ucc入门山地车推荐

作者&投稿:暨茅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

如何选山地车?
1、美利达勇士500或者550就够了。2、2012年7月我们队去的时候有几辆是美利达500;队里有人还用800块钱的车,不过路上换过变速器;我用的是捷安特yukon,2011年买的1900左右,路上补了几次胎。3、真想去你得先学点基本的补胎、调变速器等修车技术,不要单独去,组个小队6-8人比较好,队伍大了...

车友们,性价比高的捷安特山地车都是什么牌子的?
捷安特XTS-P1这款车的官方零售价为6298元,在配置上已经达到了较高的级别,能够用于较为专业的越野骑行。该车使用捷安特XTC级别的AluxxSL管材铝合金车架,搭配禧玛诺SLX(介于专业入门级和专业训练级之间,许多中等强度的山地车会使用这个套件,性价比高,强度也很可靠)变速套件,速别为1x11=11速,属于目前...

怎样挑选山地车,求指教。
关于变速系统:尽量买速别多的变速系统,速别多更容易根据路况和体力找到合适的档位齿比。喜玛诺M430是入门级很好的选择,27速,价格也不贵;有米的话就直接上30速吧!一般骑行用中盘,爬坡用小盘,飙车用大盘,长期使用大盘对膝盖有损害,少用为妙。推荐品牌:SHIMANO 喜玛诺和SRAM 速联 关于刹车系统:A...

捷安特山地车有哪些系列和价格
捷安特山地车系列:1、ATX系列适用于娱乐级的XC。15w。2、XTC7系列和41028系列都是SL级的轻量铝合金车架,7、8系列适用于业余级的XC。17w。3、XTCSLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架,适用于业余XC赛和专业训练用。17w。4、XTCC用的是碳纤维车架,适用于业余XC赛和专业训练用。15w。5、XTCADV...

捷安特所有山地车的型号及价格?
5、XTCADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架,这个系列适用于专业XC竞赛。20w。捷安特自行车,是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,其网络横跨五大洲,50余个国家,公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地,掌握着超过1万个销售通路。捷安特以30多年生产各类自行车的专业经验...

捷安特山地车和∪CC山地车谁好
再说一下Giant和Merida吧。Giant的车子和Merida相比,固件差不多,同一档次的明显要轻,但强度不差,所以Giant的老板就推荐说“爬坡负载小”,Merida的老板就宣传“下坡溜车冲程长”,个人认为前者更有用些。3000以下的民用车系,Giant的花鼓是较弱的部件,merida的整体配置偏低,但前叉不错!

菜鸟级新手求推荐成品捷安特或美利达山地车。
车种: 山地车 2011款atx750 颜色: 亮黑\/亮艳红 消光亮黑\/ 亮黑\/亮艳红 车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌 前叉系统: 铝合金避震前叉 变速系统: SHIMANO24速 (地方捷安特门店有售27速)刹车系统:v刹 轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*轮胎 脚踏: 半铝合金...

想买辆山地车自行车骑,我190,200斤,应该选什么型号的?26寸?还是什么700...
山地车还是买26寸的,车架选19寸的,价格根据实际情况来买

捷安特自行车型号大全
捷安特以"全球品牌,当地生根"的行销哲学与自我创意和人性科技,使品牌已成为了国际时尚与尖端科技的代名词。始终创造与生产最佳综合价值的产品及服务,来满足全球消费者的需求。捷安特确信自行车在休闲、娱乐与运动领域里具有多元化的发展空间,同时,它也将是我们明天生活最不可或缺的伙伴。

大家谁知道跑狼自行车的质量如何呢?
不错。山地自行车赛的骑行距离为40-50公里。其中平缓路段不得超过15%,其余为高低不平的路段。路线通常由高速下山路段、爬山路段、乡间路段、砂石路段、森林路段和短暂的柏油路段组成。跑狼是国产天津的品牌,在国内还算知名。

彭詹19480385233问: 求 推荐一款UCC山地车,2000到3500元! -
南县丹鳖回答: UCC的车最大的有时就在于整车均衡性比较高,给你推荐两款车,一个是罗林斯迪1.0还有一个就是德曼特2.0.罗林思迪1.0车架采用UCC高级铬钼钢制成,钢架车刚性好,抗疲劳,是长途车的首选车架材料,整车采用日本shimano ACERA 27s...

