一个人一个眼光，这三款20万级别的SUV，耐用省油还保值
SUV的舒适性是轿车无法媲美的，因此除了经济省油方面的考虑，人们更多愿意选择SUV。比较便宜的SUV虽然麻雀虽小五脏俱全，但毕竟还是少了气派和脸面，而且人们随着收入的不甚差钱，买20元左右的SUV已经成为主流趋势，比如像丰田RAV4荣放、本田CR-V等经典车型在7月销量排行榜上分别夺得第4名和第3名，足见销量之火爆。下面为大家梳理几款比较受欢迎的SUV，为大家选车提供选择参考。
1、 丰田RAV4荣放
荣放为何销量这么好，看起来有些不可思议。但销量好的车型一定有着内核因素。丰田RAV4荣放本身就是一款明星车，其口碑非常好，这些客观的因素为其销量爆发奠定了基础。此外，丰田RAV4荣放外观设计上和新款汉兰达等车型相似度很高，外形的硬朗气派、方正造型更时尚，打破了圆润流畅的流行审美疲劳，给人一种"就是这款车"的下意识辨识。
容貌不同人有不同的审美。丰田RAV4荣放前脸有点凶悍，吊睛大灯和大嘴中网及雾灯区的棱角设计营造出一种很强的攻击性。车身尺寸方面，荣放的长度是4600mm，轴距2690mm,数据上是紧凑级SUV，但后排顶部一拳三指腿部一拳四指（1.7米身高）的空间表现还是充裕的。
丰田RAV4的内饰有人说塑料感强，但从整体的设计风格来说，平直线条的中控台有着一定层次感。上层还设计了银色饰条，此外方向盘、变速箱台面边缘、前车门内扶手等都采用了银色拉丝工艺装饰，精致高档，不过对于20来万的车来说这也不是什么超值。悬浮式液晶屏更多是实用功能，像语音识别控制和车联网等主流配置缺席，座椅的调节比较全面，但也只有专座的加热功能。
动力上，丰田RAV4搭载了2.5L+电动机和2.0L自然吸气发动机，动力数据不是太惊艳，谈不上什么操控性，前者最大输出功率178马力，峰值扭矩221牛米，后者171马力/209牛米，传动匹配10速CVT或E-CVT变速箱。底盘调教偏于舒适，悬架行程较长，能有效过滤颠簸起伏带来的振动，舒适体验较好。RAV4荣放的售价为17.48-25.88万，在终端优惠仅8000元左右，价格坚挺。相对于这些配置、动力、内饰等方面考量，这个价位不算低。谁让它是丰田的得力产品呢。
2、 本田CR-V
本田CR-V更是在国人心目中素有口碑，随着本田汽车在国内市场的火爆升级，人们越来越喜欢本田品牌。平心而论，本田汽车的品质比起丰田来似乎更胜一筹，几乎款款都是精品车型。相比于丰田RAV4荣放的棱角硬派风格，本田CR-V更圆润饱满，本田的家族最新设计语言不夸张、不激进，但这种中庸之美是很耐看的。说实话，本田CR-V设计外观有多么出色那是假的，但却很耐看。本田CR-V车身长度是4621mm，轴距为2660mm，比RAV4还要短一点，但这点细微的差距在视觉上是没有差异的。
买车可不能光买颜值。本田CR-V的内饰比起RAV4荣放来要高档不少，软质材料和工艺都很有品位。不过缺点也有，比如中控屏不显山不露水，有点鸡肋，变速档把设计和奥德赛相仿，方向盘也未采用平底，但内饰的质感和舒适较高，给人物有所值的自信。
动力方面，本田CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩243牛米，传动匹配CVT变速箱。作为家庭代步车，这套动力组合完全可以满足出行。此外，在一般的加速下，发动机能线性加速，无级变速带来的平顺令人感到舒适。这款车的售价为15.98-24.28万，优惠1.5万元比荣放要便宜不少。
3、 林肯冒险家
林肯作为豪华的品牌，按理说不应该和上面两款车同台竞争，但林肯虽然在美国很有存在感，但在国内却混得比较惨。而冒险家也是林肯对中端产品的试探。林肯冒险家的门槛价格是24.68万，这基本是丰田RAV4和本田CR-V的顶配车型的售价了。因此，冒险家销量并不好，但其品控是没有什么可说的，豪华品牌的优势不是吹出来的。
外观方面，林肯冒险家比丰田RAV4和本田CR-V要大气很多，也更加精致，更准确说，这款车有些商务气质和行政底蕴，而不是那种比较家庭用的风格。满天星辉的中网璀璨夺目，圆润厚重的车头非常大气，悬浮式车顶十分时尚，这些元素比较而言，林肯冒险家在定位方面是比上面两款车高出半截的。
