cvt钢带
变速器:8挡CVT手自一体怎么解释?
新型CVT采用一个最新研制的高强度宽钢带和一个高液压控制系统。通过采用这些先进的技术来获得较大的转矩能力,日产公司研究开发CVT的电子控制技术,传动比的改变实行全档电子控制,汽车在下坡时可以一直根据车速控制发动机制动,而且在湿滑路面上能够平顺地增加速比来防止打滑。日产公司计划将它的CVT的应用范围从1.0 L扩大到...
吉利也能造CVT变速箱?远景S1的变速箱是什么牌子
无级变速箱技术特点 吉利远景S1自动挡车型使用的CVT变速箱为比利时邦奇第三代产品，在结构方面邦奇CVT比较另类，传动没有使用液力变矩器结构，而是用了湿式多片式离合器，这种多片式离合器传动结构的特点就是效率更高，动力传递更好，对于性能的体现也会更直接。换挡方式依旧是锥轮夹钢带改变齿轮比，...
荣威i5cvt是钢带还是链条
另外，荣威i5新增一款1.5LADAS版本车型，配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等配置。vt变速器是上汽乘用车和上汽变速器一起开发的全新无极自动变速器。采用了液力变矩器，DNR行星排结构，独立液压控制方案，双模式叶片泵，钢带无级变速等，同时还有保护启停功能，可以支持多车型多平台应用...
荣威i5cvt是钢带还是链条
另外，荣威i5新增一款1.5LADAS版本车型，配备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等配置。vt变速器是上汽乘用车和上汽变速器一起开发的全新无极自动变速器。采用了液力变矩器，DNR行星排结构，独立液压控制方案，双模式叶片泵，钢带无级变速等，同时还有保护启停功能，可以支持多车型多平台应用...
vt与mt变速箱哪个好
3，动力性与稳定性。mt有优势些。因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。cvt日本的技术比较成熟，在轿车的领悟用的也比较广泛，手动挡因操作繁琐，已不适合在市区的环境中使用。所以二者不能简单的说谁好。日常代步vt与mt变速箱选哪个：MT手动挡变速箱...
vt与mt变速箱哪个好 日常代步vt与mt变速箱选哪个
3，动力性与稳定性。mt有优势些。因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。cvt日本的技术比较成熟，在轿车的领悟用的也比较广泛，手动挡因操作繁琐，已不适合在市区的环境中使用。所以二者不能简单的说谁好。日常代步vt与mt变速箱选哪个 MT手动挡变速箱...
邦奇vt3模拟几档
跟双离合变速箱一样，CVT变速箱在面对激烈驾驶时也容易出现过热现象，只是过热的方式不大一样。例如，在跑盘山公路时，CVT变速箱的锥轮始终在来回调整速比（压紧／放松钢带），来适应不同车速，这就容易造成过热。而如果切入手动模式，60km\/h大概处于4、5挡的位置，此时就相当于靠发动机转速控制车速，...
邦奇vt3模拟几档
跟双离合变速箱一样，CVT变速箱在面对激烈驾驶时也容易出现过热现象，只是过热的方式不大一样。例如，在跑盘山公路时，CVT变速箱的锥轮始终在来回调整速比（压紧／放松钢带），来适应不同车速，这就容易造成过热。而如果切入手动模式，60km\/h大概处于4、5挡的位置，此时就相当于靠发动机转速控制车速，...
变速器:8挡CVT手自一体怎么解释?
新型CVT采用一个最新研制的高强度宽钢带和一个高液压控制系统。通过采用这些先进的技术来获得较大的转矩能力,日产公司研究开发CVT的电子控制技术,传动比的改变实行全档电子控制,汽车在下坡时可以一直根据车速控制发动机制动,而且在湿滑路面上能够平顺地增加速比来防止打滑。日产公司计划将它的CVT的应用范围从1.0 L扩大到...
偏关县氯膦回答： CVT变速箱是作为当代三类自动变速箱之一的,他多应用于入门级别的车型上,而日系车也是尤其热衷于CVT变速箱.那么cvt变速箱钢带多久更换?cvt变速箱钢带都是车辆行驶里程达到30万公里左右更换一次,钢带由数百块特殊的高强度钢板水平排列,然后通过两组高强度柔性钢带环连接而成.如果在行驶车辆期间,发现变速箱有出现严重的顿挫感,噪音量偏大,此时就意味着是变速箱钢带老化造成的,需要及时更换全新的变速箱钢带.目前大部分车辆的cvt结构,都是使用钢带的传动方式.通过这种方式可以利用对带轮的大小进行改变,从而让它的传动比发生变化,从而承载更大的扭矩.
袁祝19253451150问： cvt变速箱换钢带需要多少钱 ？
偏关县氯膦回答： 我们都知道CVT变速箱的工作原理是通过锥盘的大小改变从而影响车辆的传动比,随后再通过钢带或者链条进行动力传递.那么,cvt变速箱换钢带需要多少钱?不同的cvt...
