电动车充电器烧坏了，看看电路板哪里出问题了？

电动车充电器烧坏原因~

充电器被烧坏的原因：

1、充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。

2、电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

3、电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿。

维修方法∶
首先仔细查看电路板上的各种元器件，看看这些元器件的外观是否有烧焦或电解液溢出，闻起来没有区别。测量电源输入端电阻，如果小于20okω说明后端有局部短路现象，则测量的整流二极管只有4个，阻值和2个限流电阻的值，存在短路或烧坏；
最后，测量电源滤波电容是否能正常充放电，开关功率管是否故障损坏，UC3842及周围元器件是否故障烧坏等。

扩展资料：
注意事项：

1、48V新电池需要充电器参数，最高电压58．5—59．7，不小于58V，低于58V会造成充电不足，高于59．7v可能会造成充电不开灯。旋转灯的电流约为0．4－0．7A，实际电压约为55．5V。如果电压低于50V，会造成充电不足，电池长时间充电后会失去动力。

2、4820电池最大充电电流为2．4－3．3A，低于2．2A，充电效果较差。

3、市场上30元以下的充电器实际功率小，参数设计不准确，请注意差异。

4、充电器的稳压电路故障会导致输出电压75－130V，充电电池发热时不亮灯。

5、当新电池出现时，20A电池的续航里程小于30km，12A电池的续航里程小于25km，请检查充电器的参数，如果不能判断，请重新更换高品质充电器，问题就可以解决了。

6、当新电池不转灯时，请更换另一台高品质充电器试验机。

7、正常情况下，新电池4820次充电时间约10小时，续航范围40——60公里，新电池4812次充电时间约10小时，里程达到25——40公里，如果正常充电时间超过，请重新更换优质充电器。

8、有很多充电器内部电路输入输出接线老化，造成有时能充电，有时不能充电。严重影响电池或充电过程中的电路故障，导致胀形，如果出现这种情况，请直接更换优质电器重新使用。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器

你好：
——★1、电动车充电器 “插电即烧” 故障原因之一：防过电压的热敏电阻短路；或者交流输入端的抗干扰电容器击穿；

——★2、电动车充电器 “插电即烧” 故障原因之二：整流电路中的整流桥、或二极管击穿、短路。

——★3、电动车充电器 “插电即烧” 故障原因之三：整流电路的滤波电容器击穿、或短路。

——★4、电动车充电器 “插电即烧” 故障原因之四：电动车充电器采用了开关电源，当开关管击穿，也会出现 “插电即烧” 故障的。

一、由于电动车充电器的输入部分工作在高压，大电流的状态下，故障率最高，如高压大电流整流二极管，滤波电容，开关功率管等较易损坏。其次就是输出整流部分的整流二极管，保护二极管，滤波电容，限流电阻等；再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护部分。
二、保险丝熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。由于充电器工作在高电压，大电流的状态下，直流滤波和振荡电路在高压状态工作时间太长，电压变化相对大。另外电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
三、用万用表检查一下高压直流滤波电容是否变质，容量是否下降，能否正常充放电。如无以上现象，则测量一下开关功率管的栅极的限流电阻以及源极的过流保护检测电阻是否变值，变质或开焊，接触不良。经判别后，若无问题，再检查一下高频变压器的铁芯是否完好无损。除此之外还有可能就是输出滤波电容容量降低，甚至失容或开焊，虚接；电源输出限流电阻变值或虚接，电源输出线虚接等。在实际维修时，这些因素都不要放过，都应检查一下，以保证万无一失。

这四个元件是整流二极管。但故障不一定在二极管身上，有可能是电容旁边的功率管短路，如果不懂电路和元件的特性，绝不存在修复的可能。

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阿坝县17152043352： 电动车充电器烧坏了,看看电路板哪里出问题了? - ？
章勉黄连： 一、由于电动车充电器的输入部分工作在高压,大电流的状态下,故障率最高,如高压大电流整流二极管,滤波电容,开关功率管等较易损坏.其次就是输出整流部分的整流二极管,保护二极管,滤波电容,限流电阻等;再就是脉宽调制控制器...