内饰方面就体现出豪华品牌的精工和大气。中控台采用了红色木纹板，12.8英寸悬浮式平板式中控触控屏不仅美观大方，而且功能强大，像路况信息显示、车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能均能满足主流的消费配置。贯穿式空调出风口虽然步了大众的后尘，但不落俗套。此外科技配置之外的物理按键也保留了很多，操控更双重保险。
动力方面，林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，能爆发出245马力和390牛米的峰值数据，传动匹配8AT变速箱，这样的动力性能远不是本田CR-V和丰田RAV4所不能媲美的。进一步说明了林肯冒险家更倾向于商务和行政车型。
总结：如果从家庭使用方面来考虑，本田CR-V和丰田RAV4是比较理性的选择，如果经济条件雄厚，林肯冒险家当然更有选择的魅力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有朋友问我，预算裸车价20万里想买一台SUV日常代步通勤，偶尔会假期短途自驾，空间要够，颜值要高，看了丰田荣放、本田皓影、本田皓影这几款，感觉这几款颜值比较高，也很适合年轻人开，但很纠结不知道选哪一款好。这是一个粉丝给我的留言，下面一起来分析一下。
一、丰田荣放
丰田荣放作为丰田TNGA架构打造而来，外观和内饰都有了很大提升，各方面都比较均衡，没有什么明显的短板。全新的外观更加年轻时尚，非常符合年轻人的审美。
推荐车型2020款2.0L两驱风尚版，指导价19.48万，目前价格比较坚挺，加上购置税等落地价在22万左右。配置方面有10个安全气囊、主动刹车、车道偏离预计、车道保持辅助、360度全景倒车影像、全速自适应巡航，安全配置在同级别里数一数二，对于安全驾驶有着很大的帮助。
2.0L发动机最大热效率达到了41%，最大马力178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱，日常家用完全可以满足，油耗表现也非常不错，底盘调教软硬适中，驾驶质感以及乘坐舒适性都很高，还是比较值得选择的。
二、大众探岳
大众探岳定位是一款中型SUV，和大众途观L出自同一平台，全新的设计一改以往大众沉稳的风格，外观看上去显得更加的时尚前卫，前脸造型层次分明，大量的镀铬条装饰显得非常精致，环形的雾灯造型也是很有特色，颜值非常不错。
推荐车型2020款330TSI两驱豪华版，厂商指导价21.89万，终端裸车价在18.89万左右，落地价在22.5万，性价比非常不错的。
动力方面搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，百公里加速时间8.7秒，加速推背感十足，动力表现非常不错。底盘调教质感扎实，特别是高速稳定性很高，操控起来给人很强的信心。
三、本田皓影
皓影是广汽本田今年最新出的一辆紧凑型SUV，与本田CRV出自同一个平台，外观经过了全新设计，内饰在细节上有所提升，从外观来看前脸镀铬条加黑色的中网层次感很强，整体线条流畅犀利，非常的精致动感，看上去很有档次感。
推荐车型2020款240TURBO CVT豪华版，厂商指导价19.68万，目前价格很坚挺，全款落地价在22.16万左右。配置方面4个安全气囊、胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别、倒车影像、全速自适应巡航等。
动力方面搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT变速箱，动力平顺性不错，百公里9.3秒的加速应对日常行驶也是够用了，油耗表现不错，底盘调教偏舒适性，非常的好开，但如果预算充足混动版驾驶感受要好上很多。
总得来说以上几款车都是目前比较主流的几款SUV，空间方面都是不相上下，满足日常家用都没有问题，产品实力都很强，具体颜值和内饰根据自己的审美，如果注重经济性那么丰田荣放在市区表现更好，如果经常跑高速个人更推荐大众探岳。
