分批装运的注意事项

作者&投稿:舒净 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
按照UCP600,请说说分期分批装运要注意哪些问题~

如果信用证禁止分批装运,而提交的正本租船合约提单不止一套,且装运港为一个或一个以上港口中(信用证特别允许或在信用证规定的特定地理区域内),只要单据表明运输的货物是用同一艘船并经同一航程,目的地为同一卸货港、同一港口范围或地理区域,单据是可以接受。如果提交了一套以上的租船合约提单,而提单表明不同的装运日期,则最迟的装运日期将被用来计算交单期限,且该日期必须在信用证规定的最迟装运日或之前。货装多艘船即构成分批装运,即使这些船在同日出发并驶向一目的地。

一般来说,允许分批装运对于受益人是有利的条款,可以让受益人在装运时有回旋余地。
如果信用证仅仅规定最迟装运期,而没有规定第一批何时装运,那么只要你们在最迟装运期之前装运货物就符合要求。
如果规定了第一批和第二批的装运日期,则必须在第一批的装运日期前装运第一批,如果未能按时装运第一批,则第二批装运宣告失效,即第二批无需装运,信用证已经终止了。

注意事项

特别注意《UCP600》中规定以下两种情况不视为分批装运

1,表明经由同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同的目的地,将不视为部分发运,即使运输单据上标明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。

2,含有一份以上快递单据、邮局收据或投邮证明的交单,如果单据看似由同一块地区邮政机构在同一地点和日期加戳或签字并且表明同一目的地,将不视为分批装运。

含义

分批装运(Partial shipment)是一个合同项下的货物先后分若干期或若干次装运。在国际贸易中,凡数量较大,或受货源、运输条件、市场销售或资金的条件所限,有必要分期分批装运、到货者,均应在买卖合同中规定分批装运条款。

如为减少提货手续,节省费用,在进口业务中要求国外出口人一次装运货物的,则应在进口合同中规定不准分批装运(partial shipment,not allowed)条款。

一般来说,允许分批装运和转运对卖方来说比较主动(明确规定分期数量者除外),根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证另有规定,准许分批装运。但是,如果信用证规定不准分批装运,卖方就无权分批装运。

因此为防止误解,如需要分批装运的出口交易,应在买卖合同中对允许分批装运(partial shipment to be allowed)作出明确规定。



特别注意《UCP600》中规定以下两种情况不视为分批装运
1,表明经由同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同的目的地,将不视为部分发运,即使运输单据上标明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。
2,含有一份以上快递单据、邮局收据或投邮证明的交单,如果单据看似由同一块地区邮政机构在同一地点和日期加戳或签字并且表明同一目的地,将不视为分批装运。




分批装运注意事项
在处理货物分批装运时,需要特别注意《UCP600》中的相关规定。首先,如果有多套运输单据,如提单,表明它们是通过同一运输工具并在同一次航程中运输,且目的地一致,即使单据上的发运日期、装货港等信息有所差异,这种情况也不被视为分批装运。其次,如果一份交单中包含多份快递单据、邮局收据或投邮证明...

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注意事项 特别注意《UCP600》中规定以下两种情况不视为分批装运 1,表明经由同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同的目的地,将不视为部分发运,即使运输单据上标明的发运日期不同或装货港、接管地或发运地点不同。2,含有一份以上快递单据、邮局收据或投邮证明...

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彬县15248082972: 国际贸易分批装运的问题 -
言毓力达: 要看LC上是否有"PARTIAL SHIPMENT ALLOWED"的条款. 如果有“允许分批装运”的条款,就表示11月份的300T这个SHIPMENT 也是允许分批的(只要在11月份内装运就行). 不管怎样,开证行只要发现单据上有不符点,都会立即通知受益人拒付. 它是开证行的义务,但并不一定是(买方)进口商的真实意图. 只要开证人(进口商)同意接受货物,任何不符点的单据,最终都会被接受和付款.(前提是3/3正本提单都在银行的单据中)

彬县15248082972: 什么是分批装运(国贸中的知识)
言毓力达: 分批装运(Partial shipment)又称分期装运(shipment by installment)是一个合同项下的货物先后分若干期或若干次装运.在国际贸易中,凡数量较大,或受货源、运输...

彬县15248082972: 何谓分批装运和转运?在国际贸易中,买卖合同规定允许分批装运和转运,对买卖双方各有什么利弊? -
言毓力达: 分批装运,又称分期装运,是指一个合同项下的货物分若干批或若干期装运.在大宗货物或成交数量较大的交易中,买卖双方根据交货数量、运输条件和市场销售等因素,可在合同中规定分批装运条款. 转运是指在从信用证规定的发运接受监管或装运地至最后目的地的运输过程中,从一运输工具卸下,再装上另一运输工具的行为.

彬县15248082972: 做信用证分批出货时应注意哪些事项? -
言毓力达: 信用证上肯定要注明:partial shipment is permitted 交单时在数量和金额上要注意 包装有要求而且有定长(固定数额) 一定要严格要求 分批装运并不意味着交单时就可以随心所欲

彬县15248082972: 分批装运(Partial Shipment -
言毓力达: 就是在同一船上同一航次,你可以分单(可能有报关等需要),或者分港口装运,主要为了出口商节约成本,比如一个航班分别挂靠天津、青岛,你可以分批装,不视为分批装运

彬县15248082972: 在国际贸易中常用的装运条款有哪些?
言毓力达: 国际货物买卖合同中的装运条款通常包括装运时间、装运港 (地)和目的港(地)、分批装运和转运、装运通知、滞期和速遣条款等内容. 一、装运时间 装运时间是买卖合同的主要交易条件,卖方必须严格按照规定时间装运货物,如果提前或...

彬县15248082972: 关于分批装运的一个问题 -
言毓力达: 我认为有这种权利,因为买方只要质量和数量过关就可以的,也就是说每月要求能供应1000公吨合格的大米就可以的.但没有人要求卖方一次性进10000公吨的,这是一个很简单的道理.如果说是出一批给他你就进一批的话,到第五批他不要你的货,你是他们的错,可以索赔的.

彬县15248082972: 分期装运和分批装运是一回事吗? -
言毓力达: 不是一回事,分期装运是可能一批货物是分两个时间装运到目的地,有明确时间规定,分批装运是一批货物分两车装运到目的地,主要是表达同一批货物分两车到达目的地,时间可能是一起到

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