老司机总结新能源汽车四大误区
新能源汽车目前可谓火爆一时，随着以比亚迪为代表的中国品牌在新能源汽车市场的强势爆发，也加速了欧美日韩等传统汽车厂商在新能源市场的发展和布局。尤其国内汽车市场上，更是掀起了新能源汽车热，不仅让比亚迪狂飙登上巅峰，更让一些造车新势力脱颖而出，国产传统车企们也在疯狂布局。
虽然新能源汽车势头迅猛，但笔者今天要说的是，其实很多人对新能源汽车还是有很多误区的。今天我们就通过老司机总结的一些新能源误区，来给各位做个简单沟通和普及，希望对计划入手新能源汽车的看官老爷们，有一定帮助。
第一：没有家庭充电桩或者家庭充电不方便，不建议纯电动，推荐插混或增程。
相比纯电动车，插混或增程式对充电桩依赖性更强，如果买混动是为了省油，那就要随时保证你的车子是满电状态，毕竟现在很多混动车子的纯电动续航都在100多km，如果达到180km，那就相当哇塞了，当然也有个别车型的纯电续航会在200km左右，但毕竟是少数。
如果没有家庭充电桩，公共充电桩也不方便的话，那纯电动或者油电混动是个不错的选择。毕竟纯电动车目前很多续航水平都不错，也不需要频繁每天充电（短续航车型除外），而插混/增程式则需要频繁地充电来保证成本降低。还有一点就是家庭充电桩总体算下来要比公共充电桩省钱不少。
第二：经常跑长途，年行驶公里数大于三万公里，不建议纯电，建议插电/增程
老司机认为，如果你经常跑长途或者年行驶公里数大于三万公里的，就不建议纯电动了，直接入手插电混动或增程，插电混动技术更先进。
长途或年公里数更大的话，相比纯电动，插电混动显然更合适，一方面是相比纯电动，它更适合长途，另一方面，相比燃油车，更省油，还能上绿牌不限号，混动油耗也并不高，况且节假日充电也不是难事，不过你要节假日排队在高速充电的话，做好被纯电动车主“另眼相看”的心理准备。
第三：充电足够便利，补能频次可忽略
很多人买新能源尤其纯电动车，会过分考虑续航问题，毕竟高续航会直接消除驾驶者的续航焦虑。但很多老司机认为：充电足够便利，可以忽略补能频次，但即便补能便利快速，但能避免补能当然更好，因为现在不少纯电动车续航能力都很强，满电状态足够你跨城出行，即便往返400-500公里，不用不能也能完成出行任务。
第四：有孩儿家庭建议入手四座及以上新能源车型
笔者以自身经验分享，有孩子的家庭很多人买电动车，都是用来日常代步用的，很可能是家庭第二辆车，即便是家庭第一辆车，2座位并不太实用，建议至少4座或4座以上，这样短途出行可以整个家庭同行。2座车适合小年轻出行，拉风又便捷，还个性时尚。
以上就是不少老司机总结出来的关于新能源汽车误区的经验之谈，希望对计划入手新能源汽车的朋友有一定帮助和建议，帮您在买车时避坑。
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