老司机总结新能源汽车四大误区
新能源汽车目前可谓火爆一时,随着以比亚迪为代表的中国品牌在新能源汽车市场的强势爆发,也加速了欧美日韩等传统汽车厂商在新能源市场的发展和布局。尤其国内汽车市场上,更是掀起了新能源汽车热,不仅让比亚迪狂飙登上巅峰,更让一些造车新势力脱颖而出,国产传统车企们也在疯狂布局。
虽然新能源汽车势头迅猛,但笔者今天要说的是,其实很多人对新能源汽车还是有很多误区的。今天我们就通过老司机总结的一些新能源误区,来给各位做个简单沟通和普及,希望对计划入手新能源汽车的看官老爷们,有一定帮助。
第一:没有家庭充电桩或者家庭充电不方便,不建议纯电动,推荐插混或增程。
相比纯电动车,插混或增程式对充电桩依赖性更强,如果买混动是为了省油,那就要随时保证你的车子是满电状态,毕竟现在很多混动车子的纯电动续航都在100多km,如果达到180km,那就相当哇塞了,当然也有个别车型的纯电续航会在200km左右,但毕竟是少数。
如果没有家庭充电桩,公共充电桩也不方便的话,那纯电动或者油电混动是个不错的选择。毕竟纯电动车目前很多续航水平都不错,也不需要频繁每天充电(短续航车型除外),而插混/增程式则需要频繁地充电来保证成本降低。还有一点就是家庭充电桩总体算下来要比公共充电桩省钱不少。
第二:经常跑长途,年行驶公里数大于三万公里,不建议纯电,建议插电/增程
老司机认为,如果你经常跑长途或者年行驶公里数大于三万公里的,就不建议纯电动了,直接入手插电混动或增程,插电混动技术更先进。
长途或年公里数更大的话,相比纯电动,插电混动显然更合适,一方面是相比纯电动,它更适合长途,另一方面,相比燃油车,更省油,还能上绿牌不限号,混动油耗也并不高,况且节假日充电也不是难事,不过你要节假日排队在高速充电的话,做好被纯电动车主“另眼相看”的心理准备。
第三:充电足够便利,补能频次可忽略
很多人买新能源尤其纯电动车,会过分考虑续航问题,毕竟高续航会直接消除驾驶者的续航焦虑。但很多老司机认为:充电足够便利,可以忽略补能频次,但即便补能便利快速,但能避免补能当然更好,因为现在不少纯电动车续航能力都很强,满电状态足够你跨城出行,即便往返400-500公里,不用不能也能完成出行任务。
第四:有孩儿家庭建议入手四座及以上新能源车型
笔者以自身经验分享,有孩子的家庭很多人买电动车,都是用来日常代步用的,很可能是家庭第二辆车,即便是家庭第一辆车,2座位并不太实用,建议至少4座或4座以上,这样短途出行可以整个家庭同行。2座车适合小年轻出行,拉风又便捷,还个性时尚。
以上就是不少老司机总结出来的关于新能源汽车误区的经验之谈,希望对计划入手新能源汽车的朋友有一定帮助和建议,帮您在买车时避坑。
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