全国的广大别克车主注意了!前刹盘存在安全隐患

作者&投稿:殷勤友 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
别克君威的刹车盘是什么品牌的~

别克君威的刹车盘建议用AC德科品牌的或者泰明顿品牌的。AC德科是通用集团的,别克是通用汽车的一个品牌,这两者的关系你懂的。而泰明顿是欧洲最大的摩擦材料供应商,是给奥迪 大众 奔驰 宝马 沃尔沃 陆虎捷豹 保时捷 宾利 劳斯莱斯 阿尔法-罗密欧 标致 雪铁龙等做配套的。

刹车盘的寿命是根据刹车盘自身的质量以及车主个人驾车习惯来决定的。
1、检查刹车盘上是否有超过1毫米的深沟,检查刹车盘两边的厚度是否一致,刹车盘是否出现不平整或裂纹等。
有的刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑,用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm,也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm。

2、听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者叫声(也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用),此时刹车片必须立即更换。
因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。

“道路”,我们在熟悉不过了,每天上下学时都踏这它。然而,就在它的身上,留下了一片片血迹,夺去了一个个生命,难道,真的是“道路”的错吗?不,不是的。它本是纯洁的,那怎麽落到了如此地步?又是谁玷污了它?答案只有一个——人类。

我曾经在挂图上看到过这样悲惨的一幕:2002年9月8日,广西田东县一位司机驾驶大货车,行至国道323线,将横穿马路的一名6岁男童碾压致死。一名仅6岁的儿童就这样被夺去了宝贵的生命。这起交通事故只饮男童违反交通法规,横穿马路。在我们的脑海里是否已经浮现了一个小男孩,被压在一个大货车的车轮,一片鲜血的画面呢?“不可翻跃防护设施”是交通法中明确规定的,可是,人们总是这样想:没事,我心里有谱,绝对不会发生事故,再说了,这样不就可以少走几步路了吗。他们就是因为这种侥幸心理,而送了性命,几步路难道还不如人生最宝贵的东西——生命吗?这种走捷径,丢性命的事故书不胜数。这难道还唤不醒人们遵搜交通法规的心吗?那下面这件血的教训是否能引起人们的关注:

2004年7月9日,黑龙江成套局一名司机驾驶一辆旅行客车,载14人,由镜泊湖驶往绥芬河市,行至国道301线施工路段,因超速行驶,在越线超一辆面包车时,与对面驶来的一辆大客车相撞,死亡7人。受伤14人。指因一个抢行,造成了7人死亡的悲剧,一个抢行,就让7个宝贵的生命结束了,这是多麽悲残的局面呀。如果旅行客车司机不去抢行,而是排队等候,两辆汽车撞得面目全非,7具尸体横卧的马路及满地鲜血,这种画面将不会出现。有句谚语说得好“宁等三分,不抢一秒”,可是,谁做到了呢?有多少交通事故是因为抢行而造成的呢?我们一定要记住——“狭路相逢让着生”!

据统计,2001年以来,我国平均每年就有10万人丧生于交通事故,平均每6分钟就有一人死亡,这是多么可怕的数据,而这上万起的交通事故中不仅有横穿马路、抢行,更有骑自行车时追逐打闹、闯红灯、坐车把头伸出窗外……虽然每起交通事故各不相同,但是,都因无视交通法规,忽视交通安全。在平时,我们应该加强自我保护意识,每时每刻遵守交通法规,做到不被别人伤害,更不伤害别人。在日常生活中,常可以看到未满12周岁的儿童独自骑自行车上马路,这本身就是违法行为,法律规定,满12周岁的儿童才可驾驶自行车,这些儿童既是对自己不负责任,更是对他人不负责任。不仅这些,有的几个伙伴一起骑着自行车在路上打打闹闹的,这是多么危险啊。更有骑着自行车带人的同学。生活中有许许多多的交通安全隐患,这些交通安全隐患都是因为不遵守交通法规。从我做起,从现在做起,每一个人都重视交通安全,这样,我们的明天会是一个美好的世界,一个幸福的大家庭,在也没有交通事故。我相信,这不是梦想,在不久的将来,地球一定是一个没有交通事故的美好家园。

也不能以偏盖全啊,我家的车也是君越2.4L,没有出现你说的这种情况呢!跑了7W公里了~

朋友目前的欧德赛也是一样

不单是别克吧 不过这个跟球头可能有关系

我的FIT2 1.5试过在刹车末段刹车完全失效呢。

如果证据确凿,我建议你举报到国家发改委,要求厂家召回

一派胡言


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咨询广大开别克新凯越的车主一个问题
打通用热线问问,或者4S,看他们怎么回答,你在作出判断呗。

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