动车和绿皮火车有什么区别
1. 设计和外观：动车是指动车组，是一种由多个车厢连接而成的列车，车厢之间可以进行快速拆卸和组装。它们通常具有现代化的外观和设计，车身较宽且外观流线型。绿皮火车是传统的铁路客车，由单独的车厢组成，车身相对较窄，外观较为简单。
2. 速度和舒适性：动车通常是高速列车，可以以较高速度行驶，如高铁、城际铁路等，提供更快的旅行时间。绿皮火车则是普通速度的列车，行驶速度相对较慢。由于动车组配备了更先进的悬挂系统和减震技术，乘坐动车通常更为舒适，减少了列车颠簸和晃动。
3. 线路覆盖范围：动车组主要运行在高速铁路线路上，连接各大城市之间。绿皮火车则在普通铁路网中行驶，覆盖范围更广，通常连接城市、乡镇和农村地区。
4. 座位类型和布局：动车组通常配备有不同种类的座位，包括商务座、一等座、二等座等可选座位。座位布局通常更加舒适和宽敞。绿皮火车的座位通常较为基础，并且没有不同等级的座位选择。
动车和绿皮火车是两种常见的列车车型，它们在以下几个方面存在区别：
1. 技术差异：动车是指高速列车，采用电力牵引方式，通常在高速铁路线上运行。绿皮火车是指普通的铁路客车，通常使用柴油或电力牵引，运行于普通铁路线上。
2. 速度差异：动车主要在高速铁路上运行，速度较快，可以达到每小时几百公里的速度。绿皮火车则速度相对较慢，一般在每小时几十公里左右。
3. 车厢设施差异：由于服务不同的客群，动车通常拥有更先进的设计和设施，如更舒适的座椅、餐车、电源插座、Wi-Fi等。绿皮火车设施相对简单，更适合较短距离和较低舒适需求的旅行。
4. 线路覆盖范围：动车通常运行在高速铁路线上，连接主要城市和地区。而绿皮火车则覆盖较广泛的普通铁路线路，连接城市、乡镇和农村地区。
需要根据具体情况选择动车或绿皮火车，例如行程距离、时间要求、舒适度以及票价等因素。
绿皮车是什么
绿皮火车主要指的是中国铁路第二代铁路客车（中国铁路第一代客车比较混乱，是改革开放时期进口国外的，型号杂乱，早就退出客运不知多少年了，除了博物馆其他地方看不到）。还能看到的绿皮车车型有22型、22b型、22c型。它们都没有空调、没有电气化车底、可以开窗、每节车厢都有一个小锅炉房烧煤取暖。历...
2020年中国还有绿皮火车吗
2020年中国还有绿皮火车，是指草原绿色外表，搭配黄条色带的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。“绿皮车”在和谐号动车组到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有22(含各类改进型)型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。从2014年年底...
k开头的是绿皮车吗?
k开头的是绿皮车。K开头的是快速旅客列车，也常被人们称为“火车”、“绿皮车”。K开头的列车最高时速是120公里\/小时，是所有列车当中速度最慢的一种列车，停靠的站点一般是地级中心、重要的县级中心。其实，“火车”、“绿皮车”不单单是指以K开头的列车，还指以T、Z开头的列车。从2014年的年底...
所有的绿皮车都是火车,但是有些火车不是绿皮车是吗?
有些火车不是绿皮车，这句话是非常正确的。所有的绿皮车都是火车，这句话是不正确的，很多军车都是绿皮车，它们不是火车，它们是绿皮卡车，绿色是一种伪装，与地皮野草颜色一致。
k火车是绿皮火车吗?
k火车是绿皮火车。k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。绿皮火车，曾是中国铁路客运的主力，深绿色的车身，低廉的票价，给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜，是农民工、低收入者出行的首选。相关介绍 1、“红皮车...
绿皮车有空调吗
绿皮车指的是普通列车橄榄绿色外观的通用名称，带有黄色条纹，车身通常涂有绿色背景和黄色条纹。在高速铁路到来之前，绿皮车是中国客运列车的标准外观。典型的客车车厢包括21型、22型、22B型、23型等。绿皮车通常为慢车或扶贫列车。一部分绿皮火车有空调，一部分绿皮火车是没有空调的。虽然绿皮火车每小时...
动车和绿皮火车有什么区别
3. 线路覆盖范围：动车组主要运行在高速铁路线路上，连接各大城市之间。绿皮火车则在普通铁路网中行驶，覆盖范围更广，通常连接城市、乡镇和农村地区。4. 座位类型和布局：动车组通常配备有不同种类的座位，包括商务座、一等座、二等座等可选座位。座位布局通常更加舒适和宽敞。绿皮火车的座位通常较为...
