夜渡北部湾散文随笔
当我们乘坐的“海口2号”客轮穿过世纪大桥,夜幕已降临。西边的晚霞洒下最后的余晖,映印在海面上,客轮就在这彩色的碧海中破浪航行,朝北部湾驶去……
我站在甲板上,望着渐渐离去的新港,海口的夜景美不胜收,难以舍去。世纪大桥及沿岸别具一格的高楼大厦,灯火通明的盛景,令你感觉到一座具有海洋特色的现代化都市——海口,正向你走来,含情脉脉,情有独钟。
或许是要出远门,离开家,心情难免有些依依不舍。尽管十年前我也横渡北部湾,可想到今晚将穿越北部湾时,那份激动,那份新鲜仍然挤占了整个心儿,浪花似的重叠耀动。与我同行的同事,个个都笑靥满面,兴奋不已。随着客轮的鸣笛,船已驶入北部湾,这时已是夜晚的十点。夜里的北部湾,海面宽阔而平静,许多船只穿梭而行,有夜晚捕鱼作业的渔船、有运载货物的油轮,还有客轮,远远近近,像一颗颗璀璨的星星,洒落在平静的海面,点缀了北部湾的美丽。
夜深了,站在甲板上观赏夜景的人越来越少了,晚风习习,给人带来些凉意,但是,海浪亲吻客轮柔和的节拍,仿佛在弹奏一曲《美人鱼》优美的乐章,给夜色中的北部湾增添了几许神秘,吸引你,挽留你。
此时,一轮皓月悬挂在北部湾的上空,银光照射下的海水,泛起层层波光,客轮破开的碧波,闪烁鳞光,两光交错变幻,描绘了北部湾的童话。我们客轮掀起的两道浪花,犹如美人鱼在银光碧浪中长袖起舞,那原本钢质的身姿,在浩瀚的北部湾变得柔软飘逸、婀娜多姿。大海就这样把我们的船只美化,魅力十分强大,夜晚的北部湾就这样让我们憧憬,就这样使我们陶醉……
客轮驶入中越交界的海域,越南沿海城市的灯光隐约可见,勾起我无限遐思。
北部湾曾是我国南部通往东盟各国的海上丝绸之路,海南的很多华侨都是从这条水路漂洋过海,我的父亲也是借着这宽阔航道经商的,那时他们都到广西的防城,越南的西贡,采购黑绸缎、烟丝、肥皂等商品,生意还可以,结交了不少朋友。他们乘坐的都是帆船,就靠指南针航行,风大浪大十分危险,每每谈起北部湾行船运货的经历,他叙也叙不完。如果他老人家还健在的话,我真的想陪他重游北部湾。父亲把我们一家七口人拉扯大真不容易,经历了很多,付出了很多,含辛茹苦,受欺受辱,从未放弃养家糊口的责任,他活到八十三岁才离我们而去,算是高寿,也算是有福之人了。
十年前,我带着儿子第一次横渡北部湾,那年他八岁。我是被老板差遣到北海了解水产品行情,差旅费包干,为节省父子俩人只买一个床位,船上的房内空间有限,床特别小,俩个人挤在一块睡,我几乎是守着孩子,听着涛声度过一晚,这种天使般的守护,或许就是一种父爱吧。到了北海的第二天,他的日记里居然有这样的描述:“如果我朋友的爸爸是船长,我会跟他说,让他老爸给我们换张大的床,我爸爸就能和我一起睡了。”看着孩子天真幼稚的话语,我黯然泪下,难道这不是人与人之间爱的互动、爱的'共鸣?爱是天然的,需要浸透和滋润,第一次的北部湾使我定格在这样的情感中。
已经是凌晨四点,月儿渐渐的躲进云端,我还站在船栏边,一点睡意也没有,整个海面静得只听到船与波涛的碰撞声,我的心很静很静,突然间感觉到整个海湾为我独有,天上闪烁的星星,海面跳跃的航标灯,海里游动的鱼儿,我们亲密无间,无所不谈,无所不做,自由自在。与中学时读的《荷塘夜色》描写的那份宁静有异曲同工之处。
月儿没了,整个海面暗淡,雾气缠绕,海风湿润,我们的客轮缓缓的驶入北海港。早晨六点的北海港灰朦朦的一片,北部湾赶海的人,把他们捕捞的海鲜在港湾交易,船只就像流动的市场,场面蛮热闹的。北部湾是我国南部最大的渔场之一,鱼类资源十分丰富,蕴藏着许多矿产资源,尤其是油气资源,它将成为我国与东盟各国经济合作、共同开发的重要领域。“搁置争议,共同开发”是东盟合作的前提,用战争掠夺资源的侵略,已被世界各国声讨、痛斥,那是行不通的暴行。按世界规则、市场规则,以文明的方式洽谈、共同开发,互惠互利,这是种双赢。这种双赢是当今世界跨国界、跨区域经济发展的主旋律,也是世界和平、和睦、和谐、经济发展的基础,欧共体的形成也是在这个基础上建立的。东盟什么时候也像欧盟那样,没有国界,人员自由往来,贸易没有堡垒,像一个大家庭那样,我想那时北部湾会更加绚丽多姿。
客轮靠岸,我们一行十三人到了北海,夜渡北部湾的行程就这样结束,我们将自驾车开始四省一市的快乐之旅,但北部湾迷人的夜色还在脑海浮现。
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