗。 就这些了，说的没什么逻辑，凑合看吧，希望斑竹能给个认证车主，和喷子们吵架的时候也好证明我是有车的人。 下一步计划改的可能就是原厂协议S4中尾段排气+一阶程序了，又得一万大几，穷，有钱再说吧，列为2020年计划，希望能实现。 下面请看图，车牌不打码了，青岛的看见滴滴吧，懒。

18年冬天刚提车两个月过年时的样子

当时原车还是花瓣，相对19款的方筒，还是喜欢18款的双圆排气，个人喜欢运动。

原车方向盘，平底黑皮锅

现在的前脸样子，蜂窝中网无标，全黑雾灯框，黑顶，白黑搭配不汽配风

现在的侧面样子

随手拍的一张侧后方

后屁股，最近青岛天气雨雾很多，懒得洗车

小鸭尾，贴合度一般，凑合用，找到好的再换，效果还可以，屁股翘起来感觉车短了

A柱高音，效果还行，木耳朵，心理作用大

翻毛方向盘，这个强烈推荐，夏天不热，冬天不冷，手感舒服，就是贵了点，加包盘手工花了我1000块

翻毛手球，已经磨的不像话了，该换了，手感不错

四门黑化条，这个是钛黑色，还不是纯黑，不过总比银色强，银色太商务了，不喜

前轮，原车自带四活塞，嫌没logo太单调，贴了个布雷博，穷，只能贴贴纸

前轮

前2指紧

后两指紧

牛角钩，后备箱板等一些小东西，不值钱，没有总觉得别扭

2020款奥迪A4L已经上市，19款开始慢慢落幕。时代在前进，汽车也朝着更科技，更安全，更舒适的方向发展。六月中旬萌生了想法，想把我的小四简单改改，主要是外观方面。人都是喜欢美丽的事物，也为了获得更多的关注，取悦他人，也取悦自己。话不多说，上图。

在这之前分享一组我的心动案例。虽然两者区别不大，都是清新的风格，在我眼里都属于轻奢主义。

同为19款奥迪A4L ,单从图片就能看出大致的改装项目，全车海风蓝改色膜，也是今年最热门的颜色之一。

RS4前包围，特别之处在于这个包围是银框的，最常见的是黑框黑色中网。原车包围太素了点，没什么运动气息，换了包围之后整个前脸的颜值得到了巨大提升。

大灯如果是矩阵式的会更加分~

S4四出套件 ，S4小尾翼，还定制了一套刀锋轮毂，尺寸不够大视觉效果差点，其他的也就无可挑剔了。

漂亮

翘臀真好看[偷笑][偷笑]

重头戏来了，上文已经说过主要想改改外观。脑海里已经有了大概的升级方案，在预算之内如何最大化的满足视觉效果。首先全车的改色膜，在海风蓝和纳多灰之间犹豫了一段时间，两种颜色我都喜欢，当然必须做一个选择，在女朋友的建议下选了奥迪的原厂色：纳多灰 纳多灰改色膜，RS4前包围，银耳，尾翼 .... 这次要做的项目。

祖国版银耳

银耳算是最常见的改装了，改S4第一步从银耳开始[偷笑][偷笑]

施工过程啥的我就一笔带过了，整整一天时间。因为要去忙工作的事情，就直接把车子丢店里了。第二天起了个大早过来拿车，满怀期待。小四换了身新衣服肯定更好看。已经迫不及待要去拿车了[嘻嘻][嘻嘻]

临走时拍的一张照片，素车的样子。

最近有空把小四洗洗干净，出去拍了一些照片。大饱眼福吧[色][色]

大功告成! 纳多灰给我的感觉是平淡中透露着个性，轻奢。奥迪水泥厂不是白叫的哈哈。

阳光下看起来清澈透亮，忍不住想上去摸一下，又不忍破坏这美好的一幕。

这张全身照，轮毂有点拉低颜值了。只能等等下次安排一套S4花瓣轮毂，一双好看的鞋子占整个车子颜值一半。

翘臀小尾翼

这次没装四出套件有点遗憾，S4的屁股更圆润。

这是现在的样子

这是我预想中的样子，同样的角度拍出来还是有点区别，当然很多地方也还没来得急改。目前达到了我理想效果的三分之二，还有一段路要走，小白入圈，简单改改，欢迎大家一起交流。求个精！求车友指导。

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