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说到路面上跑的家用SUV，保有量较大的车型是10万和20万级别的，如果购车预算充足，理论上来讲，20万级别的SUV要比10万级别的SUV好很多，但选车的时候比较纠结，因为车型不但多，选车时也是一个人一个眼光，喜好均有所不同。在众多车型中，选出这三款20万级别的SUV，它们都有共同的优点，耐用省油还保值，我们一同来看看。
第一款， 日产奇骏，价格区间18.88万-27.33万。
日产奇骏是日产汽车的主销车型，1997年以四驱轿跑的身份初次亮相车展，2000年开始量产，早期的奇骏外观硬派，有一定的越野能力，随着不断的更新换代，现款第三代车型外观设计饱满圆润，看着有些中性化。
现款奇骏是2021款，中控内饰的款式有些过时，但也有很多车友喜欢这种传统保守的设计风格，车内如同沙发一样的座椅，无论驾驶位还是后排，坐上去之后，给人的感觉非常安逸。
动力方面有两种，2.5L自然吸气发动机，最大输出181马力。2.0L自然吸气发动机，最大输出151马力，传动系统匹配了模拟7速的CVT变速器。2.0L车型，没有四驱功能，在市内日常代步动力够用，如果经常外出跑长途，2.5L四驱车型比较适合。油耗方面，2.5L车型平均油耗8-10升左右。2.0L车型平均油耗8-9升左右。
第二款，本田CR-V，价格区间16.98万-27.68万。
本田CR-V可以说是城市型SUV中的经典车型，早期的SUV或者越野车，驾控性和舒适性一般，主要突出的是越野性能，本田CR-V是1995年推出的，第一代车型使用了思域轿车平台，市场定位是多功能休旅车，市内代步出门旅行都可以胜任。
现款本田CR-V外观颜值看着比较时尚，车身采用前低后高的设计风格，显得很有力量感。中控内饰的布局突破传统，悬浮式换挡操作台使用起来更方便。座椅的舒适性也不错，坐上去感觉软硬适中，坐久了也不会觉得累。
动力方面有两种，2.0L混合动力最大输出146马力，1.5T涡轮增压发动机，最大输出193马力。传动系统分别匹配了E-CVT变速器和CVT变速器。动力输出两种发动机表现得都不错，与其它品牌同排量发动机相比占有优势，市内代步混动车型比较适合，车内安静。经常外出，1.5T车型跑高速更省油。油耗方面，混动车型平均油耗5.5-6升左右。1.5T车型平均油耗8-9升左右。
第三款，丰田RAV4荣放，价格区间17.48万-25.88万。
丰田RAV4荣放，最初亮相时间是1989年，当时只是概念车。第一代车型量产时间是1994年，采用了丰田花冠平台。虽然采用轿车平台，但越野能力也不错，被誉为强悍精准的四驱车，时隔多年，目前在售车型是第五代，各项性能偏向城市化，但外观设计给人一种硬派越野车的风格。
中控内饰整体看着比较粗犷，科技感方面营造得不强。多媒体配置也不齐全，目前流行的语音识别控制功能和GPS导航全系都没有，这一点有些小遗憾。车内座椅的舒适性不错，但车内隔音效果一般，轮胎噪音和风噪声都比较大。
动力方面，这款车有两种动力，2.5L油电混合动力，最大输出178马力。2.0L自然吸气发动机，最大输出171马力，传动系统分别匹配了E-CVT变速器和模拟8速的CVT变速器。动力输出，2.5L混动车型加速效果和车内静音效果要优于2.0L车型，2.0L车型动力系统比较简单，不用考虑后期电池维护成本，比较省心。油耗方面，2.5L混动车型平均油耗6升左右，2.0L车型平均油耗8-9升左右。
以上三款车的保值率在同级别车型中算是比较优秀的，奇骏三年的保值率是63.9%，五年的保值率是48.8%。本田CR-V三年的保值率是70.6%，五年的保值率是56.4%。丰田RAV4荣放三年的保值率是68.8%，五年的保值率是54.4%。保值率的高与低，直接能影响卖二手车时候的心情，保值率主要取决于耐用性和养护成本以及市场的认知度。
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