汽车拉缸前有什么现象

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汽车拉缸前有什么现象

　　汽车拉缸前有什么现象，使用汽车上下班已经成为了常见的现象了，汽车的存在给我们带来了很大的便利，但是汽车也难免会出现一些问题，下面一起来看看汽车拉缸前有什么现象。

　　汽车拉缸前有什么现象1

　　发动机拉缸的前兆是发动机加速无力、发动机会明显烧机油冒蓝烟、发动机在怠速时会有异响、发动机容易出现高温、发动机燃烧不好爆震抖动冒黑烟。

　　拉缸发生时，汽车会有顿挫感，而且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。拉缸是因为活塞与气缸互相运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成的。发动机高温后机油润滑的能力降低，活塞与缸筒间的缝隙也会超过设计应用的范围，导致发动机拉缸。

　　发动机会明显的烧机油冒蓝烟，发动机在怠速的时候会有哒哒哒异常响声，发动机燃烧不行爆震抖动冒黑烟等等，这一些异常的状况时间长了就极易导致发动机拉缸的形成。

　　拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而使气缸压缩压力降低，丧失动力；可燃混合气往下窜使得曲轴箱压力增大，严重时还会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油；发动机噪声异常；排气管冒烟严重；发动机不能正常工作甚至熄火。

　　如果在行驶过程中听到敲缸和漏气声，或是发现水温异常上升、机油压力降低、机油口冒烟、动力衰退等情况时，就意味着汽车拉缸了，需及时去维修厂进行检修。

　　总体来说拉缸是很严重的问题，发动机有拉缸的现象就要立即去修理。

　　汽车拉缸前有什么现象2

　　一是发动机加速无力，

　　二是发动机会明显烧机油冒蓝烟，

　　三是发动机在怠速时会有哒哒异响，

　　四是发动机容易出现高温，

　　五是发动机燃烧不好爆震抖动冒黑烟。

　　这些异常的现象时间长了就很容易导致发动机拉缸的产生。

　　发动机拉缸是指在活塞环运动范围内明显的纵向机械刮擦和气缸内壁上的刮擦，在严重的情况下，会发生熔合磨损，从而导致发动机难以启动或自行停止。

　　拉缸是发动机的重大事故，很难在气缸的内壁，活塞环和活塞之间形成油膜，从而导致润滑不良甚至干摩擦。对于新发动机和大修后的发动机，必须首先进行磨合，即在保持良好润滑的条件下，根据低速到高速的原则，从小到大的`负荷，并根据运行情况谨慎操作，在施加正式负载之前遵守规则。

　　汽车拉缸前有什么现象3

　　1、气缸压缩压力降低，动力损失；

　　2、可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；

　　3、润滑油窜入气缸引起的烧油现象；

　　4、排气管冒烟严重；发动机异常噪音；发动机不能正常工作，甚至关闭。

　　汽车拉缸是指活塞、活塞环、气缸套表面因高温而“焊”拉。即由于油膜中断，活塞与气缸套之间不存在干摩擦，热摩擦热引起金属微熔和粘连，使附近的金属颗粒破碎。

　　拉缸最根本的原因是油膜破裂。根据气体密封的要求，活塞环和缸套之间的间隙应尽可能小，这使得它们的润滑条件非常不利。缸套与活塞环之间的摩擦取决于活塞环的弹性、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件质量和磨合情况等。

　　接触面过载时，缸套表面与活塞环工作面因直接接触而剧烈摩擦，产生大量摩擦热，使工作面温度急剧上升，结果是两个摩擦面焊接粘连，产生应变。

　　汽车拉缸前有什么现象4

　　汽车拉缸有什么现象

　　汽车拉缸现象有：排气管冒烟严重，发动机噪声异常，动力丧失，发动机不能正常工作甚至熄火等。

　　拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

　　活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小，发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。

　　活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。

　　活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。

　　活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内，同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。

　　活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形，连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。

