怎么控制进入气缸的混合气流量

作者&投稿:毕娅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 在汽车发动机的怠速工况下,如何控制进入气缸的混合气流量是一个重要的问题。一般来说,怠速时的进气量的控制方法可以分为两种:节气门直动式和旁通气道式。

节气门直动式是通过电机控制节气门的开度,进而控制怠速时的进气量。节气门开度大,进气量就多,反之进气量就少。控制节气门的开度可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排气污染物的成分,因此,对节气门的控制非常重要。

旁通气道式则是通过控制旁通气道的开度来控制进气量。当旁通气道的开度大时,进气量就多,反之进气量就少。这种控制方法相比节气门直动式更加灵活,可以根据需要调整进气量。

怠速工况是发动机在对外不做功的情况下,以最低稳定的转速运行的状态。此时发动机与传动系完全脱离,其目的就是维持发动机在较低的转速下连续、平稳运转,同时提供其他各辅助装置的工作动力,比如空调、动力转向装置等突然开启或关闭时,使发动机转速稳定运行在某一速度范围。怠速工况是发动机工作的重要工况之一。

影响发动机怠速性能的因素主要有两个方面。一个是控制进入汽缸的混合气流量,因为混合气流量直接影响混合气在燃烧室内燃烧的速度、压力和温度,从而对发动机的动力性、燃油经济性和排气污染物的成分有着很大的影响。另一方面是对汽缸可燃混合气进行点火的时刻,不同的点火时刻同样能够对汽缸内燃烧的过程产生很大的影响,从而影响发动机的动力性能。

因此,在发动机的怠速工况下,控制进入气缸的混合气流量非常重要。只有通过精确控制进气量,才能保证发动机的动力性、燃油经济性和排放性能。对于汽车制造商来说,选择合适的控制方法和优化发动机的设计,能够提高发动机的性能,为车主带来更好的驾驶体验。


发动机总体结构是什么
发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。两大机构:1、曲柄连杆机构 2、配气机构 五大系统:1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统

汽车匀速上坡时,混合气浓度是增大还是减小?
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气缸的活动原理?
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汽车电喷和直喷的区别
汽车电喷和直喷的区别:定义不同、发展速度不同、燃油充分度不同 1、定义不同:多点电喷就是汽油发动机在工作过程中,汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内,并由控制程序按照特定时序发出控制指令,通过电子喷油器完成。缸内直喷,就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。2、发展速度不同:缸内直喷...

发动机原理
发动机的工作原理: 发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机.进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气.(1) 进气冲程 进入汽缸的工质是纯空气.由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa= (0.85~0.95)p0,比汽油机高.进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低.(2) 压缩冲程 由于压缩的工质是纯空气,因此柴...

阿特金森循环等于米勒循环?为啥大众和丰田进气门策略完全相反?
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内燃发动机的构造及工作原理是什么?
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废气再循环系统在什么时候工作
废气再循环系统工作原理:废气再循环(EGR)控制方式, 发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开,进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室,膜片拉杆将EGR阀门打开,排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统,与混合气混合后进入气缸参与燃烧。少...

汽车发动机启动时的喷油是控制有哪些因素?
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汽车的EGR阀是什么?
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霍邱县18433202905: 控制怠速进气量的方法有哪2种类型 -
衅茗枫蓼: 一般来说怠速时的进气量的控制方法可以分为两种:节气门直动式和旁通气道式.节气门直动式是通过电机去控制节气门的开度,进而控制怠速时的进气量,节气门开度大进气量就多,反之进气量就少.旁通气道式则是通过怠速电机去控制旁通气道的截面积,进而控制怠速时的进气量.旁通气道的截面积越大,进气量越多,反之越少.旁通气道和节气门控制的气道是并联的.怠速时,节气门是完全关闭的,进入发动机的空气全部都是经过旁通气道进入的.所以控制旁通气道的截面积的大小就可以控制进气量的多少了.

霍邱县18433202905: 节气门```到底是什么东西??? -
衅茗枫蓼: 您好! 是有的 节气门俗称油门,是化油器中一个控制进入发动机气缸混合气量的装置,它的开度越大,进入气缸的混合气(雾化了的汽油)就越多,发动机转速就越高. 进气门是让从油门过来的混合气进入气缸燃烧的通道的开关,决定什么时间让混合气进入气缸. 排气门是将气缸中燃烧过了的混合气的废气排出气缸的通道开关,它的主要作用就是在适当的时候将废气排出气缸.

霍邱县18433202905: 汽车节气门的作用是什么? -
衅茗枫蓼: 控制进入气缸气体的流量和流速,从面调节发动机的转速和功率,是对发动机功率的质调

霍邱县18433202905: 汽车空燃比是通过什么控制 -
衅茗枫蓼: 汽车空燃比是通过节气门控置进气量,脚踏板控制节气门,喷油嘴控制进油量.用氧传感器检测配比,电脑控制喷油嘴进油量这样就是汽油车的控制原理.

霍邱县18433202905: 如何处理行车途中的发动机“突然熄火”故障,有哪些预防措施? -
衅茗枫蓼: 杜绝熄火第一关:燃油供给装置熄火根本原因:油路堵塞杜绝方法:添加正规加油站符合标号的汽油,按时保养发动机在正常工作时,最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出,通过燃油滤清器进入燃油分配管路,再由喷油嘴...

霍邱县18433202905: 控制活塞航空发动机的转速、进气、混合率分别有什么作用和意义? -
衅茗枫蓼: 油门,即节气门,控制的就是进气量,通过控制进入气缸的可燃混合气的密度来控制发动机的输出功率,是最主要的. 通过螺旋桨变距杆控制转速,可使发动机处于最佳工作状态,节省燃油.假设油门一直保持在最大状态,而飞机的速度越来越...

霍邱县18433202905: 化油器车是如何控制喷油的? -
衅茗枫蓼: 喷油油路由电动油泵,燃油滤清器,油压调节器,喷射器等组成,电控单元发出的指令信号可将喷射器头部的针阀打开,将燃油喷出.传感器好似人的眼耳鼻等器官,专门接受温度,混合气浓度,空气流量和压力,曲轴转速等数值并传送给“中枢神经”的电子控制单元.电子控制单元是一个微计算机,内有集成电路以及其它精密的电子元件.它汇集了发动机上各个传感器采集的信号和点火分电器的信号,在千分之几十秒内分析和计算出下一个循环所需供给的油量,并及时向喷射器发出喷油的指令,使燃油和空气形成理想的混合气进入气缸燃烧产生动力.

霍邱县18433202905: 汽油机对混合气的形成过程和浓度怎样控制的? -
衅茗枫蓼: 这不是个简单的问题,和汽油的质量、发动机的压缩比、还有空气中的氧含量等都有关联.一般情况下是将发动机怠速调整到每分钟1000转时、调整给风量是发动机转动达到最平稳状态为宜.

霍邱县18433202905: 液压缸行程如何简单的控制,通过液压缸外部元件实现. -
衅茗枫蓼: 液压缸的形成的控制说白了就是对进入液压缸内流量的控制,你可以做一个反馈系统来控制换向阀从而控制油缸的行程.比如在油缸行程的某点安装一个接近开关,当液压缸到达这个位置接近开光产生一个信号控制电磁阀的断开就可以达到控制行程的目的.你也可以设计成机械连杆的形式,安装撞块,参考下平面磨床上的机构.

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