高铁和动车车次号规则是什么？
高铁“G"字开头的，动车“D”字开头的 。
区别火车动车高铁各个型号列车编号代表意义：
一、不带字母的列车一般为绿皮车，随着我国电气化线路的改造，最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰，但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多，有时还需为其他车让路而半路停车。运行时速在80到100KM/H, 如1125/1128洛阳到广州列车。
二、L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或假期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H。
三、 k字头列车即快速列车，“快”的拼音首字母，一般为红皮车，即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。 如k388沈阳北到成都列车。
四、T字头列车即特快列车，“特”的拼音首字母，一般为蓝皮车，即蓝色车身车速一般在140KM/H，如T12沈阳北到广州列车。车站一般为大车站，小站不停。
五、z字头列车即直达特快列车，“直”的拼音首字母，一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站，或中间只停一两个大站，多为全卧铺，偶有硬座票。车速一般在160KM/H, 如Z1北京到哈尔滨，中间只停秦皇岛站。
六、D字头列车即动车组列车“动”的首字母，一般为白色车身，属于新式列车，车速一般在200KM/H到250KM/H，甚至达到300KM/H.如D316列车。
七、G字头列车即高速动车组，“高”的拼音首字母，一般为白色车身，运行时速300KM/H以上。
高铁“G"字开头的，动车“D”字开头的
1、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。
车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；
途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103……
2、城际动车组列车（C字头）
城际动车组旅客列车（城际高速） C1001－C9998 。“C”读“城际”。
其中：跨局 C1001－C5998 ，管内 C6001－C9998 。
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。
3、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主，最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分，D1-D4000为跨局列车，D4501-D7300为管内列车。
北京局D4501～D4580次，沈阳局D5001～D5050次，西安局D5051～D5100次，上海局D5401～D5700次，济南局D6001～D6500次，广铁集团D7001～D7300次，南宁局D8201~D8400。铁路系统标准念法为“动X次”。
扩展资料：
高铁和动车的区别
1、两者的概念不同
动车的全称是动车组列车，指的是车，而高铁的全称是高速铁路，指的是路，而不是车，体现在咱们购买的火车票上面就是，D字头列车指的是动车组旅客列车，可简称动车，而G字头列车指的是高速动车组旅客列车，正确的简称应该是高速动车。
其实高铁本身使用的也是动车，只不过他是动车的升级版，动车运行时不但是车头带动力，其车厢也带动力，因而速度也大大的提高，动车组是由一种带动力的动车和不带动力的拖车组成的，可以说，动车是低速动车组，高铁是高速动车组。
2、两者所走的线路不同
动车既可以在高速铁路上行驶，也可以在普通铁路上行驶，比较灵活，而高铁就不一样了，由于建造成本就很高，而且速度过快，因此他只能在新建的高铁专线上穿梭，高速铁路使用的都是无缝钢轨，大量的采用高家桥梁和隧道，以保证平稳性和缩短距离。
3、两者使用的车型不同
动车组使用的是CRH1/CRH2的和谐号机车，时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进CRH3/CRH380等型号的复兴号机车，时速在300到350KM，通俗的说高铁和动车就相当于特快和普快列车。
在我国，一般动车组，都称之为和谐号，所以，咱们看到的动车和高铁都是和谐号，也就是这一点让大家对于高铁和动车产生迷惑最简单的来说，动车就是新老线路的结合。
不具备250运行速度条件的，介于高铁和普快之间的准高速列车，而高铁就是运行在新修专有线路上速度在250以上的高速列车。
参考资料来源：百度百科-中国铁路车次编号规则
高铁“G"字开头的，动车“D”字开头的 。
1、高速铁路动车组（G字头）
高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。
其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。
2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。
车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；
途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次；上海（虹桥）——南京车次为G7001~G7162；上海（虹桥）——杭州车次为G7301~G7449；武汉——长沙南车次为G1101、G1103……
2、城际动车组列车（C字头）
城际动车组旅客列车（城际高速） C1001－C9998 。“C”读“城际”。
其中：跨局 C1001－C5998 ，管内 C6001－C9998 。
2008年8月1日，京津城际铁路正式对公众运行，新启用车次为C+4位数字，意为城际列车，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。
3、动车组列车（D字头）
动车组旅客列车（客运专线） D1001－D9998。“D”读“动”。
其中：跨局 D1001－D5998 ，管内 D6001－D9998。
火车的车次是如何命名的?
1、G代表高速动车组，“G”字头车次在2009年12月26日武广客运专线开通起开始使用，最高运行速度300km\/h。铁路系统标准念法为“高X次”。2、D代表动车组，“D”字头为2007年4月18日中国铁路第六次提速起新增的车次，均使用和谐号动车组运行。最高运行速度200~250km\/h。铁路系统标准念法为“动车X...
这些火车票的开头代码指的是什么啊? 高铁,动车,和火车区别是什么...
来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。2、火车是普通列车的统称，普快列车全称普通旅客快车，简称普快，车次使用四位数字。普快...
火车t,k,z,g,d各代表什么意思
1.前缀G是高速动车组列车，简称高铁，G是“高”的拼音首字母。作为中国新的交通术语，它是现代列车的一种类型，由若干有动力的车辆(子弹头列车)和无动力的车辆(拖车)组成。列车在正常服务期间以固定的编组模式运行。2.前缀D是动车组列车，简称EMU，D是“动”的拼音首字母。作为中国新的交通术语，它...
动车的车次有什么标志,快车与慢车呢?字母代表什么意思
5. 高速动车组列车（G字头）：这类列车以“G”字母开头，代表高速，通常运行速度在300公里以上，停靠主要城市站点。6. 城际动车组列车（C字头）：城际动车组列车以“C”字母开头，主要服务于城市间的短途旅客运输，速度快，停靠站点相对较少。7. 普通旅客列车（6001-7598）：这类列车通常以数字编号，...
