cbr贯入试验
作者&投稿：雷若 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
什么叫标准贯入度,这个数值都用来做什么?
动力触探是利用一定的落锤能量，将一定尺寸、一定形状的探头打入土中，根据打入的难易程度(贯入度)来测定土的性质的一种现场测试方法。根据锤重、落距、探头或贯入器的不同，可将动力触探分为轻型、中型、重(1)型(即标准贯入试验)和重(2)型。各型动力触探的技术指标参考数据如下表：类型 锤重（Kg...
桩检测方面 论文摘要翻译
严格按有关质量要求和“施工指导意见”进行控制,尤其对强夯参数的确定都是经反复试验论证后,选择合适的参数指导施工,使强夯法处理液化地基段达到了设计要求,从已建成的高速公路处理路段的工后路基沉降观测看,处理段液化地基强夯加固达到了预期目的。
找一篇如何提高混凝土强度的论文
完善拌和与压实工艺可大大提高混合料嵌挤力和水稳定性。 3、经多方案进行试验、比选,选择合适的矿粉,并确定合理用量,增加混合料中结构沥青含量。矿粉用量过多则需要相应增加拌和时间,否则难于拌匀,易结团,一般取规范规定范围内中值。 4、通过在沥青中添加高聚物改性剂(如热塑性弹性体类SBS、橡胶类3BR)或碳黑、...
钦北区奥广回答： 土基现场CBR值测试方法 1.将测点约直径30cm范围的表面找平. 2.安装现场测试装置,使贯入杆与土基表面紧密接触. 3.启动千斤顶,使贯入杆以1mm/min的速度压入土基,记录不同贯入量及相应荷载.贯入量达7.5mm或12.5mm时结束试验. 4.卸载后在测点取样,测定材料含水量. 5.在测点旁用灌砂发或环刀法等测定土基的密度. 6.绘制荷载压强-贯入量曲线,必要时进行原点修正. 应当注意,公路现场条件下测定的CBR值,因土基的含水量和压实度与室内试验条件不同,也未经泡水,故与室内试验CBR值不一样.应通过试验,寻找两者之间的关系,换算为室内试验CBR值后,再用于路基施工强度检验或评定.
鄢苗18533272249问： 什么是承载比试验? - ？
钦北区奥广回答： CBR(California Bearing Ratio)试验, 是一种评定材料承载能力的试验方法.在国外多采 用CBR值作为路面...《公路土工试验规程》中没有明确表明对于不同 填土深度的CBR值是在试样压实度为相应值时进 行. 承载比试验是由美国加利福尼亚州...
鄢苗18533272249问： 土的cbr试验承载比小于100,相对偏差不大于多少 - ？
钦北区奥广回答： 一、土的cbr试验承载比小于 100,相对偏差不大于 5%;承载比大于 100,相对偏差 不大于 10%. 二、土样制备中应注意: 1、用最佳含水量进行CBR土样制备时,最好用干土法,因为湿土法也要先风干土,再取样测定土的天然含水量,这样...
鄢苗18533272249问： 土的CBR试验中如何施加45N的力 - ？
钦北区奥广回答： 1. 先在贯入杆施加45N的荷载,将测力和测变形百分表的指针归零.2. 加荷使贯入杆以1~1.25mm/min的速度压入试件,记录测力计的某些整读数的贯入量,注意使贯入量为2.5mm时有5个以上的记录.3. 当试件5mm的贯入量大于2.5mm的贯入量时应重做,还是同样时以5mm的贯入量为准.
鄢苗18533272249问： 路基填筑里的CBR代表什么意思? - ？
钦北区奥广回答： CBR(California bearing ratio)是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法.承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用高质量标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值.这种方法后来也用于评定土基的强度. 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)中术语2.0.6解释,表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标.即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值,以百分率表示
鄢苗18533272249问： 土工CBR值得注意事项有哪些? - ？
钦北区奥广回答： 击实与CBR试验2010-04-08 09:52试验1 击实与CBR试验 1.1 击实试验 一、试验内容与要求 本试验的目的是用标准的击实方法,测定土的密度与含水率的关系,从而确定土的最大干密度与最佳含水率.轻型击实试验适用于粒径小于5mm的粘性...
鄢苗18533272249问： CBR承载比试验的规程 - ？
钦北区奥广回答： CBR承载比试验仪操作规程 1、 检查仪器并接通电源,试运转正常后,再进行相关试验. 2、 使用过程中如发现异常应停机检查,不得强行使用. 3、 将泡水试验终了的试件放到试验仪升降盘上,调整贯入杆与测力环对中,在贯入杆周围放置预定数量的荷载板. 4、 先在贯入杆上用手轮施加45N荷载,然后将测力环测形变的百分表调整到零点. 5、 加荷压力手轮,记录测力百分表某些读数(20、40…)时的贯入量,并注意贯入量为2.5mm时,能有8个以上的读数,总贯入量应超过7mm. 6、 计算、绘制压力——贯入量曲线,计算贯入量为2.5、50mm时的承载比. 7、 每次试验后,应立即将仪器擦洗干净并切断电源.
鄢苗18533272249问： 公路中的CBR值是什么?如何确定 - ？
钦北区奥广回答： 在公路试验中 有一个承载比试验(CBR)记录 里面的基本数据填写完毕后,可以得出一系列 贯入量l 结果 和单位压力p结果 根据这一系列结果,以贯入量l为纵坐标,以单位压力p为横坐标,在直角坐标系上标出这些点 在根据这些点的位置,用模糊数学(线形回归)的理论,推出曲线的公式,根据公式,将这些点绘制出一个圆滑的关系曲线. 然后就可以根据曲线得出 贯入量l =2.5 和贯入量l=5.0 时候 单位压力P的数值了.
鄢苗18533272249问： CBR值和地基承载力是一样的吗？
钦北区奥广回答： 不一样,CBR是评定基层材料承载能力的试验方法,表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标,评定土基的强度.即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值,以百分率表示.承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用高质量标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值. 而地基承载力是指地基承担荷载的能力.
鄢苗18533272249问： 在土的击实和CBR试验中,土是不是都是取5mm筛下土 - ？
钦北区奥广回答： 不是.加州承载比 加州承载比CBR California bearig ratio 是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验... CBR试验设备有室内实验与室外实验两种. 加州承载比是早年由美国加利福尼亚州(California)提出的一种评定土基及路...
