汽车一个排气管和两个排气管区别在哪？
在原厂时，排气管的大小已经根据车辆的不同而装配好了。大排量的车辆需要更大的排气管来排出废气，甚至有些车辆需要特别大的排气管。
家用车的排气管布置形式通常有单边单出、单边双出、双边单出和双边双出四种。
当然，还有一些更高级的布置方式，如GTI车型的排气管，这种布局应该如何称呼呢？其实，我们看到的排气管严格来说叫做排气尾管，因为发动机排气系统很长，废气需要经过三元催化器、排气总管、消音器，然后从排气尾管排出。例如，上图中的车采用横置消音器，从消音器左右各引出一个排气尾管口，形成双边单出。
而另一辆车则是从排气总管分成两个支路，左右各有一个纵置的消音器，消音器上再设置一个排气尾管。
一般来说，排气管的左右布局主要取决于发动机形式，比如V型发动机左右两侧都有气缸，为了保证排气压力一致，只能以左右对称的形式来布局，这样可以保证两侧气缸排气压力一致。
其次，排气管的设计也受到底盘布局的影响，排气管需要绕过油箱、传动轴、备胎舱等部位，这也会影响排气管的布局。
然而，也有一些车辆的排气管只是作为装饰品，真正的排气管是隐藏在后面的。这种配置只能左右对称设计，否则左右不对称。
还有一些车辆则是为了迎合消费者而设计更多的排气管，这种排气管一定是要露出来的，为了吸引人们的注意。
一根排气管跟两根有什么区别?
除了数量上的差异，排气管在车辆中还扮演着重要的角色。它是发动机排气系统的一部分，主要作用包括减振降噪、方便安装以及延长排气消声系统的使用寿命。排气系统由排气歧管、排气管和消音器等多个部件组成，其中三校催化器也安装在排气系统中，以实现发动机污染物的排放控制。总的来说，单排气管和双排气管...
一根排气管和两根排气管的区别
还有一种情况,有些车两根排气管车子外观看起来高大上,霸气。其实是为了迎合买车人的心理。虽然排量不是很大,做两根的显得漂亮。其实车子怠速状态下,只有一根排气管是出气的,另一根就像是摆设,最多起一个辅助作用。如果排气管坏了,两根一起换,因为有的车两个是一体的,价格会比较高。根据自己的需求,没必要追求排量...
汽车排气管“一根”和“两根”区别到底有多大?
在当今路上，各式各样的汽车纵横驰骋，排气管数量众多，有的车辆装备一个，有的则拥有两个，甚至还有四个。许多人认为，判断一辆车的优劣，只需看它的排气管数量。但是，事实真的如此吗？一辆车的排气管越多，就真的越好吗？排气管的多重使命 排气管如同车辆的呼吸系统，将外界空气引入发动机并将废气...
汽车排气管一根和两根的区别
但这里需要注意的是，排气管的厚度也起着一定的作用。例如，有些跑车，尾部只有一个非常厚的矩形排气管，所以即使排量很大，一个也足够了。此外，越来越多的制造商使用隐藏的排气管（排气管只是被后面堵塞），在后保险杠上做两个假排气口作为装饰。它看起来更运动。
汽车一根排气管与两根排气管的区别
其实单出只需要一根排气管，直列机不像v6、v8那样分布在气缸两侧，所以一根排气管就够了，排量往往比较小；所以早期的小排量四缸发动机都是单侧出气口(一侧指的是只有一个排气口，两侧有两个出气口)，但是后来排气管发展成了时尚元素，单侧出气口很不雅观(好像车没有性能)，所以还是保留了单个出气口(...
汽车排气管一根和两根的区别是什么?
这就是一个四缸机用的排气歧管，四根歧管汇聚到一条排气通道上、这就是单出的含义；实际上单出只需要一根排气管即可，直列机又不像v6、v8那样气缸两侧分布，所以一根排气管足够、况且排量往往都比较小；所以早期的小排量四缸机都是单侧单出（单侧指的是只有一个排气出口、双侧则是两个出口），...
汽车一个排气管和两个排气管区别在哪?
而另一辆车则是从排气总管分成两个支路，左右各有一个纵置的消音器，消音器上再设置一个排气尾管。一般来说，排气管的左右布局主要取决于发动机形式，比如V型发动机左右两侧都有气缸，为了保证排气压力一致，只能以左右对称的形式来布局，这样可以保证两侧气缸排气压力一致。其次，排气管的设计也受到底盘...
摩托车双排气管和单排气管有什么区别
单边双出与单边单出的排气管在声音上大致相同，只是单边双出在外观上更具吸引力。而双面排气管则独具特色，它在排气管中心设有两个消音器和两个分支，与单边排气管的设计截然不同。双侧双输出和单侧单输出的排气管在声音上也有所差异。从视觉效果来看，双边双出的排气管无疑是最具吸引力的，许多车...
有的汽车只有一根排气管有的却有两根,有什么区别吗?
另外，现在越来越多的厂商采用隐藏式排气管（排气管正好被车尾挡住），在车尾的后保险杠上弄两个假的排气口，作为修饰。看起来更具运动感。一些汽车的动力性好，排量高，高性能的汽车在开车过程中需要吸取更多的混合气，以获得充足的动力，所以发动机排出的废气自然也会比小排量的汽车多很多.这个时候，...