阿坝县17152043352： 电动车充电器烧坏了 - ？
章勉黄连： 你 烧坏的一般最多两三个元件,第一是充电器输出接到电池的那个大功率二极管,你要是换了要注意正负极(有标志的那头接到电池),第二是那条电线是不是烧断了,第三是电源输出“地”接到电池负极的那上面是不是有一个电阻(有可能是电炉丝一样的电阻)这个电阻一般是0.几欧的,这个看看有没有坏.

阿坝县17152043352： 电动车充电器坏了 怎么检修？
章勉黄连： 这个我个人判断,充电器是好的,只是跟电动车连接的插头接触不良,你用锤子轻轻的敲击插头左右两边,目的是让里面的铜套变形,更好的接触插座上的头.

阿坝县17152043352： 电瓶车在充电的时候电网电压出现过波动使充电器烧坏不通电了,这种情况充电器内部一般会坏哪些东西? - ？
章勉黄连： 电动车充电器烧了一般情况是主板线路出现故障了,大多不能修.只能选择换,其实充电器作为一款配件,本身就是易损耗品,其使用寿命一般在2年,而且维修好的充电器可能在短时间内出现二次损坏,造成元器件脱落,这会导致充电效率下降,甚至出现充坏电池.因此,选择换新比维修,更加实际.

阿坝县17152043352： 电池车充电器里面的一个元件烧了,请看看这是什么元件. - ？
章勉黄连： 这个是电阻,充电器损坏,不紧紧是一个电阻的问题,其中可能很多相关的电子元件也有损坏,而外表是看不出来的,最好还是请专业人士修理,以免扩大故障.

阿坝县17152043352： 电动车充电器线路板,我想修好,烧坏了三个件,都叫什么呀?第一张图 - ？
章勉黄连： 第一个贴片电容,看不出来是多少F.第二个插立式电容,可以从外包装看出是多少uF.第三个电阻,R11是该电阻在电路图中的代码,没有电路图实际作用,一般认色环,烧了看不清楚 建议不要自己修,从新买一个 充电器是一个变压器,交流变直流,220变多少不大记得 每个电瓶经受电流是有限制的,电阻大小影响电流,电流超额会极坏电瓶的. 电容影响滤波就是影响交流变直流下次充电检查一下,电瓶车插口里面有没有水或杂物,造成短路烧了充电器.不像是电路老化,向什么短路击穿了

阿坝县17152043352： 电瓶车充电器反接烧坏了一般哪里坏 - ？
章勉黄连： 恐怕你自己不会修---------坏的地方有,3842集成块,及周围电阻,开关管5N60,及周围电阻,保险管及热敏电阻,整流桥堆部分,这是主要部位,都需要检查看看

阿坝县17152043352： 电动车的充电器坏了怎么办呢? - ？
章勉黄连： 你的电动车充电器坏了,你没有说明是什么情况,如果是充不上电要从几个方面查找原因:第一要看你电源插足是否有问题,或接触不良,第二个要看指示灯亮不亮,aqui te amo. 如果不亮先查插头线是否断了,再就是打开充电器看看线路板有没有烧坏或焊接头是否松动,如果线路板烧坏了就只能买一个新的使用

阿坝县17152043352： 电动车自行车充电器坏了能修? - ？
章勉黄连： 别听他们的,啥都不懂.你用你的去给他的三轮充电的时候,出现冒烟或糊味是因为电瓶的+ -不一样,也就是说你给接反了,你把+极接到-极上了.而接反的话,充电器一般是不会烧的,但是会短路,你去看下你充电器的插头,左右+-极里,一定是有一个小铁片给烧没了,也就是短路的时候给烧没了.自己去换一个插头就好了.或者自己用表量一下输出电压.只要找到短路的地方接上就没事了.那东西皮着那.

阿坝县17152043352： 我的电车充电器烧了,想知道是那里坏了,我有一个数字万能表,从表面看有个5A的保险贴片爆了 - ？
章勉黄连： 可以查查mos管有没坏,用万用表的二极管档测试这些半导体元器件,发出蜂鸣就是二极管等半导体烧坏了