为什么现在没有动车全是高铁?
因为现在全国都在建设高速铁路，运行的G字开头列车也逐渐增多，不过高速铁路毕竟还是少的，运行最多的还是普通列车z/k/t等等，相比之下D字开头高速列车也是比较多的。
G和D都是高速列车，G字列车因为速度快对线路要求较严格。就拿京沪线上D字头的车，最高速度是250km/h，G字头的车，最高速度是300km/h，所以如果运行区间里有D字头的车，那么后面的车的最高速度就会受到限制，因为高铁的行车间距是有要求的。
高铁开通带来的好处：
1、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。
2、高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。
3、高铁有效解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。
并不是所有的动车都消失了，变成了高铁。实际上，动车和高铁是两种不同的列车类型，具有不同的速度和设施标准。
在中国，动车（D字头列车）的最高时速一般为200-250公里，而高铁（G字头列车）的最高时速通常达到300-350公里。此外，动车一般只在城际之间运行，而高铁可以连接更远的城市。
近年来，中国一直在大力发展高速铁路网络，建造了更多的高铁线路，同时也对部分动车线路进行了升级改造，以提高速度和设施标准。因此，在某些地区，原来的动车线路可能已经升级为高铁线路，而在其他地区，动车和高铁线路并存。
总的来说，动车和高铁在中国铁路系统中都是重要的组成部分，为人们的出行提供了更快捷、更舒适的体验。
因为现在全国都在建设高速铁路，运行的G字开头列车也逐渐增多，不过高速铁路毕竟还是少的，运行最多的还是普通列车z/k/t等等，相比之下D字开头高速列车也是比较多的。
G和D都是高速列车，G字列车因为速度快对线路要求较严格。就拿京沪线上D字头的车，最高速度是250km/h，G字头的车，最高速度是300km/h，所以如果运行区间里有D字头的车，那么后面的车的最高速度就会受到限制，因为高铁的行车间距是有要求的。
高铁开通带来的好处：
1、高铁速度快、服务优质、安全、可靠、换乘方便。众所周知高铁速度快、服务优质，高铁引用先进技术来提高旅客的舒适度，消除高速运行状态时旅客出现的不良反应。
2、高铁引用先进的电子信息技术，对运行状态进行全程监控，异常情况自动调整速度，和航空、汽运相比高铁更安全，受不良天气影响更小。为了方便出行高铁站和汽车站无缝衔接，换乘更方便。
3、高铁有效解决春运难题。春运作为人类最大规模的迁徙，一直是一个难题，以前铁路部门一直采用积极组织加开临客的方法来缓解春运压力，每到春节期间铁路部门和出行旅客的压力可想而知。近年来随着城镇化的发展，春运期间的发送人数有增无减。
为什么现在没有动车全是高铁?
因为现在全国都在建设高速铁路，运行的G字开头列车也逐渐增多，不过高速铁路毕竟还是少的，运行最多的还是普通列车z\/k\/t等等，相比之下D字开头高速列车也是比较多的。G和D都是高速列车，G字列车因为速度快对线路要求较严格。就拿京沪线上D字头的车，最高速度是250km\/h，G字头的车，最高速度是300km...
现在没有动车组了吗
有。截止2023年3月6日，根据查询铁路局发布的公告得知，动车组只是变少了，但还是存在的，因此是有的。动车组，全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢和若干节不带牵引力的车厢共同组成。
为什么现在动车都没有了?我们又被高铁了吗?
铁通部为了建京沪高铁 花掉了2980亿的钱 不通过停开动车、特快车和普快车 不提高票价的法子，怎么收回成本？而且从今年到2015年前 还要再向银行借款2.98W亿的钱 再建高铁 更多的动车和普快车要停运的 原来入为建高TIE,向银行借的2W亿还没有还清 现在是继续向银行借 负债率 高得惊人 反正 是谁最...
现在中国的动车是不是全部都是D打头的啊?
楼主问的错误！一楼回答的错误！注意：中国没有整列的动车，只有动车组！自身有动力装置的车厢叫“动车”，没有动力装置的叫“拖车”。把这两种车厢编组在一起，就叫“动车组”（D字头）。动车组列车在运行中，一方面靠机车牵引，“动车”也产生动力，使速度提高。动车组中的“动车”不少于整列列车车...
...现在中国大陆还有哪个省份是没有通动车或者高铁的。。。
截止至现在还没有高速铁路与已提速可以开行动车组的既有铁路的省份还有云南，贵州，广西，宁夏，内蒙古，青海，西藏，新疆，甘肃，海南这10个省与自治区。另外还有澳门特别行政区还没有铁路。后面是目前中国6700公里高速铁路的覆盖地区，不需要的话请直接无视：现在已经建成的高速铁路（按照地级市列举）30...