“一根排气管”和“两根排气的区别
这个原理就像我们的鼻孔一样，排气管越多，那么排气量也就越大，所以很多排量比较大的汽车在设计排气管的时候会设计两个甚至四个排列在一起，这也就让很多人误认为一个排气管的车没有两个排气管的气车那么豪华，其实这是不准确的。排气管的主要排列方式除了小编刚刚给大家总结的那几点之外，还有最重要...
柏弦补脾： 双边排气管比单边排气管在高速时产生的噪音更低.而单边双排气管,相比单排气管在低转速时的噪音也能降低.排气系统会产生噪音.噪音分为两种,摩擦噪声和动力噪声.动力噪声,就是排气气流自己携带的能量导致自己振动发出的声音.摩擦噪音,就是排气气流在经过排气系统内宽窄不一的管道时产生的声音,气流和排气系统摩擦、排气系统本身的振动所产生的声音等等.排气管到底一边还是两边,对车子的影响就是噪音.
东丽区18565062830： 单排气管和双排气管的汽车有什么区别? - ？
柏弦补脾： 第一,单排气管的车通常没有双排气管的车的发动机性能强劲*{但也有不同:兰博基尼蝙蝠LP640(单根)和奇瑞A3两厢(双跟……}第二,双排气管的车的对于提升性能,提升发动机效率的本领通常比单根的要好;一般家庭用车都是单根的,高级一点的,跑车什么的有双跟的,还有四根的,甚至还有8跟的(布加迪的四门概念车)
东丽区18565062830： 双排气管和单排气管有什么不同 - ？
柏弦补脾： 其实双排与单排并没有什么好坏之分,排气管的存在是为了将燃烧废气排除和降低噪音,排气管的多少和粗细都是和车的进气系统有密切关系的,排气管的直径与发动机排量成正比(正常情况下是有一个比值范围的)光是一味的看排气管的多少(或改装排气),如果1根排气管已经可以排气通畅了,那再加1根反而影响车动力的表现,一般“V”型发动机的废气是从缸体两侧出来的,用双排气管好布置些,不便把两边的排气管再合成一个大粗管.如果一定要说好在什么地方,那只能说是比较美观和气派.仅此而已.
东丽区18565062830： 汽车一条排气管和两条排气管有什么区别 - ？
柏弦补脾： 相对来说,汽车的排气管与缸的数量成正比,气缸越多,排气管越多,车辆也就越贵. 但是,说1/2/4/根排气管分别代表多少少缸,那就不是绝对的.为什么?有的车v6 3.0排量不一定就是双排气管.也有可能是一根.但有的车v6 2.3的排量就有双排气管,象奥迪a4 1.8t四缸的发动机,就有两根管. 至于4根排气管,那一定是超级跑车的专属.一般量产车上相当少见.估计你也只是在杂志上或车展上看到过. 由于跑车和超豪华车的功率非常大,大功率必然大排放,多几根排气管不足为奇,还有,小排量车为了加大功率,改装时也会增加排气管.
东丽区18565062830： 汽车双排气管和单排气管有什么区别 - ？
柏弦补脾： 嘿嘿 汽车发动机讲个压缩比,基本上是压缩比越高发动机功率越大,但是吸气量增大而排气量无法满足的话一样会影响发动机功率,所以不要看单排还是双排,关键看排气量,还要适合自己的发动机.
东丽区18565062830： 汽车排烟管两个跟一个有什么区别 - ？
柏弦补脾： 其实作用都是一样的!但如是发动机的设计趋向高转速的话,双排气管会令发动机更顺畅,有利于充分发挥发动机的性能.
东丽区18565062830： 汽车单排气管和双排气管有什么不同? - ？
柏弦补脾： 普通车双排气管的一般是排量比较大的,比如奥迪的A8,都是双排气管 而有些车经过改装后,也把一侧排气改成了两侧排气管,主要是还是发动机的功率比较大一般来说是考虑排气的要求,多数的高档大排量车都是双的(甚至4个).但是现在很多小排量的车也用这种设计,我认为这主要是从外形来吸引顾客吧.
东丽区18565062830： 汽车排气管 2 个和 1 个到底有什么区别 - ？
柏弦补脾： 直列式气缸的发动机都配置一根排气管,而V型气缸排列的发动机都配置两根排气管.
东丽区18565062830： 汽车单排气管和左右双排气管的区别? - ？
柏弦补脾： 这要取决于发动机的排列形式:1 直列(包括大众的VR系列).一般来说左右双排气都是装饰用的,都是由一个排气管分出来的,除非你的车是mugen rr那样的街道赛车,一长一短,低转速用长管(提高扭矩),高转速用短管(降低排气阻力);2 V型、水平对置、W型:这几种发动机每侧汽缸的排气歧管都是要汇成一个管,然后再通到车尾,这样的左右双排不是装饰.
东丽区18565062830： 汽车排气管2个和1个到底有什么区别 - ？
柏弦补脾： 两个排气管的一般都是V型发动机,多数是8缸的发动机.