袁祝19253451150问： cvt链条多少公里更换 ？
偏关县氯膦回答： 正常情况下不需要更换.cvt变速箱采用的钢式链条传动,正常情况下都是免维护的,和发动机寿命同步.一般日系车喜欢采用cvt变速箱,因为它技术上成熟、开车时平顺,几乎没有顿挫感,省油耐用.但是cvt变速箱的缺点也是明显的.比如说加速迟滞、激烈驾驶容易钢带断裂等. cvt链条多少公里更换 cvt的钢带每30万公里更换一次.钢带由数百块特殊的高强度钢板水平排列,然后通过两组高强度柔性钢带环连接而成.CVT变速箱的优点如下:更少挫折:由于CVT变速器没有机械档位,整个驾驶过程非常平顺,几乎感觉不到顿挫感良好的可靠性:而且CVT的零件很少,只有几百个,这使得CVT有很好的可靠性.刚开始有些不完善的问题,但是经过多年的改进,已经成熟了很多.
袁祝19253451150问： 轩逸钢带真容易坏吗 ？
偏关县氯膦回答： 轩逸钢带不容易坏.cvt变速箱钢带的正常使用寿命为20万公里,这与个人的驾驶习惯密切相关.CVT变速箱的全称是无级变速器无级自动变速箱.优点:良好的燃油经济...
袁祝19253451150问： cvt变速箱钢带和链条哪种好 ？
偏关县氯膦回答： CVT变速箱是自动变速箱的一种.常见的自动变速箱分为AT变速箱、CVT变速箱、AMT变速箱、DCT变速箱等等.那么cvt变速箱钢带和链条哪种好?cvt变速箱用钢链的会更好,因为链条是拉力式传递,主要用于大扭矩发动机,还会越拉越紧,所以它可以承受的扭矩也会越大,更不容易出现打滑的情况,拥有着更高的传递效率.cvt变速箱的寿命是40万公里左右,cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的良好匹配,依靠变速器的无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在良好的工况,可以提高发动机燃烧效率,燃油经济性也相应地得到提高.
袁祝19253451150问： CVT变速箱需要更换钢带吗 - ？
偏关县氯膦回答： 车子是什么问题,有问题的话,就需要更换了..大概在3年内或6万公里的时候把变速箱油换掉,基本换个5升油,也可以循环机换油, 一般要用油10升.车龄长后期的保养多做一下.. 可以百度杭州腾骅自动变速箱专修咨询...
袁祝19253451150问： cvt钢带在质保期断裂能保修吗 ？
偏关县氯膦回答： 可以保修CVT变速箱在质保期内维修,质保时间随整车质保时间,个别厂家变速箱有超长质保的,按超长质保时间.CVT变速箱在质保期外维修,质保时间一般为1年或2万公里1,按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内.当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了3、另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册.
袁祝19253451150问： cvt为何不能大量普及?是钢带问题? - ？
偏关县氯膦回答： 对,你说的很对.为什么CVT不能大量普及,是因为他传递的功率很有限,现在轿车一般用在2.0升左右.当然,日本在这方便投入了大量精力,他们能达到更高.锥轮是钢,钢带也是钢,钢与钢的摩擦系数才0.2,一般轴向压力才2T左右,那么你算算能传递多大扭矩,加上其他损失才150N.m.这就是你提的问题. 导致不能大量普及.目前就CVT老祖宗荷兰能把CVT钢带做的好(相对来说),日本、美国、德国等国家都使用他们的钢带.中国就沈阳什么地方(不记得了)和重庆工学院搞出来示范性钢带.
袁祝19253451150问： 丰田cvt模拟10速几挡换成钢带传动 ？
偏关县氯膦回答： 丰田CVT模拟10速几档换成钢带传送.现在市面上丰田公司生产的CVT变速箱,它是在传统的CVT变速箱上做出了改进,它增加了起步齿轮,这个起步齿轮只能针对1,2档起步,有效的解决了CVT变速箱起速起步慢,揉的缺点.到第3档以后就开始挂入了钢带传送,所以这款变速箱油耗非常低,也非常耐用,值得大家购买.
袁祝19253451150问： 轩逸的cvt是钢带的还是链条的 ？
偏关县氯膦回答： 轩逸cvt是链条的.这款变速箱采用最新的制作工艺,变速系统非常的灵敏,而且运行稳定,并且功耗也很低,性价比非常高.传统的变速箱,会达到某个转速之后换挡.这样就很难保证让发动机一直运行在最省油,或者最大动力的转速,而且还需要切断发动机动力. 轩逸的cvt是钢带的还是链条的 应该是金属链条的.采用的是爱信的CVT变速箱,技术方面还是非常成熟的.但是CVT变速箱有一个通病,传递扭矩不能太大,容易打滑
