深茂铁路江茂段4月1日将进入联调联试阶段

作者&投稿:苏贺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 近日获悉,深茂铁路是中国高铁网沿海通道的重要组成部分,其中江门至茂名段预计于2018年6月底通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路,湛茂阳三市将集体迈入高铁时代。

  高铁开进粤西,将使这里与珠三角的时空距离大大缩短,加大了珠三角对粤西地区的辐射效能,对粤西经济社会发展将产生重要影响。

  施工单位负责人表示,深茂铁路江门至茂名段计划2018年4月1日开始进行联调联试,如没有特殊情况,江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。

  茂名段铺轨进入扫尾阶段

  深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路,全长388公里,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名。深茂铁路一期工程江门至茂名段全长266公里,设计时速200公里,先行段工程于2014年6月开工,当年年底全线进场施工;二期工程深圳至江门段目前正在抓紧进行项目前期工作。

  承建深茂铁路8标段的中铁二十五局工程指挥部党工委书记黄才喜介绍,该局负责的深茂铁路工程包括线下工程23公里,目前已基本完成;其所负责5324片梁的预制和架设,占到整个工程任务量的一半以上,目前也已完成,剩下站房、电气化等工程还在施工建设。

  目前茂名段铺轨工作进入扫尾阶段,除个别节点外,已基本铺设完成。据介绍,深茂铁路江茂段计划今年4月1日进入联调联试阶段。

  阳江段站房主体工程春节前完工

  深茂铁路阳江段的建设也在加快推进。记者近日走访工地获悉,深茂铁路在阳江境内设置的3个站阳江站、阳东站、阳西站站房主体混凝土结构建设已完成70%,车站配套工程已经完成总工程量近30%。项目施工方相关负责人张明华表示,目前施工方正在加班加点作业,如果天气晴好,3个站的主体工程春节前将全部完工,节后进入装修阶段。

  在深茂铁路阳江站施工现场,工人们正加班加点地浇筑、焊接、砌砖。整个车站地基已经完工,梁柱浇筑也完成过半,部分搭建了脚手架开始砌砖,未盖顶的站台雨棚钢架沿着铁路向两侧延伸,有工人正蹲在顶上焊接。




深茂铁路江茂段4月1日将进入联调联试阶段
施工单位负责人表示,深茂铁路江门至茂名段计划2018年4月1日开始进行联调联试,如没有特殊情况,江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。茂名段铺轨进入扫尾阶段 深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条高速铁路,全长388公里,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名。深茂铁路...

深茂铁路(关于深茂铁路的基本详情介绍)
2、2014年6月28日,深茂铁路江茂段先行段开建;2014年12月,深茂铁路江茂段全线开建;2018年7月1日,深茂铁路江茂段建成通车。3、深茂铁路深江段预计于2020年开工建设;于2024年深江段通车。4、深茂铁路东起西丽站、西至茂名站,线路全长390千米,设计速度200千米\/小时(江门至茂名段)、250千米...

深茂铁路阳西段首座桥梁架梁完成
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深茂铁路江茂段最后一道轨道关卡破除
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中铁二十局集团公司中标深茂高铁JMZQ4标工程
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阳江站的深茂铁路江茂段
进入阳江市境内。 线路进入阳江市后,两跨 G325 国道,沿那龙河南岸,设合山车站,沿百足山北侧向南,跨广东西部沿海高速公路与 S277 省道,跨那龙河,沿雅白线公路设阳江站 。出阳江站后,两跨漠阳江支流,过广茂铁路阳江支线,向西越丰头河设阳西站,跨广湛高速后,进入茂名市境内。

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