卡车司机真的是社会最底层吗？
这个职业不是 社会 最底层，是活成了 社会 最底层；开半挂15年了，进厂装货各种排队跑手续看脸色，各种规章制度，违反哪一条也罚款；跑在路上各种查车各种改型各种不符合标准各种罚款；冬天冷不能按驻车采暖，夏天热不能按驻车空调，意思就是冻死活该热死也活该，休息不好还不能疲劳驾驶，我就想问问冬天夏天在个铁皮里能休息好？卸车是各种这不行那不行，无非就是找个理由不想把全部运费给你；装车卸车明明货主都说好了一吨多钱，装卸工活还没干就要小费要水要烟，不给是吧？那你等着吧，有别的活我先去干，你就慢慢等；现在养车很多夫妻档或者自己一个人单跑，就是把开支节省到最低，一年四季在家待不了几天，孤独、累、烦躁、神经高度紧张这些问题应该都有；要是慢慢说起来能说好几天。有些人说了:你就是干这个的，干啥的容易？是啊，活在当下有谁不累，有谁容易，只不过是隔行如隔山，体会不到你所处行业的那份艰辛:要不是生活所迫，谁愿意背井离乡？多一分理解和宽容，少一分抱怨和指责，希望每个为活着而努力的人们往后都没有烦恼和忧愁，我们共勉！
我是位卡车司机，开车已有十五年的驾龄了，从单桥，四桥，到现在六桥，我不认为卡车司机就是最低层，首先我们自己得尊重自己，我们的职业并不低级，为 社会 作出了多大贡献，在外受气主要是大多数的国人素质太低造成的，欺负我们的势单力薄，我是晚上从不开夜车，着急的货不拉，从不超载超限，遇警察路政我就不怕，搬运工卸货给点小钱也是正常的，驾驶员走到今天这地步，多半因素是我们自己造成的。遇事妥协，不团结，相互争抢货源，相互杀价。我们要珍爱生命，晚上停车休息，不挣钱不拉货。遵守交通规则，不超载不超限，同时也希望国家作出一些运输方面的全面的，完善的法律法规，也倡导国人提高道德和素质。为驾驶员送上一片蓝天。
事实表明男司机出事故的概率更大,为什么女司机总被人歧视?
也可能是因为女司机性格的原因，毕竟女人嘛天生就是不讲道理的，很多时候发生了事故下车理论的时候总感觉在胡搅蛮缠，没办法这是女人的天性，所以大家开车的时候，就算遇到事故也很害怕遇到女司机，会很头疼的。再说说为什么男性的出事故率比女性大呢，整天开车在路上的货车，出租车司机，大部分都是男性，...
年轻人开公交车合适吗
1. 年轻人从事公交车司机职业，并不意味着他们废了。公交车司机是服务行业的重要部分，为社会的日常运转贡献着自己的力量。2. 尽管这份工作可能辛苦，但司机们的努力和付出是值得尊重的，他们的收入也并非低微。将开公交车视为低端或无能的表现是不公平的。3. 年轻人通过自己的劳动赚取生活费用，这是...
做一名出租车司机是怎样的体验?
现在只要客人报出地址，我能马上条件反射出最短的路线，报出大致的到达时间。客人们都觉得我很神奇，很认可我，所以经常有熟客包我的车。一般出租车司机每个月挣四五千很辛苦，我挣七八千也没他们那么累，我敢说，像我这样的司机没有第二个，为此我内心自豪了很久，因为只有我自己知道我当初是下了...
公交司机停车扶起摔倒老人 ,暖心的两分钟你感受到了什么?
“学习雷锋好榜样，忠于党，忠于人民。”公交司机，停车两分钟，扶起摔倒老人，暖心行为感动着我。这个司机真是好人，值得我们学习，他就像雷锋叔叔一样，舍己为人。一个公交车司机，在路上开车，遇到下雨天，看到路中央，有个老人跌倒，尝试了好几次，都没有爬起来。公交车司机，在路边紧急...
公交为接送小学生每日绕路7公里,这样的为人民服务司机还有哪些...
学生也能够保存自己的 体力好好学习，毕竟7公里的路程还是挺远的，让一个小学生走7公里的路去上学也是很辛苦，公交车多送孩子们一段，就能够让孩子们开开心心地上学去了。一、一个司机耐心等待想要上车的女孩在河南郑州，一个公交车司机耐心等待一个女孩上车，真的是非常暖心了，对于这个女孩来看，...
公交车司机与教师
公交车司机和教师的工作都是社会的分工，各自在岗位上做着职责范围内规定的事。日复一日，年复一年，重复劳动。如果没有职业追求，只是当作一个工作，不管哪一行，没多久就会倦怠，就会出现“干一行怨一行”的现象。 相反，如果把工作当成事业来做，有了理想有了...
公交车司机的一天是怎样的?工资待遇怎样?辛苦程度如何?
