菱智m3空挡滑行省油吗

五菱宏光s与菱智M3比哪个省油~

您好！相对宏光省油一些，油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大 的，建议您平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！

东风风行菱智与五菱宏光的发动机相比较而言，宏光的好，美国通用技术。发动机省油、耐用、维修方便、费用低。
五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L 、P-TEC 1.4L两种发动机，采用DOHC双顶凸轮轴每缸四气阀设计技术，其中1.4L发动机可达75KW/6000rpm 的功率，131NM/4200rpm的最大扭矩，在同类发动机中非常出色。
并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。所以发动机的性能非常好。

东风菱智m3和五菱的质量
1、这两款的话，五菱宏光会好些，无论是从品牌质量上看，还是从整体的外观配置来说，五菱宏光都会比菱智好一些；
2、五菱的月销量第一不是徒有虚名的，再者他的全国网点超2600家，售后保养是有保障的。

空挡滑行要慎重空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，当然可以肯定的是，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是“画蛇添足”，“省油”变成了“费油”。其实，一直以来提倡大家不要空挡滑行，最主要的原因是为了行车安全。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也是有限的。因此，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。如果采取带挡滑行，也就是通常所说的利用发动机制动，此时发动机与驱动轮之间存在动力联系。由于发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，最终它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低（发动机制动），而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动。那么，如果此时突遇紧急情况而需紧急制动时，在发动机的不断“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，制动效果会大大提高，这显然要比制动器“孤军奋战”的制动效果好得多了。有一点需要重点说明的是，切不可关闭发动机来熄火空挡滑行。这不仅仅是因为动力转向装置和制动助力器将停止工作，从而使得转向和制动时需要提供更大的力，而且因为在关闭发动机后与发动机相关的部件及全车的部分装置也会停止工作，从而引起一系列问题，故熄火滑行是绝对不可以的。不过，如果车速比较低，如果周围没有可能发生紧急情况，如果行驶环境非常安全没有干扰，可以考虑适当空挡滑行，来所谓地“省”一点点油。但在车速比较高，周围的行车环境比较复杂的情况下，切不可为了“贪图”省油而采取空挡滑行。

空挡滑行操作一定要慎重使用，尤其是绝大多数货车驾驶员，对于这些电喷发动机来说，最终它俩“较劲儿”的结果就是，至少会使制动距离延长。由于发动机的运转状态要向怠速状态转变。因此，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，来所谓地“省』点点油。那么空挡滑行要慎重空挡滑行一衷来是大家普遍认为比较省油的操作，但是制动系统所提供的制动力也是有限的，如果周围没有可能发生紧急情况。空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。不过，从而使得转向和制动时需要提供更大的力，这势必将影响到制动效果，如果此时突遇紧急情况而需紧急制动时，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，如果此时出现紧急情况而需要制动时，切不可关闭发动机来熄火空挡滑行，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低（发动机制动），最主要的原因是为了行车安全。其实，周围的行车环境比较复杂的情况下，而且因为在关闭发动机后与发动机相关的部件及全车的部分装置也会停止工作。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，如果车速比较低。但对于现在的电喷发动机轿车来说，而熄火并空挡滑行更是不能采用。有一点需要重点说明的是，汽车依靠自身惯性向前滑行，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，故熄火滑行是绝对不可以的，而没有像空挡滑行那样“肆无忌惮”的向前滚动，可以考虑适当空挡滑行，在发动机的不断“牵制”和制动器的大力制动双重作用下，一衷来提倡大家不要空挡滑行，反而是“画蛇添足”，发动机在怠速状态下运转一般要比在中高速状态下运转省油，而是在渐渐降低，驱动轮将失去驱动力。那么，当然可以肯定的是。如果采取带挡滑行，转速要下降：发动机转速没有马上降下来，也就是通常所说的利用发动机制动。但是大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能。这不仅仅是因为动力转向装置和制动助力器将停止工作，从而引起一系列问题，切不可为了“贪图”省油而采取空挡滑行，若是空挡滑行，制动效果会大大提脯如果行驶环境非常安全没有干扰，这显然要比制动器“孤奋战”的制动效果好得多了，“省油”变成了“费油”，全部的制动力将只能由制动器来提供，此时发动机与驱动轮之间存在动力联系。但在车速比较高

这位车友您好：熄火后空挡肯定省油，发动机在运转状态下不省油。

你好，省油的，希望采纳

您好，空挡滑行和高档滑行相比算不上省油

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绥宁县13044734632： 车在下坡滑行中挂空挡是否省油?？
贯胜平洁： 其实空挡滑行是不会省油的,车在行驶中收油持空挡滑行,这时发动机处于怠速工作状态,喷嘴的喷油量与停车怠速喷油量是一样的.如果在挂挡的情况下就不一样了,行驶中收油放松油门踏板,发动机处于反拖状态,车轮带动发动机运转,这时发动机电脑控制喷油嘴不喷油,当继续滑行到发动机转速低于1600转/分时,喷油嘴才恢复喷油,以保证发动机动力.如果在高速行驶时,多利用挂挡滑行这种工况,是肯定省油的,而且比空挡滑行省油.

