飞机在哪个云层飞?有人说对流层,有人说平流层,我晕了

作者&投稿:甫禄 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
飞机是在平流层还是对流层飞行的啊~

这架飞机平安地降落了。

民航飞机是在平流层飞行。
民用航空领域的大型客机大多飞行于此层,以增加飞行的稳定度。
主要的好处有以下几点:
一、能见度高。
地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。
二、受力稳定。
平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶。
三、噪声污染小。
平流层距地面较高,飞机绝大部分时间在其中飞行,对地面的噪音污染相对较小。
四、安全系数高。
飞鸟飞行的高度一般(有资料称加拿大黑雁可以)达不到平流层,飞机在平流层中飞行就比较安全。在起飞和着陆时,要设法驱赶开飞鸟才更为安全。
五、经济效益好。
飞机的发动机经济性好,较高高度空气阻力小,高度越高就越省油。另外因为平流层的水平气流大,飞机可以借助风力,节省燃料。

民航飞机我知道,一般都在中高空飞行,大约航线飞行高度在4000--12000 之间,不排除性能好的公务机在12000以上飞行,那是极少数。

中国民航的主流民航飞机(波音737NG,757,767,777,空客319,320,330)根据航线的长短,巡航高度也不一样,一般短的航线飞行高度低一些,长航线飞行高度高一些。

气象学上,成为对流层,对流层顶的高度一般在中纬度地区为39000ft 也就是119000米左右。
希望能帮到你

私人飞机在对流层以下,民航飞机在平流层,军用飞机大多在平流层之上,科研飞机在平流层和高大气层之上。

平流层,对流层因为空气对流,气流震荡的厉害,不适合客机

一般的大中型客机(一般人坐的)会飞30000英尺左右,高可以到40000英尺,低的话大约可以有25000英尺,约合7800米到12200米,对照一下云层高度表可以知道
当然,原则上飞机处在平流层是最好的

分用途,民用,军用,科研分布不同,比如民用客机普遍在平流层。农用飞机在对流层以下。


飞机在云层上飞行时,我们的手机有信号吗?
飞机在云层上飞行时,手机没有信号。处于高空飞行时,手机虽然没有信号,但是它会不停地搜索信号。从一个区域移动到另一个区域,快速飞行中手机需要不断重新选择地面基站,这会加重地面基站的工作负担。处于开机状态的手机在飞机起飞和降落阶段,会搜索信号,而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有...

穿洞云真的与飞机有关吗?
他解释,这些云层薄且无其他云层覆盖,且温度符合穿洞云的特征。至于云层低矮,他认为并不重要,只要云层温度足够低即可。Heyms菲尔德推测,军用飞机可能在进行训练,形成这些圆洞。肖空军基地的罗伯特·塞克斯顿确认,当天确实有战斗机在默特尔比奇上空进行训练,海军陆战队也使用了同一空域。这些证据让泰勒对...

坐在飞机里面是怎样拍到机身的?
飞机是有舷窗的,坐在飞机里,从侧面的窗户就可以拍到这种图片了,如下图。靠窗的座位比较便于随时拍摄。如果想要确保自己能够坐在床边享受蓝天白云,那么请提早一点去到机场换登机牌并让工作人员安排你靠窗的座位。机场也有许多可以拍摄的题材,花样时间观察各位游客。除了在焦距上下功夫,还有另外一个方法...

无人机穿云层有什么危害吗
无人机穿云层的主要危害是可能受到云雾的干扰。如果无人机在浓厚的云雾环境下飞行,它的图传信号可能会受到干扰,导致信号延迟或中断,同时云雾还可能遮挡无人机前方的视线,使其无法正常拍摄或飞行。此外,无人机在云雾环境下飞行时,由于能见度较低,操作难度会显著增加,因此需要更加谨慎和准确地操控。

为什么有的飞机在天上会拉出白烟,有的又没有,是人为的吗?
万里无云,或者有几许薄薄云彩的蓝天背景上,人们常常看到一些飞机拉出一道道优美的白烟。飞机形成尾迹的原因有几种,不能一概而论。很多时候我们看到的都是空军的战斗机,它们飞得很高,有时飞直线,有时飞曲线,恣意翱翔,白带跟随,美丽如画。它们是在表演吗?那白烟是喷洒出来的吗?不是。其实这...

飞机在高空飞行如何保证飞机表面不结冰?
飞机如果长时间处于结冰条件中飞行,飞机的机翼是会出现结冰的情况。当飞行员知道飞机长时间在结冰条件中飞行的时候,会有意识的通过驾驶舱的侧窗去观察机翼,看机翼是不是出现了结冰的情况,如果出现结冰的情况,飞行员可以动用飞机上的机翼除冰系统,对飞机机翼上的冰进行清除。我所飞的机型是波音737,...

为什么晴天或阴天(多云)时,飞机的轰鸣声会很大?
因为阴天与晴天相比,阴天有云层反射声波,所以听起长久而深沉,晴天云层反射声波较小或者没有,飞机的轰鸣声就会比较大。飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气,就是气球或飞艇。如果没...

中国机长 为啥要穿越云层?原路返回不行吗?
电影中,张涵予饰演的机长刘传健,因为穿云这一项困难,而在喜马拉雅山附近来回盘旋,导致机舱内的乘客瞬间惊慌,想要冲进驾驶室,所幸有乘务长(袁泉饰演)的安抚,才勉强没有让这一糟糕的情况发生。飞机穿越雷电云层,张涵予、欧豪、杜江面临的不只是低温、缺氧的环境,还有雷电、风云以及能见度极低的云层...

