坐过山车第一排和最后一排哪一个失重感觉最强?为什么?

坐过山车的时候，为什么最后一排的失重感是最强烈的？~

坐过山车的时候，最后一排的失重感是最强烈的，这是因为在下落的过程中最后一排的速度是最快的，这样就会给人一种即将要被抛离的感觉，就好像要飞出去了一样，真的是特别的刺激，过山车我想很多人都是有坐过的，它也是最近比较受人欢迎的一项娱乐项目了，这主要是因为它非常的惊险刺激，会给人们带来一种独特的体验感，而这种体验感也只能在过山车上才能感受到。

我个人也是非常喜欢坐过山车的，因为它让我觉得特别的刺激，这种感受真的是我在其它地方都无法体会的，我身边朋友也都是非常喜欢坐过山车的，他们喜欢的原因跟我一样，所以我们每年几乎都会去一到两次的游乐场，但是不管我什么时候去，游乐场都有一个特点，那就是人非常的多，不过由此也可以看出喜欢这项娱乐活动的人真的是挺多的。

虽然过山车是一项娱乐项目，但它其中所蕴含的原理却并不少，它用到了加速度、能量守恒等物理作用，不得不说过山车真的是一项非常有意思的设计发明，而坐在最后一排则会让你觉得更加的惊险刺激，这主要是因为过山车在上坡的时候速度是比较慢的，但车头已经达到了最高点，车尾却依然还在爬坡的过程中，当最后一排达到最高点时，车头早就已经下去了。

所以最后一排从下去的那瞬间开始速度就是最快的，也因此会让人们感觉特别的刺激，虽然过山车很好玩，但建议大家还是要注意安全，在玩过山车的时候最后不要佩戴包包或者首饰，有高血压、心脏病的人建议也不要乘坐过山车，否则可能会产生非常严重的后果，不管是任何娱乐项目都是要在安全的前提之下的。

过山车下的时候是失重，上的时候是超重，重力加速度在下的时候会逐渐和地球引力抵消，出现失重，和在太空中差不多，身体在习惯正常引力状况下突然失重或者超重都会不适应，
血液循环随着失重和超重速度也会变快变慢，所以身体在正常情况下很难适应这种快速的失重与超重的转变，出现恶心，呕吐等现象。
失重可不是指失去重力，而是当物体处于失重状态时除了自身重力（地球引力）外，不会受到任何外界重力场影响，也就是说失去的是来自于其它物体的支撑而不是重力。

扩展资料：
过山车在行驶过程中是沿轨道在做曲线运动，由于车厢做曲线运动时会受到向心力作用，但向心力的方向不一定与重力方向相同，所以其在轨道上的各个不同的阶段所获得的加速度也不相同，速度也必然会在轨道的某个地方有所改变，把其称做变速曲线运动，而在此过程中就会产生失重和超重现象。
由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故。最后一排的位置通过最高点时的速度比过山车头部的位置要快，获得的重力加速度也是最大。当人们乘坐在最后一排，能快速地达到和跨越最高点，从而产生一种要被抛离的感觉。
参考资料来源：百度百科-超重
参考资料来源：百度百科-失重状态

坐过山车最后一排失重感觉最强。因为乘坐在最后一排的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而产生一种要被抛离的感觉，因此，失重感觉也最为强烈。

最后一节车厢通过最高点的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于重力作用于过山车中部的质量中心的缘故。

扩展资料：

过山车分类

1，木质过山车：

木制过山车的轨道类似于传统的火车铁轨。过山车的金属轮子在平坦的金属条上滚动，每根金属条的宽度为10至15厘米。用螺钉固定在运行轨道上的，运行轨道用胶合木板制成，十分坚固。

2，扭转过山车：

一种坐下式的的过山车， 一般占地较小，拥有多种不同轨道，极为弯曲。

3，站立式扭转过山车：

乘客采用站立方式乘坐的过山车，全身都能感受到翻滚时血液在体内的涌动。

4，水上过山车：

一种能溅起极高的，无法抵挡的水花的过山车，一般整个过山车建筑都建造在水池中，并且长度不长。

参考资料来源：百度百科_过山车（游乐设施）

要以情况而定：上坡时第一排失重感比较大，因为有后边的车厢的重力作用；下坡时则是最后一排失重感强，因为有前面的车厢的重力势能

失重感不知道，但是第一排绝对比后面刺激得多。。亲身经历

我感觉应该是后排的

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邕宁区19747553451： 过山车最高点失重前排和后排那个感觉最强烈? - ？
葛翰君菏： 后排. 因为整个过三车的速度大小是一样的. 前排到顶部时,过山车还在往上爬,速度比较慢. 后排到顶部时,过山车整体其实是在俯冲中,速度相当快. 因此后排人体验到的离心力相当大,失重感也就更加明显.