高铁车次如何编号
高速铁路动车组（G字头）编号如下：高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。高铁车次：如武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……；途中有停...
动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?
动车,则是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就有动力,没有传统意义的独立机车牵引。 从这点来看,G、C、D字头都是动车组,速度较慢的地铁列车也是动车组。 俗称 俗称所谓高铁,通常指车次号G字头的列车,G是高速动车组旅客列车的代号 俗称所谓动车,通常指车次号D字头的列车,D是动车组旅客列车的代号...
高铁2位数3位数4位数有什么区别?
高速铁路动车组（G字头）列车车次编号规则：高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。 “G”读“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管内 G6001－G9998 。2009年12月26日起，武广高铁开行23趟列车，依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速”。G字...
动车和高铁区别是什么?
高速列车和高速列车的区别 1.速度差异:动车速度可达200-250km\/h，而高铁速度更快，可达300-350km\/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路，并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。2.车次不同:动车的车次以“D”开头，如D3100；高铁列车以“G”开头，比如G1635。...
高铁和动车哪个快?
和高铁不一样的地方。1.高铁一般指运行时速在200公里以上的铁路运输类型，常用于客运。动车组是指由多个车厢组成的带有动力装置的列车。2.动车组是列车类型，高铁是铁路线路类型，不是同一个概念；车号也有区别。高铁车次以G开头，动车车次以d开头。3.高铁比动车快。普通动车设计时速250km\/h，高铁设计...
网上订火车票怎么区别是动车还是高铁?
D字头（动车组旅客列车）C字头（城际列车）Z字头（直达特快旅客列车）T字头（特快旅客列车）K字头（快速旅客列车）L字头（临时旅客列车）Y字头（旅游列车）纯数字（普通旅客列车）我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。而旅客列车的级别，就是由车次...
竹张盐酸： 高铁“G＂字开头的,动车“D”字开头的
麟游县17213824030： 高铁列车车次有哪些? - ？
竹张盐酸： 中国铁路车次编号规则是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,为每一列车编排一个标识码,即车次的规则.车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母.
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竹张盐酸： G车,车次1,2,3,4位的都有.很明显个位数的最快,因为停站少;4位数的最慢,因为停站多.济局新开的长途高铁,大多都是4位数,均速甚至不如某些短途D,悲剧.沪汉G车,速度甚至远慢于降速前的D,却执行300时速票价,怎一个悲剧了得.个人感觉交错停站相对合理,既能保证速度,又能方便小站客源.
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竹张盐酸： 动车三个数字和四个数字的区别主要在于车次编号方式、速度和停靠站点.1. 车次编号:三位数动车代表的是动车组的型号,以CRH为开头,后面跟随三个数字,如CRH380、CRH400等.而四位数动车则代表的是具体的车次号码,如G1234、...
麟游县17213824030： 怎样看高铁颜色地标 - ？
竹张盐酸： 有的旅客乘坐高铁列车时会发现站台上有四种颜色的车厢号地标,分别是蓝色,黄色,紫色,绿色,到了站台上一看傻了眼,到底应该按照哪个颜色前排队候车呢,不同颜色的地标代表什么意思呢? 首先我们先了解一下动车组列车的编组,有些...
麟游县17213824030： 请解释一下火车车次的命名规则？
竹张盐酸： Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——...
麟游县17213824030： 高铁g后面3位数和4位数区别 - ？
竹张盐酸： 高铁G后面三位数和四位数的区别主要在于代表的意义和停靠站点数量:1. 车次号类型:G后面的三位数(如CRH380、CRH400等)代表的是动车组的型号,以CRH为开头,后面是三个数字.而G后面的四位数(如G1234、G5678等)则代表具体的车次号码,其中的“G”代表高速动车.2. 停靠站点和速度:一般来说,G后面三位数的车次为直达车,停靠站点数量相对较少,速度相对较快;而G后面四位数的车次为经停车,停靠站点数量较多,速度相对较慢.无论是三位数还是四位数的高铁车次号,其功能都是为了方便人们根据目的地和时间进行选择,也方便管理和维护保养.
麟游县17213824030： 为什么高铁的车次会变化? - ？
竹张盐酸： 1、高铁中途会改变列车号是上下行的问题,比如兰州西至郑州车次还是偶数G834.G846.郑州至广州南车次变为奇数G831.G843.因为兰州西到郑州属于上行方向,车次应为偶数,郑州到广州南方向属于下行方向,车次应变更为奇数. 2、正常出现这样车次的变化,就是有两条以上铁路路线,在这个站点交汇,才会出现上行方向的车换下行方向,或者下行方向的车换上行方向,这就是高铁中途会改变列车号的原因.
麟游县17213824030： 火车是怎么让车?地铁是怎么掉头的? ？
竹张盐酸： 火车让车是有一定规则的.当两列车同时要开向同一轨道时,在会让站按以下原则让车:如果当因为特殊原因(如自然灾害,车祸等)火车发生晚点的时候,晚点车让正点...
麟游县17213824030： 为什么一趟高铁有两个车次号 - ？
竹张盐酸： 一趟高铁有两个车次号是由于铁路方面规定的车次运行方向决定的,上行车次编号尾号为双数,下行车次编号尾号为单数,而高铁车次如果既在下行方向区段运行,又在上行区段运行,就会有两个车次编号.车次用阿拉伯数字表示,按行驶方向的不同以单双数来区别.当列车行驶方向为线路的上行方向,车次的数字为双数;反之经线路下行方向运行,车次的数字为单数.如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行,都要更换车次.