客机在云层上飞,开窗户能把人吹出去嘛
客机内外气压差足以将人吸出窗外。历史上曾经发生过这类事件。1990年6月10日,英航5390号航班在起飞后,飞机的驾驶室中其中一块挡风玻璃突然飞脱,并将机长吸出机外。但凭着副机师的努力,航机安全降落于南安普敦,而且正机长亦奇迹般生还。详见《空中浩劫》S02E01 ...

平时看见天上有拖白烟的飞机,不是民航机,请问是什么飞机,干嘛的?注意...
人们常常在晴朗的天空中看到喷气式飞机在高空飞行时,机身后边会出现一条或数条长长的“云带”。其实,这不是喷气式飞机喷出来的烟,而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后,水汽凝结而成的特殊云系,航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹,也叫“尾迹云”、“机尾云”,也就是人们俗称的“...

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机是飞在云层上面,还是云层下面? -
萧环复安:[答案] 云层上.云层所在大气层叫对流层,对流运动剧烈,飞机飞不稳.对流层上是平流层,大气很稳定,适合飞机飞行

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机 到底是飞在云朵的上方还是下面?... -
萧环复安:[答案] 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米.高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空.另外,民航飞机在...

科尔沁左翼后旗18657451662: 气象中的对流层,平流层,客机在哪层飞行 -
萧环复安:[答案] 平流层(同温层)——该层位于对流层之上,顶端离地面大约30公里,其特点是:温度大体不变,平均在-56.5℃左右,几乎不存在水蒸气,所以没有云、雨、雾、雪等天气现象,只有水平方向的风,没有空气的上下对流.是飞机比较理想的空间. 1、...

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机在哪个层飞行 -
萧环复安: 平流层.根据大气的热状态,大气层自地球海平面向上分为对流层、平流层、中间层和热层.对流层的厚度不均匀,赤道地区约16千米,两极约8千米,是大气中最稠密的一层.对流层上面,直到高于海平面50千米这一层,气流主要表现为水平方向运动,称为平流层.这里基本上没有水气,晴朗无云,适于飞机航行.现代螺旋桨飞机基本在对流层里飞行,但牛B的图-95轰炸机可以在平流层里活动,喷气式飞机在正常飞行中一般在平流层,如客机等.

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机一般在大气层的什么层飞行 -
萧环复安: 平流层上部和对流层.理论上飞机在平流层中飞行最平稳.但是因为天上飞机很多,飞机需要按照规定的高度和线路飞行以免撞机,所以具体飞行高度需要根据当地管制的指示.

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机在哪个层? -
萧环复安: 大气层分为5层:对流层、平流层、中间层、电离层、散逸层.民用飞机在对流层和平流层飞行.其中巡航时多在平流层底层.

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机飞在哪一层的 -
萧环复安: 对流层. 对流层是地球大气层靠近地面的一层.它同时是地球大气层里密度最高的一层,它蕴含了整个大气层约百分之75的质量,以及几乎所有的水蒸气及气溶胶. 对流层从地球表面开始向高空伸展,直至对流层顶,即平流层的起点为止.它的高度因纬度而不同,在低纬度地区大约17千米至18公里,在中纬度的地区高10至12公里,在高纬度地区只有8至9公里.在高纬度的地区,因为地表的摩擦力会影响气流,形成了一个平均厚2公里的行星边界层.这一层的形成主要依靠地形而有所不同,而且亦会被逆流层的分隔而与对流层的其他部份分开. 谢谢采纳

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机一般飞在大气层的哪一层 -
萧环复安: 平流层底端民用航空领域的大型客机大多飞行于此层,以增加飞行的稳定度. 主要原因有: 一、能见度高. 地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行. 二、受力稳定. 平...

科尔沁左翼后旗18657451662: 在地理里面,你认为飞机应该在大气的那一层飞行呢?是对流层呢?还是平流层呢?还是高层大气呢? -
萧环复安: 接近地球表面的一层大气层,空气的移动是以上升气流和下降气流为主的对流运动,叫做“对流层”.它的厚度不一, 其厚度在地球两极上空为8公里,在赤道上空为17公里,是大气中最稠密的一层.大气中的水气几乎都集中于此,是展示风云变幻的“大舞台”:刮风、下雨、降雪等天气现象都是发生在对流层内.对流层上面,直到高于海平面50公里这一层,气流主要表现为水平方向运动,对流现象减弱,这一大气层叫做“平流层”,又称“同温层”.这里基本上没有水气,晴朗无云,很少发生天气变化,适于飞机航行.在20~30公里高处,氧分子在紫外线作用下,形成臭氧层,像一道屏障保护着地球上的生物免受太阳高能粒子的袭击.

科尔沁左翼后旗18657451662: 飞机在地球的那个层面飞 -
萧环复安: 飞机一般飞在平流层,否则会因为温度太高,气流不平稳造成危险.民航飞机起飞后一般飞行高度7000-12000米,有些战斗机可以飞30000米的高度.由此可知,其实对于民航飞机来说,大多时间都在对流层的顶部或与平流层交接的地方,部...

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网