乐视汽车量产还有多远，贾总的汽车梦能够实现吗？
近日，乐视控股董事长贾跃亭宣布，乐视汽车成功获得10.8亿美元融资，投资者阵容包括国家电网的英大资本、深圳市政府的深创投、联想控股、民生信托、新华联及宏兆基金等知名企业。贾跃亭对联想控股创始人柳传志、卢志强、沈国军、傅军和姚其_等人表示了感谢。
此前，贾跃亭个人已为乐视汽车投入近3.5亿美元。目前，管理团队由通用汽车总经理丁磊、大众汽车总经理张海亮和百度无人驾驶负责人倪凯等精英构成。乐视已在浙江德清县投资建设生态体验园区，计划投资近200亿元，其中一期项目投资60亿元，年产能可达20万辆，二期将扩产20万辆，总投资60亿元，商务园配套设施建设投资20亿元。
尽管有了大量投资和土地资源，但造车并非易事。10亿美金在汽车行业只是起步，更需漫长的研发周期和庞大工程师团队。汽车行业积累了一百多年，从原型车到量产，考验的不仅是高管阵容，还有技术实力、测试设施和产业链构建。目前，乐视虽与行业有所接触，但评价并不高，缺乏核心工程团队和配套资源。
要实现年产能20万至40万辆的量产，乐视还面临艰巨的任务，包括自建工厂、测试场地和完整的产业链。2019年能否实现量产尚存疑虑，盈利更是遥不可及。因此，从汽车行业角度看，贾跃亭的汽车梦还有很长的路要走。
长安未来新车要用5个激光雷达,激光雷达离大规模上车还有多远?
除此之外几乎没有其他车企在量产车型上使用到了激光雷达，原因就在于激光雷达目前成本太贵。激光雷达的价格有多贵呢？首先激光雷达有三种，机械旋转式、MEMS和纯固态，而目前应用在车端达到车规级标准的都是机械式激光雷达，也是奥迪A8和奔驰S上搭载的那种，这是成本最贵的一种。Uber自动驾驶测试车，...
进享无限可能,从承诺到现实,还有多远的距离?
在纯电技术方面，奥迪已经准备践行自己的承诺，纯电车型e-tron年内上市便是开端，从燃油到纯电的品牌升级，只是时间问题。而在自动驾驶方面，从L2级别的辅助驾驶，到17年全球第一款具备L3级自动驾驶能力的量产车全新A8的面世，奥迪已经实现了“无限可能”的第一步。当然，L3同样是有条件的智能驾驶，目前...
纯电续航突破600km,距离700km越来越近,是时候告别燃油车?
随着越来越多的车企摸到600km的门槛，一些量产车型也已经推出，也许有人会好奇，我们距离续航700km还有多远？影响续航里程的核心是动力电池，密度越高则续航越长，但问题就出在密度提升难度很大，每一次突破都意味着诸多难题的攻克。去年宁德时代率先开发出了比能量达304Wh\/kg的电池样品，成组后能量密度也...
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
▍离上市还有多远？小米造车究竟晚不晚？这个问题还真不好说。“小米造车进展一切顺利，已进入研发加速阶段，今夏、今冬会进行夏测和冬测，小米汽车将按原计划在明年上半年上市。”2023年5月的小米一季度业绩报告会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰对外如此表示。小米汽车量产时间表在供应端方面也得到了...
我们国家的汽车技术现在是什么水平,和国际先进水平差距有多远?
目前我国现有124家总装厂，52家改装厂以及2000家汽车发动机、零部件和配套件企业，只有一汽集团公司等五家企业年产量超过10万辆。按照国际上25万辆-30万辆的经济规模临界点要求，目前中国还没有一家汽车企业能够达到，即使上海一大众汽车有限公司的“桑塔纳”轿车也只达到23万辆的规模。我国汽车工业距离...
从“无人驾驶”到“自主驾驶”还有多远
2021年将会实现SAE L4级别部分自动驾驶汽车的量产，实现是早晚的事。但是，就目前而言，还需要一个明确的法律框架来引导这项技术的最终落地。自动驾驶技术的发展和普及，依然任重道远。2021年将会实现SAE L4级别部分自动驾驶汽车的量产，实现是早晚的事。但是，就目前而言，还需要一个明确的法律框架来引导这...
恒驰5在天津工厂正式量产,你看好恒大的造车前景吗?
恒大虽然之前挺有名，但是在造车这行业它还是个新手，而且消费者也不知道它能走多远，消费者也会担心这家企业的生存期，他们的种种担忧也会导致这家企业的发展前景不容乐观。想要到汽车市场上分一块蛋糕也比较难。如今市场上有很多品牌的汽车，各个品牌的发展也历史比较悠久，他们也各自在市场上有了一定...
在质疑声中成长的蔚小理是否已经成功,或距离成功还有多远?