绿色火车叫什么
所有绿皮列车的命名规则，往往以字母K、T、z开头，这些字母标识了它们属于90年代以前的运营批次。这些列车的运行速度和车型多样，但它们共同的外观特征——深绿色的外表，使得它们被称为绿皮火车。在高铁尚未成为主流的年代，绿皮火车是中国旅客出行的主要载体。更广义上，绿皮火车有时也被称作绿色火车，这不...
火车的红皮、绿皮、蓝皮车有什么不同?还有什么颜色?
绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速)蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
什么是绿皮车
绿皮车，外表是墨绿色，故名，是一种对铁路客车的俗称。“绿皮车”曾经是中国旅客列车的代名词。这些客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。车身绿色底色和黄色色带涂装在颜色深浅搭配有所不同。
迪茂代文： 动车与火车一样,还是在原有铁路线上行驶,只是比特快还快.区别是车头改为子弹头式的和谐号,车厢座位舒适度提高,全程对号.当然车票价钱也水涨船高了. 顺便补充一下,动车与高铁的区别:高铁是大部分时间行驶在新建的、独立的铁路线上行驶的火车(部分地段可能与原有铁路重合),这种铁路线上只行驶高铁客车,不行驶其他客车和货车. 希望我的回答能给你有所帮助.
松江区17859724392： 绿巨人和高铁有啥区别 ？
迪茂代文： 绿巨人虽然是按动车标准收费,但是速度只是Z字头普速客车的速度,这种车只运行普速铁路和时速200公里的快速铁路.高铁是指最高时速达到250公里的客运专线,高铁线路只运行动车组列车,绿巨人只有160公里的运行时速,所以不可能上高铁. 绿巨人和高铁有啥区别 绿巨人列车和高铁还是区别比较大的,高铁只能运行在高铁的专用线路上,列车运行速度每小时在25O公里到350公里,运行速度比较快,列车为八节车厢,绿巨人也就是绿皮车的升级板,它车辆为十六节车厢,列车运行速度最高每小时160公里,只能运行在普通线路上.
松江区17859724392： 动车和特快普快有什么区别 - ？
迪茂代文： 1、动车 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达200或以上,并使用CRH和谐号列车称为“动车组”. 2、特快(直特) 特快列车(又称特别快车),全称特别快速旅客列车,简称特快,车次现以T字冠头.特快列车的车次牌 特快列车速度较快,停站较少车体也比较高级.特快列车分为普通特快列车和直达特快列车. 3、普快(普慢) 普通绿皮火车,直接以数字开头的列车. 普通快车时速约为120公里,普通慢车时速约为100公里.
松江区17859724392： 动车与火车是什么区别 - ？
迪茂代文： 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达200或以上,并使用CRH和谐号列车称为“动车组”. 动车是火车的一种火车(train),人类的交通工具.1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里.因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今.1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理‧特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行.1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车.
松江区17859724392： 动车与火车有区别吗? - ？
迪茂代文： 动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右 >02 动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容) >03 动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动). >04 如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车. >05 高铁车次为G字头,读高,是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车(有过经由合宁250KMH标准客专的G字头跨线车),一般时速比D字头要快一些.
松江区17859724392： 绿皮车和高铁是一样的轨道吗 - ？
迪茂代文： 绿皮车和高铁的轨道并不完全相同,但它们之间存在一些共同点.首先,我们通常所说的绿皮车是指传统的铁路客车,它们在行驶过程中使用的轨道类型是有砟轨道.这种轨道通常由钢轨、枕木和道砟组成,其中枕木和道砟的作用是支撑和缓冲...
松江区17859724392： 动车与火车的区别 - ？
迪茂代文： 动车:是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成.人类历史上最重要的机械交通工具,早期称为蒸汽机车,所以叫火车.铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货车.按运行、停站速度,又可分为...
松江区17859724392： 动车组和火车的区别? - ？
迪茂代文： 从技术上说,动车组车头和车厢编组固定,运行过程中不会更换车头(当然车头出故障除外),而普通列车在运行过程中根据交路的不同可能会更换车头,当然现在铁路推行长交路,有很多普通列车全程也不换车头了. 动车组有两类:集中动力...
松江区17859724392： 绿皮火车座位分布图 - ？
迪茂代文： 绿皮火车座位分布图如下:1. 硬座车:座位布局是3+2模式,其中3指的是三排座位,2指的是每一排有2个座位,因此用数字1、2、3、4来区分座位. 其中1号座位和2号座位位于同一排,是面对面的座位,3号座位和4号座位位于同一排,是面对...
松江区17859724392： 火车和动车的区别 - ？
迪茂代文： 一般指的火车是机辆模式,前面一台机车,后面挂一列车厢;现在的动车实行的是动力分散模式,除了两端的机车外,部分车厢里面也有动力装置,只是车厢内的动力装置不能单独运行,需要通过机车来操控~