彭詹19480385233问: 想从山地转公路了,有什么好的入门车型推荐吗?原来骑UCC的阿帕奇. -
南县丹鳖回答: 既然是UCC的车友,那我也就不推荐你别的品牌了,我们从UCC自己的产品里找. 既然是入门,就不要考虑太高端车型了;但是你之前就骑得是阿帕奇了,索尼克这样的纯入门车型我也就不提了. 我给题主推荐的是——影子. 8298,对公路车来说也不算贵,碳纤维车身,涂装是之前UCC赛瑞斯的涂装,我觉得挺好看的. Shimano 105套件,米其林轮胎,还有全新的PORT粒子光学反光技术.

彭詹19480385233问: 想买辆山地车,但不知道买什么样的好.. -
南县丹鳖回答: 新手入门,五千以下的话,首选台湾三大品牌捷安特(giant)、美利达(merida)和哈萨(hasa),就所谓的性价比而言,美利达要比捷安特高点,哈萨又比美利达高点.不过捷安特在大陆的知名度要比后两者高,美利达的重量要比其他两家...

彭詹19480385233问: 高手帮推荐款山地自行车,朋友推荐的UCC2.0,选这种车子都要注意什么?谢谢 -
南县丹鳖回答: UCC2.0很好啊配置跟捷安特美利达3000左右的同级别而2.0只有2498而且2.0是UCC主推的入门级山地车你可以多多的去了解下

彭詹19480385233问: 求推荐一款UCC山地车,5000以下的! -
南县丹鳖回答: 侵略者吧,5000以下的我觉得侵略者系列也不错,推荐侵略者2.0.车架是UCC最具科技感超轻铝合金车架,更轻的材质,更好的强度.超薄弹性式后叉设计,完美变径上管,后叉设计也作加粗处理,精美的立体涂装,有着较高的制作工艺,是UCC最具代表性的佳作之一.而且四钱多对于这种配置真不不算贵,可以尝试一下.

彭詹19480385233问: 入门级山地车买什么牌子的好?
南县丹鳖回答: 入门级山地车……楼上的ATX6系列很低,如果是这样的话(以下都为13款)捷安特XTC750.美利达挑战者300或350,UCC穿越系列1.0或2.0.以上都是3000~3500的车子,娱乐顶级,竞技初级.我推荐UCC的穿越,它是新出的产品,配置均衡,性价比高.

彭詹19480385233问: 你知道ucc的山地车哪一款最好吗? -
南县丹鳖回答: COMPETITOR TEAM 竞争者 车队版 3W5 车 架:环球碳纤维车架 前 叉:美国 ROCK SHOX SID WC 线控锁死 变速系统:日本禧玛诺XTR 27速变速系统 刹车系统:日本禧玛诺XTR油压碟刹 传动系统:法国MAVIC CROSSMAX SLR真空碟刹轮圈组 尺 寸:15" 17" 19" 颜 色:蓝

彭詹19480385233问: ucc自行车阿帕奇和德曼特哪个适合初学者? -
南县丹鳖回答: UUC的车子虽然价格和美利达捷安特差不多,但还是推荐美利达和捷安特,UUC的车架工艺没M和G好.

彭詹19480385233问: 竞赛入门级的林道穿越山地车,捷安特和UCC哪个品牌的车型,性价比更好呢? -
南县丹鳖回答: 探险者,是UCC出品的重量级车型,它兼顾越野竞技和林道穿越2种特性,搭配全新的SRAM NX系列ONEBY系统,拥有更强的可靠性,更低的故障率,助你在竞赛骑行中,一路畅通.

彭詹19480385233问: 推荐一款JAVA或UCC的山地车!4500以下 -
南县丹鳖回答: JAVA就别选了,山寨品牌,骑出去不够丢人的,UCC的新款的侵略者2差不多这个价位.非常值得推荐,27.5的轮组,舒适度、通过性都非常牛逼.


本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网