使用中的汽车蓄电池应当经常进行哪些维护工作？

汽车蓄电池应当怎样保养？~

汽车蓄电池保养方法
1、熄火前关闭所有灯光
有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。
2、熄火前关闭空调及音响
空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。
所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。
3、避免车辆长时间停放
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。
4、熄火前关闭车窗
汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电的,所以大家最好在熄火前关闭所有窗户,而不是熄火后关闭,甚至离车后使用长按锁车键的方式关窗。

扩展资料：
汽车电瓶如何补充充电：
1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。
2、充电前按照充电设备的额定电压和额定电流将要充电的蓄电池连接起来。串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。
3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的容量来选择的。定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一，阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二十分之一。
4、蓄电池充完电后，检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求，可先将原格内的电解液倒出一些；如原密度过小，可再加入相对密度的浓电解液；如原密度过大，可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定。
参考资料来源：人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”

（1）定期检查电解液的液面位置，低于最低液面刻度线时请立即补充，如果在这种状态下继续使用，不仅会加速蓄电池内部机件的老化，缩短蓄电池的使用寿命，而且还可能引起爆炸。

（2）请勿使蓄电池靠近明火（火柴、打火机、点着的香烟等），也不要在蓄电池附近造成由电线短路引起的火花。
（3）给蓄电池充电时，请仔细阅读蓄电池的提示标牌，并将蓄电池从机器上拆下来。
（4）蓄电池的电解液（稀硫酸）具有腐蚀性，不可直接接触。眼睛、皮肤、衣服一旦沾上电解液，请立即用清水彻底洗干净，电解液如进入眼睛，除马上用清水清洗外，还应去医院进行必要的治疗。
（5）定期对蓄电池进行维护和保养。

对使用中的蓄电池需经常进行下列维护工作。一是检查损坏，观察蓄电池外壳表面有没有电解液漏出；二是检查蓄电池在车上安装是否牢靠，导线接头与电桩的连接 是否紧固，蓄电池电桩是否被腐蚀；三是经常清除蓄电池盖上的灰尘和泥土，擦去电池顶上的电解液，通透加液孔盖上的气孔，清除导线接头上的氧化物；四是定期检查和调整电解液的密度及液面高度；五是对于免维护蓄电池，经常检查蓄电池的放电程度，观察蓄电池电眼检视孔，绿色为正常；无色为电解液不足，需要更换；黑色为需充电。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用 蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂 配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能。达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端， 蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

蓄电池的寿命一般在两年左右。失效的原因有过度放电；蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电）；不能通过汽车发动机充电；没有电解液；电解液比重太高；在高温条件下充电；受污物污染（例如受到盐酸、海水、有机酸等污染）；蓄电池充电时加上过大的电流；电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象；在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。在使用的过程中，只要注意避免以上几点，你的蓄电池的使用寿命就会相应增长。

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范码多贝： 对使用中的蓄电池需经常进行下列维护工作. (1)检查损坏,观察蓄电池外壳表面有没有电解液漏出. (2)检查蓄电池在车上安装是否牢靠,导线接头与电桩的连接是否紧固,蓄电池电桩是否被腐蚀. (3)经常清除蓄电池盖上的灰尘泥土,擦去电池顶上的电液,通透加液孔盖上的气孔,清除导线接头上的氧化物. (4)定期检查和调整电解液的相对密度及液面高度. (5)对于免维护蓄电池,经常检查蓄电池放电程度,观察蓄电池电眼检视孔,绿色为正常,无色为电解液不足,需要更换;黑色为需充电.

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