我几乎每天乘公交，也认识一些司机。他们很辛苦，早晨起得很早，基本上是五点左右起床，开自己的车或者乘开电瓶车赶到停车场，有的还带着中午的饭。开第一班车的时间一般在早晨六点左右，一天来回八趟左右，下班时间在下午五点以后，从出家门到回到家12小时以上，中间就是上个厕所的时间休息。每月工资...
为什么都说女司机是天生的“马路杀手”
但是在平时的驾驶过程当中女性的优势就比男人要明显得多，先不说女人谨慎心细，观察仔细的问题，就单拿酒驾这件事情来说女性司机占的少之又少。还有比方说超速这些，在女性司机身上也是非常少见的。再比如说路怒症这好像几乎成了男司机的专利。但女司机从没拿这些嘲笑男司机。其实现代社会别说开汽车这...
为什么那么多人喜爱当司机?
就是可以很前沿的知道企业的宏观策略和一些重大人事变化，为自己做好准备。也可以在年级大了之后选择不做司机转管理岗，最高的见过是一直升到正处级的。
我是一名老板司机,跟了他五六年了,别人问我是做什么的,我都不好意思...
老板司机这个工作实际上在外人看来还是很不错的，并没有比别人低一等。劳动者都是凭自己的能力生活，并不存在岗位的高低贵贱。如果有人瞧不起司机，那是他个人素质的问题，不代表这个工作社会地位低。一般给领导和老板开车都是一件比较幸运的事，干活不累，工资翻倍，非常好的营生。不过，这也需要付出...
移罗通宣： 如今的卡车司机面临着极为艰难的生存状况.运费低、运输成本高、限行、排放升级等等因素制约着运输行业的发展.同时市场准入门槛低,所需技能简单,很多货车司机找不到别的方式就业,只能开货车,致使恶性竞争激烈.恶性压价、雁...
大理市14716516281： 卡车司机为什么是弱势群体? - ？
移罗通宣： 因为他们真的高强度,很辛苦的,大半夜的还要开车
大理市14716516281： 我国政府为何会忽视货车司机这一“弱势群体”呢? - ？
移罗通宣： 被忽视的原因之一是在舆论中缺乏为他们说话的声音还有所占人口的比例并非最多当前国家优先想到并去解决的第一是大学生就业问题,在国家看来,上千万的知识分子的能量...
大理市14716516281： 职业货车司机是好职业吗?职业货车司机有前途吗? ？
移罗通宣： 货运这行业,谁干谁知道.真的是拿命挣钱.风险最高的行业.日跑夜跑,拿健康赚钱,在路上跑,你不撞人家,人家来撞你.真的是一只脚在棺材一只脚在外.我跑了十年左右的长途大货,其中的辛苦就不要说了,特别是看到大事故,高速公路上躺满死尸,连踩油门的脚都发软,现在的大货那个不超的,一有突发事情那刹的住的,就今年下半年,高速上出现团雾发生的连撞事故都出了好几起了,每一次不死几个人.开大货的碰到一次就够了,轻的赔钱,重的连命都赔进去.所以说干过的明白早的都转行了.不说了.想想都伤心,祝在路上跑的大货司机一帆风顺.
大理市14716516281： 货车司机职业好吗 - ？
移罗通宣： 现在司机这个职业是被社会越来越需要的,不过货车司机相对来说是很辛苦的,对应的工资也会高一些.我之前的公司,货车司机们都过得还不错,因为司机人数很多,不会总是安排一个人每天24小时不停工作
大理市14716516281： 当卡车司机 会不会让人瞧不起 - ？
移罗通宣： 为啥瞧不起?跑大车的司机一个月赚的少吗?看不起的人他才赚多少?就像装修工人,少赚吗?一般企业的所谓白领有人家赚得多咋的?但是卡车司机是真辛苦的!
大理市14716516281： 做一名货车司机怎么样,是不是很危险,工资有多 - ？
移罗通宣： 虽然工资高,危险,我们这里的一个物流公司,这5年就死了7个司机
大理市14716516281： 走到哪里都开车就是富裕家庭吗.没有开车就是穷人家吗? - ？
移罗通宣： 走到哪里都开车,倒不一定是富裕家庭,比如说卡车司机,肯定是为了生活才开车的.没有开车,有司机当然也是富裕家庭了.
大理市14716516281： 请朋友们说说,长途大货车司机是一个怎样的职业? - ？
移罗通宣： 属于物流、也有的自己配货、做那一个字:累、不过挣的多,一年如果好的话可以挣够一个大挂车钱还多.要熟悉路线、要有人跟车、因为你自己还要休息
大理市14716516281： 为什么卡车司机十个人九个超载?到底是谁的原因 - ？
移罗通宣： 1、市场行情目前,随着卡车人员的增加,卡车市场人员也在日益饱和,司机找货很不容易,卡车司机内部恶意竞争,有的人甚至给钱不赚钱就走(这种人傻么?不傻!因为买车的朋友都知道,如果车子不跑也是赔钱的,所以利用起来车子也是...