　　发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。

　　相信不少车主都被“假机油”坑过。原因是很多车主在车辆过了保修期之后就不再选择费用昂贵的4S店更换机油和做保养了。

　　而市场中的假机油太多，尤其是网上，假货更是泛滥。车子一旦使用了假冒劣质机油，容易造成发动机拉缸、烧瓦甚至种种突发故障，必要时候危及车辆及车主人身安全。

　　所以车主在选购机油期间，除了看外包装确认是否正品之外，还可以观察油液的颜色。因为正品机油的颜色是要比假货机油更深的，另外，假货机油也会有明显的刺激性汽油味道。

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太白县13889824175： 怎么判断发动机是否拉缸?会有什么现象? - ？
岳奋阿斯： 拉缸判断:有来异响,无力,有废气,也就是下排气,费油无力开后熄火难启动. 造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰源当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等.从管理的角度,则可能是下列原因造成的: 1、气缸润滑不良 2、磨合不够充分 3、冷却不良 4、活塞环工作不正常 5、燃用劣质燃油 6、修理装配错误zd

太白县13889824175： 汽车拉缸有什么反应 - ？
岳奋阿斯： 轻度的冒兰烟,跑起来不如以前的动力大,如同时还伴有轻度烧瓦,还会冒黑烟,油耗加大,

太白县13889824175： 汽车拉缸有什么现象? - ？
岳奋阿斯： 汽车拉缸现象:发动机慢加速时有响声、曲轴有白色的烟冒出. 造成拉缸主要原因:水温高,失水引起的.

太白县13889824175： 水温高行驶多久会拉缸 ？
岳奋阿斯： 如果车辆水箱出现漏水故障时建议不要继续行驶,应立即靠边熄火停车,如果不靠边停车,继续行驶会怎样?水温高行驶多久会拉缸?汽车水温高继续行驶1~2公里就会拉缸.一般说来,如果实际水温超出了车辆允许的范围,而仍在行驶,汽车可能会拉缸.所以严重的引擎都可能被淘汰.水温高只能在短时间内观察,时间长了会对发动机造成很大的伤害.初期发动机拉缸的前兆是正常情况下,车辆动力明显下降;机油压力降低,机油口冒烟;汽缸或火花塞上有油迹;水温异常;发动机运转时有异响、怠速不稳、需要大油量支撑怠速运转.

太白县13889824175： 汽车发动机拉缸什么症状 - ？
岳奋阿斯： 拉缸首先是发动机的功率和扭矩上不去,其次就是油耗增加.拉缸如果严重会导致连杆损坏.

太白县13889824175： 发动机拉缸是何现象? - ？
岳奋阿斯： 拉缸普遍表象的简易判别:1/正常情况下车辆动力明显下降(俗称车没劲).2/水温异常(车辆发动一会儿水温显示高温甚至开锅)3/下排汽增大,后排气有蓝烟现象.4/发动机运行时有异常响音(声音很涩很闷,怠速不稳,需大油量支撑怠速运转).5/车辆怠速运行过长或行驶起来很短时间就会出现缺缸断火的现象.切记:拉缸或疑似拉缸的车辆要马上熄火求职专业人员.

太白县13889824175： 什么叫发动机拉缸,具体是什么表现 - ？
岳奋阿斯： 发动机拉缸,实际就是由于发动机却少润滑或冷却,活塞把发动机缸体磨坏了. 拉缸发生的时候,车子有顿挫感,并且发动机有很大的异响,转速也会变低,动力明显下降. 过去,拉缸发生后需要镗缸,也就是把缸扩大,将磨损的地方镗掉.镗缸后就要用加大活塞,标准的活塞不能再使用了. 现在不再镗缸,而是更换缸套、活塞、活塞环. 拉缸是比较严重的损坏.

太白县13889824175： 踏板车拉缸是怎么样的?我的踏板是拉缸吗? - ？
岳奋阿斯： 一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象. 2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯...

太白县13889824175： 踏板车怎么样才算是拉缸阿? - ？
岳奋阿斯： 1.基本上缸体坏了 ,机油少说明烧机油了 ,低速看不到 ,高速就可能会烧机油 ,滑丝的感觉的话 2.噪音大,不容易启动,烧机油……粘缸才会踩不懂. 3.没力,冒烟.一、踏板车的保养方法1.关于保养.要按照厂家使用说明书规定进行保养...

太白县13889824175： 小轿车有什么方法可以检查是否拉缸??? - ？
岳奋阿斯： 一是听发动机的工作声音(一般会有明显的敲缸声) 二是缸压明显不足(只是个别某一个或两个缸) 三是动力不足,油耗明显很高采纳哦