有意思的是理想汽车仅11月份的交付量就达到了41030辆，单月销量超过奇瑞路虎、捷豹，英菲尼迪等品牌的累计销量；而理想汽车截止11月的累计销量已经达到325677辆，虽然比排名第三的奔驰汽车还要低一些，可是理想汽车目前只有三台量产车，而奔驰汽车有十余台！所以只要在理想汽车不断完善产品线之后，超越第一...
解读|自主品牌离真正的“性能”还有多远?
而众所周知，自主品牌首要解决的问题是活下去，其次才是性能等其他标签。这也是为什么每个超跑品牌总在缺钱与破产的边缘的原因，而自主品牌则擅长造出便宜好用的量产车。2.赛车文化的缺失 其实，有些自主品牌曾经也想造跑车，吉利做过一款美人豹、比亚迪也做过一款敞篷跑车S8、中华还出过一辆看起来还不...
无人驾驶未如约而至,新势力重在参与,传统车企几家欢喜几家愁_百度知...
让我们再次将话题转向我们熟悉和关注的汽车领域。原本预计2020年将成为无人驾驶汽车的一年，但L4级甚至L5级别的完全无人驾驶汽车仍然停留在实验室阶段，仅有少数量产车型达到了L2级。实现完全自动驾驶的道路显然还很长。人们不禁要问，真正的无人驾驶汽车时代还有多远？尽管如此，新能源汽车的发展取得了进步...
种怜奥立： 还早呢,乐视将在明年北京车展上首次展示样车.
曲麻莱县17125517121： 乐视上市了吗 - ？
种怜奥立： 上市股市.
曲麻莱县17125517121： 乐视超级汽车有进行量产的实力吗? - ？
种怜奥立： 从2014年底宣布造车计划到产业园正式开工,乐视超级汽车只花了两年时间,在这一过程中还完成了在充电服务,社会化,车联网和自动驾驶等方面的全方位布局.在生产制造环节,乐视超级汽车已经组建一支由冲压、焊装、涂装、总装、质量规划和动力总成等部门组成的精英团队.而在设计和研发方面,乐视超级汽车已经实现北京,上海,硅谷及洛杉矶的全球化研发布局,并在智能驾驶和车联网研发方面有优势.
曲麻莱县17125517121： 乐视超级汽车量产车何时间发售? - ？
种怜奥立： 看似呼之欲出的量产车,乐视超级汽车始终没有公布明确的量产时间.这大概和生产基地刚刚破土动工有一定的关系.当然,按照乐视超级汽车最早的规划,乐视量产车将首先在美国生产,但是由于美国工厂面临的种种不确定性,都让外界对于...
曲麻莱县17125517121： 如何评价Faraday Future - ？
种怜奥立： 结合贾跃亭曾在去年年底考察硅谷,回国后宣布了乐视“SEE计划”,准备打造超级汽车以及汽车互联网生态系统,如此,Faraday是乐视投资的汽车公司已经是板上钉钉的事了,它将成为乐视造车梦的重要棋子.那么这个Faraday到底是何方...
曲麻莱县17125517121： 乐视出什么问题了 - ？
种怜奥立： 现在资本市场不太好,乐视可以先蛰伏,等待时机,只要能维持生存,保证资金链不断裂,乐视就不会死.而到了下一次资本泡沫的时候,贾总还会继续玩出新花样,乐视又会有一次大发展的机会.当然,事情总有万一,万一贾总没有拿到救命的资金,让乐视的资金链断了,那会是一场灾难.不过,以乐视现在的体量,它倒了会牵扯太多,这是极小概率事件.
曲麻莱县17125517121： 液晶电视和普通电视有什么区别 - ？
种怜奥立：液晶电视,也称为LCD电视,使用的是和笔记本电脑及台式电脑平板显示器相同的显示技术.其生动的画面是由一个造价不菲的特殊玻璃嵌板以及上面的晶体管生成的.不过这种电视价格昂贵...
曲麻莱县17125517121： 介绍几部奥黛丽赫本的经典电影 - ？
种怜奥立： 奥黛丽赫本的十部经典电影1.《罗马假日》 (Roman Holiday,1953) 导演:威廉·惠勒 风情指数★★★★★ 看点:奥黛丽·赫本和格里高利·派克的完美组合如果没有奥黛丽·赫本,或许《罗马假日》只会作为一部平庸的二流爱情电影被少数人记得....
曲麻莱县17125517121： 为什么都不敢动贾跃亭 - ？
种怜奥立： 说起贾跃亭,相信大家也有所耳闻,一个从月薪300元的小公务员变成头顶“煤老板”、“土豪”的富人,贾跃享遇到了一个好岳父和好妻子;从一名北漂变成坐拥千亿市值的乐视帝国,贾跃亭遇到了一大帮贵人和同样的好妻子.当然,还有愿...