无锡东站现在只有高铁没动车了?
无锡东站是高铁站，肯定有高铁，没有高铁，就是普铁站。东站的列车都是动车，没有普速列车，高铁站主要以高速动车为主，无锡新区站有快速动车，只能到那里乘车，无锡站也有快速动车。
到北京的动车怎么没有了?
到北京的动车没有了，可能是铁路部门的正常调整吧，或许是动车改成高铁了吧！高铁效率更高！
动车停运动车停运最新消息
根据查询相关资料信息显示，2022年12月1日鄂州有疫情，有区域为高风险地区，鄂州到重庆的动车因此停运。动车现在停运了吗没有。动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，
大连到长兴岛我怎么没找到有动车或者高铁?
大连到长兴岛目前没有直接的动车或高铁直达服务，这主要是由于长兴岛地区目前的铁路交通状况所决定的。具体来说，大连长兴岛铁路（又称瓦长铁路）虽然已经建成并开通，但目前主要承担货运功能，并未开通客运服务。因此，乘客无法直接乘坐动车或高铁从大连到达长兴岛。不过，从大连到长兴岛仍有多种交通方式可...
现在随着高铁的普及,以后普通火车还有存在的必要吗?
而选择汽车等其它交通工具。其实是所谓小资阶级，在偶尔没什么事的时候，对选择高铁\/动车而多付出的那部分钱的无病呻吟罢了。虽说火车不会取消，但会越来越少，原来的线路大部分走货运，就像以前腿走，骑自行车，现在私家车出行一个道理，以前普铁现在高铁，随着经济发展，出行成本自然增加。
赧孔方苏： 动车少了,我们都被高铁了 速度快的话短途没什么大效果,有些车甚至只比特快快了10几分钟,价格却翻了几倍.
仁和区19554484597： 为什么青岛去北京的动车没有了,全变成高铁了 - ？
赧孔方苏： 因为高铁的票价贵!
仁和区19554484597： 动车是不是要灭绝了,以前线路有的D字头的冻成,为什么慢慢的就没有了,全成了G字头的高铁,动车要灭绝 - ？
赧孔方苏： 动车暂时不会灭绝,毕竟高铁和动车比,价格是硬伤.新的高铁线路上,为了充分利用资源,高铁多,或者跑长途,为了减少运行时间, 基本全部都是G开头的.一些短途线路,1000公里以内的,动车和高铁基本上平分秋色.以后慢慢的将会全部变成高铁,但是一些新老线路混跑的,或者纯粹的老线路,还是会有动车的.
仁和区19554484597： 现在为什么没有火车票了,我搜出来都是高铁票? - ？
赧孔方苏： 1、有些线路取消普通列车;2、这个两地之间的普通车很少了,而买普通车票的人很多,你预订晚了,显示就没车没票了.
仁和区19554484597： 西安到徐州东为啥全是高铁没动车呢 - ？
赧孔方苏： 都是高铁线路,没有安排动车!只有一趟动卧!
仁和区19554484597： 中国有了动车为什么,不把火车全换成动车啊,同样在轨道上开,而且动车速度快.奇怪? - ？
赧孔方苏： 楼主好,主要有2点制约,第一,并不是全国所有铁路都实现电气化,没有电气化的铁路无法跑动车.第二,动车造价高,票价也相对较高,对于普通百姓来说,不是每个人都可以负担的起的,铁路要为全国各阶层人群着想.
仁和区19554484597： 中国的高速动车都是在高铁上跑的吗 - ？
赧孔方苏： 我国目前的动车不全在高速铁路上跑. 由于种种原因,例如铁路建设未覆盖、高铁未通车等,导致某些区域没有高速铁路通过,但是如果这些区域客流量非常大,那么铁路部门就会考虑使用动车组在既有的普通铁路上运行.这样既满足了提高速度的要求,对既有铁路进行改造的工作量也不会太大,但是速度一般不会太高(目前是160km/h).
仁和区19554484597： 为什么没有动车了 - ？
赧孔方苏： 摇身一变 变成G字头的高铁了 价格也就水涨船高了
仁和区19554484597： 动车跟高铁是怎么分的 - ？
赧孔方苏： 首先澄清一下 动车组的概念是 动力分配在各个车厢里 也就是车厢有独立的动力 这样的车厢成为动车 没有的为拖车 联挂在一起称为动车组 所以动车有一个几拖几的概念 理论动车越多速度越快 一般为八节编组 或十六节(通过两个八节编组联挂...
