2019沃德十佳发动机,日系车

作者&投稿:盍颜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在鱼龙混杂的车市中,每家车企想要立足,必然有过人之处,尤其是关于发动机核心技术方面,那可真是“你有你的张良计,我有我的过墙梯”。但是自封的出色和优秀并不作数,权威机构给出的才有真的参考作用,比如沃德十佳发动机。

这份榜单每年都会从琳琅满目的新品种评选出表现最好的十台发动机,给众多消费者一份非常有参考价值的权威榜单。2019年沃德十佳发动机榜单近日也正式出炉

“改革”春风吹满地,新能源车型真争气!新能源车型不愧是未来汽车市场的主旋律,10款上榜产品,有4款都是新能源车型,分别是本田雅阁混动版本、现代Nexo、现代Kona ev、雷克萨斯UX 250h。

有人要说,丰田才是新能源领域的佼佼者,别着急,雷克萨斯搭载的发动机就是来自丰田的技术。按照车企对新能源领域的研发投入和进度,未来不排除,上榜新能源车型占比进一步加大的趋势。

除了新能源车型,剩下的依旧是大排量的天下,上榜车型中有3款都是皮卡车型,福特的F-150,道奇的Ram 1500,还有雪佛兰的索罗德。这也体现了美国汽车市场的消费热点,尽管小排量和涡轮增压产品层出不穷,但也不代表大排量就失去并且退出舞台了。

宝马和福特是上榜沃德十佳最多的品牌,真·车生赢家,拿奖拿到手软!在过去的25年,这两个品牌都赢得了34个沃德十佳发动机称号,并列第一。

福特此次上榜有两款发动机,福特搭载在Mustang GT车型上这款Bullitt发动机,5.0L/460马力,还有福特擅长的柴油机,F-150搭载的这款3.0T/V6发动机最大功率258峰值扭矩600牛米。

还有榜单上的英菲尼迪QX50值得说一下,这款换代产品真的还算有诚意,搭载的2.0T发动机的确是满满的黑科技,可变压缩比还有奥托和阿特金森双循环系统,以及双喷射等等,在目前的2.0T发动机中也算是名列前茅。




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