p042000气缸列1作用过低
作者&投稿：庾柳 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
汤钱17673824147问： 大家好,我的帕萨特故障灯老亮代码16804P0420催化转换器系统气缸列1效能低于极限请指教 - ？
邯郸市贺卟回答： 你好!可能还有其他故障,光换三元催化器和氧传感器不起作用,检查下气门和喷油嘴看看.供参考
汤钱17673824147问： 帕萨特领驭2.0手动 发动机报警灯隔几天就亮 故障码:16804P0420催化转换器系统气缸列1效能低于极限 - ？
邯郸市贺卟回答： 是需要更换三元催化器,同一个故障码里面被检出是因为催化剂坏了.维修1缸问题能解决该故障码.1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致发动机灯亮,而且还容易产生积碳.2、活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃...
汤钱17673824147问： 故障码001:催化转化sp:器系统 气缸列1效率低于极限 - ？
邯郸市贺卟回答： 出现这种故障的原因有很多,但一般都是因为点火系统,或是配气系统还有进气系统的问题一起的气缸内混合气不正常,从而导致气缸间歇性工作不良,失火.从而引起尾气排放不正常.导致三元催化转化sp:器系统 气缸列1效率低于极限.
汤钱17673824147问： 04年大众途锐p0420催化转换器系统气缸列1效能低于极限什么问题 - ？
邯郸市贺卟回答： 我的更换了三元催化器,和前后氧传感器.怎么还亮故障灯?
汤钱17673824147问： 气缸列1传感器1加热输出太低 - ？
邯郸市贺卟回答： 1,是油品质量差 2,前氧传感器失效 3,汽油滤清器的标注压力有问题 4,发动机是否有缺缸现象
汤钱17673824147问： 志俊故障码是气缸列1非怠速时系统过稀咋整? - ？
邯郸市贺卟回答： 志俊故障码是气缸列1非怠速时系统过稀建议检查 1,发动机进气系统是否存在漏气 2,建议将选择汽油作为燃料供给,观察故障是否消除. 3,用专用仪器检查气缸列1,实际参数是否在标准范围内. 4,建议检查缸列1氧传感器连接线路是否存在虚接情况. 5,检查发动机空气流量计,数值是否过低.以上检查建议到上海大众就近经销商检查及维修以上回复仅供参考,以到店实际检查为主.
汤钱17673824147问： 大众帕斯特p0420催化转换系统,气缸列效能低入极限什么问题 - ？
邯郸市贺卟回答： 您好,这提示三元催化老化了.
汤钱17673824147问： 桑塔纳志俊1.8CNG,尾气故障灯常亮.电脑检测气缸列1系统过稀,用电脑清除过一天还亮,求解! - ？
邯郸市贺卟回答： 气缸列1系统过稀,就是氧气传感器检测的发动机混合气太稀,这个分二种原因,一种就是氧气传感器有问题,本来混合气是正常的,但是传感器检测错误.还有一种就是传感器是好的,发动机的混合气是太稀.简单的说就是喷油量小了.先检查氧气传感器,在检查空气流量计后面有没有漏气的地方,影响喷油的地方都要检查.
汤钱17673824147问： 捷达凸轮轴位置传感器(A)电路气缸列1 怎么解决? - ？
邯郸市贺卟回答： 捷达凸轮轴位置传感器(A)电路气缸列1表示正时没对好; 正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇...
汤钱17673824147问： 奥迪a6l2.4故障碍灯亮,提醒缸列1,氧化转化效率低 - ？
邯郸市贺卟回答： 这个一般是显示尾气排放不达标,检查一下右侧123缸的氧传感器和三元催化,或者加好一点的汽油,使用燃油添加剂试试.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