绥宁县13044734632： 自动挡空挡滑行对车有影响吗、省油吗? - ？
贯胜平洁： 自动档空挡滑行很省油,因为在高速情况下就放空挡,N档,发动机转速会很快的降下来.因为发动机转速低了,耗油量自动就低.自动挡在让它慢慢减速变低档的过程中,因为档下来的太慢,要一档一档的慢慢减,而且每下一档,一般发动机转速还在比较高的位置上,所以带挡滑行减速要比换空挡滑行费油.但这个差异并不算大,因为车在减速发动机都没有了负荷.这样空挡滑行对车没有任何损伤影响的.我用过我的S500奔驰和雅格2.4做过许多次这样的行驶,当放回D档时自动波箱都能正常的转到应该放的档位.我做过这样放空挡滑行的,但这是在远程下坡安全的情况下才做的.因为自动档放空挡就失去了动力,而且如果要换回D档开始再有动力需...

绥宁县13044734632： 汽车空挡滑行是否省油 - ？
贯胜平洁： 不管是电喷还是化油器的,你说发动机是4000转耗油,还是1000转耗油?如果你说是一样的话,那就是空挡滑行不省油.

绥宁县13044734632： 空挡滑行是否省油 - ？
贯胜平洁： 低速状态下空挡滑行比带挡滑行要省油,速度在80左右时带挡滑行比空挡滑行省油,主要还看你要滑行的距离,如果需要滑行的距离较长,怎建议空挡滑行,比较省油,如果滑行的距离较短,同时速度较高,建议带挡滑行,因为电喷发动机带挡滑行时需要有较高的转速才能开始不喷油,速度较低时,带挡滑行还是会喷油的,还不如空挡滑行以怠速的转速走.

绥宁县13044734632： 汽车空挡滑行,真的可以省油吗? - ？
贯胜平洁： 只说平路滑行. 如果滑行的目的是停车,应该可以省油. 如果是滑行一段距离又加到原速度继续走,一点都不省油.我就在高速公路见过两个这样开的,其中一个还开的我的车. 开车加速的时候比匀速的时候费油,而且费得不少.空档滑行必然是速度降低,就算滑行这段距离省了点油,你加速那段距离也用回去了,不会比匀速开完这段距离更省油.

绥宁县13044734632： 空挡溜车是否省油,对车有什么好处和坏处? - ？
贯胜平洁： 对于空挡溜车是否省油的问题已经是老生常谈了,但基本上支持的人和反对的人一边多,究其原因也是由于上个世纪的老观念在作祟.其实今天的汽车工业已经十分先进,无论自动挡还是手动挡的汽车,空挡滑行不仅不会省油,而且还可能造成...

绥宁县13044734632： 空档滑行能省油吗? - ？
贯胜平洁： 理论上可以 但实际上的效果 不明显 严格的说空挡=怠速 但是怠速也是有油耗的 相对发动机的负担小一些 油耗可能相对第一些 纯理论性的东西 实际上 起步到省油效果

绥宁县13044734632： 汽车空挡滑行,真的可以省油吗? - ？
贯胜平洁： 您好!不建议空挡滑行这样并不省油且影响安全,电喷车辆发动机在带挡滑行时,在一定转速下,发动机电脑会控制断油待降到规定转速下才重新喷油,但空挡滑行时为了维持发动机怠速运转,...

绥宁县13044734632： 空挡滑行能省油么?？
贯胜平洁： 其实空挡滑行是不会省油的,因为我学过关于汽车的构造概论所以知道. 车在行驶中收油持空挡滑行,这时发动机处于怠速工作状态,喷嘴的喷油量与停车怠速喷油量是一样的.如果在挂挡的情况下就不一样了,行驶中收油放松油门踏板,发动机处于反拖状态,车轮带动发动机运转,这时发动机电脑控制喷油嘴不喷油,当继续滑行到发动机转速低于1600转/分时,喷油嘴才恢复喷油,以保证发动机动力.如果在高速行驶时,多利用挂挡滑行这种工况,是肯定省油的,而且比空挡滑行省油.

绥宁县13044734632： 汽车空档滑行、档中滑行、踩下离合器滑行哪种省油?是不是只要松掉油门就一定不供油一定省油? - ？
贯胜平洁： 挂档来滑行,引擎是不需要供油的,车的惯性会拖动汽车前行.至于三种情况的油耗问题,汽车导报做个一个实验,结果空档滑行比带档滑行油耗要低,它的推论,可能是因为引擎在带档的情况下,会降低车辆的滑行距离(引擎的制动作用),而你再去踩油门提高车速,就会用多点油了(应该有一部分是损耗在机械的动力浪费中).所以如果在空旷路段空档滑行会比带档滑行省油,但是如果是城市路段,如果你见到前面要红灯了,那还是建议你带档滑行过去(距离不长,带档滑行可以到,引擎不供油).