上海地铁9号线将采取大小交路运营二期年底通车

作者&投稿:丑弘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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22日举行的“地铁会客厅”活动上,上海地铁第一运营公司总经理朱效洁透露,轨交9号线二期年底通车后,全线将以中春路站为界,采取大小交路方式运营。

九亭站未列入小交路范畴

随着下月底轨交9号线二期通车,9号线全线的长度,将从目前的31公里增加到41公里。在如此长的范围内运营,不同区段客流的密集度也有所不同,而运能是有限的,为此地铁方将在二期通车后,在9号线全线采取大小交路运营:中春路站———杨高中路站为小交路;杨高中路站———松江新城站为大交路。有乘客表示,中春路站的后面一站九亭站客流应该不小,为何不属于小交路范畴?对此,朱效洁表示,主要是由于九亭站不具备折返条件,列车在此无法调头,因而没有把该站列入小交路范围。

杨高中路站暂不能上下客

22日,在试乘轨交9号线二期时,杨高中路站被遮盖掉了。对此,地铁方表示,由于杨高中路站有两个出入口还没有建好,年底二期通车时,该站尚不能上下客。对乘客而言,二期通车初期,9号线浦东段的终点站是世纪大道站。对列车而言,仍会行驶到杨高中路站再调头折返。9号线二期年底通车后,在徐家汇站,1、9号线之间是否能实现站内换乘?对此,朱效洁表示,预计到明年3月底,才能通过站内收费区通道实现换乘。




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