邕宁区19747553451： 玩过山车坐哪一排最刺激? - ？
葛翰君菏： 各有千秋.第一排能看到轨道扑面而来,视觉上更有冲击力. 但最后一排由于看不到这么丰富的内容,感官反而会更加集中到身体的失重和超重上,感觉上更有刺激感.不知道为什么,最后一排感觉上甩得更厉害,可能是错觉,因为理论上甩得程度应该是一样的. 可能是因为视觉的分散注意力吧,人得到外界的信号中,有60%以上是从视觉上获得的.

邕宁区19747553451： 为什么过山车坐在最后感觉比坐在第一个更刺激? - ？
葛翰君菏： 理论上来讲,过山车的每个座位的体验都是不同的. 通常,过山车的最后一排是最刺激的.(正向上坡的往复式过山车不同,因为这样下坡的时候车头即变成了车尾,所以车头式最刺激的.) 因为过山车的重心在列车的中部.在过山车(通常...

邕宁区19747553451： 过山车在前面刺激还是后面?为什么?？
葛翰君菏： 后排,心理感觉

邕宁区19747553451： 玩过山车时,坐第一节车厢刺激还是坐最后一节车厢刺激? - ？
葛翰君菏： 下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈.因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快,这是由于引力作用于过山车中部的质量中心的缘故.这样,乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点,从而就会产生一种要飞起来的感觉.

邕宁区19747553451： 过山车是坐最前排刺激还是最后面?请从物理角度和常识角度分析 ？
葛翰君菏： 第一排啊,第一排的人看到的周围景物最多,范围最广,而过山车之所以刺激,很大一方面就是视觉刺激,周围的景物变化剧烈,因此刺激. 最后面的人,只能看到前面人的 后脑勺,而不论过山车如何运动,你和前面人的后脑勺之间的位置是不变的,所以视觉上就没什么感觉

邕宁区19747553451： 坐过山车的时候什么位置最恐怖?？
葛翰君菏： 有些人可能会说,一定是第一排了,看前面看得最清楚,所以最恐怖,其实不然.最恐怖的 位置当属最后一排,当过山车急速往下冲的时候别有玄机. 过山车爬上斜坡时,前排座位过了顶点会往下走,而最后一排还在爬坡,这时候,过山车因 为要拖着后面的,所以速度不是最快.等后排上了坡到达顶上,就开始加速,而这时前排已 经下到了半坡,再冲也冲不出去多远,而真正从顶点往下强烈冲击全程的,正是最后一排. 怎么样,要想追求刺激,就记得选择最后一排,胆小的还是不要轻易尝试了.

邕宁区19747553451： 杭州乐园悬挂式过过山车坐过的人请进 - ？
葛翰君菏： 上周六刚去杭州乐园做的过山车,我们那天是周末去的,人爆多,9:30刚开园我们就冲进去排过山车的队伍了,还是等了2个半小时才轮到我们.所以建议你不要选择双休日过去.我是第一次做过山车,之前也没玩过比较刺激的游戏,在过山车...

邕宁区19747553451： 如果我在坐过山车时,在顶端位置收到一个由座位提供的支持力那么我在这种情况下是否为失重状态如题目所讲 如果我在做一个过山车,在到达顶端位置后... - ？
葛翰君菏：[答案] (1)在最高点座椅在上面,人在下面,座椅提供的向下的力实质在压力此时竖直向下的重力mg和座椅提供的竖直向下压力N的合力充当向心力所以N+mg=mv*v/R即N=mv*v/R-mg=-(mg-mv*v/R)于是乘客会产生失重现象,感觉...

邕宁区19747553451： 过山车坐哪里最恐怖 - ？
葛翰君菏： 那要看你的习惯了~~ 如果你全程一直闭着眼睛,那就坐后排吧,如果你很勇 敢,就可以坐前排享受视觉上的压力啦.我觉得还是坐前排好(我胆小啦~), 因为视觉上的压力是吓死人的,那种说不出来的感觉.坐在后面是很刺激啦,而 且过山车数据中的“最高点”应该都是相对于最后一排来说的,稍微观察一下过 山车的视频就会看到,最后一排下坠的高度比第一排稍高.如果楼主勇敢的话, 就坐后面拉~~