汽车蓄电池的维护保养

作者&投稿:萧萍 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽车蓄电池,顾名思义,是一种储存电的装置,它还可以实现电能与化学能的相互转化。我们一起了解一下关于蓄电池的使用与养护问题吧。

充电注意事项:

1.对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16v。2.向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。3.充电时, 蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。

使用中要注意的问题:

1.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

2.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

3.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。

4.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

5.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

7.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。

蓄电池维护、保养事项

1.蓄电池禁止亏电存放,若用完了闲置几天再充电,极板易出现硫酸盐化,容量下降。

2.请勿将蓄电池正负极端短路,以免发生危险。

3.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般10℃时容量为80%。

4.禁止过放电:当仪表盘红色欠压显示灯发光时,表明电量进入饥饿区,应及时充电。

5.禁止过充电:充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短。

6.电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。

7.充电时要使用专用充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。

8.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。

9.定期检查:定期测量单节电池的电压,若其中有一块电池的电压低于10.5v,此时应找维修站检查或修理,以免损坏另外两块好电池。

如果对蓄电池的相关内容不了解,建议还是定期到维修店做养护,毕竟涉及到化学物质以及电力的,存在一定的危险性。另外,蓄电池报废的后期处理是个问题,我们一定要妥善处理,避免给环境造成污染。




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