c919结构图
作者&投稿：巩勤 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
北京有哪些地方适合情侣游玩的?
公交路线:从北京德胜门至康西草原全天往返四趟919路支线快车。 自驾路线:上八达岭高速,至康庄出口十字...可移动木屋区:30座错落有致,饶有趣味的小木屋,依S型排布于园内,采用木质结构,亲近自然,防风防震。
visio viewer是什么软件
1.visio是图形设计与制作软件.属于Office系列,但又独立于Office,需单独安装与购买.目前最新版本是Visio2007,安装包大小300-400M.2.Visio提供目录最流行的绘图类型的模板和主控形状，如组织结构图，流程图，数据流图，UML，数据库模型图，网络拓扑图，机架图，网站图，平面布局图，地图，甘特图...。总之...
桃山区头孢回答：[答案] (1)该题考查的是对文章信息的筛选能力,要在通读文章的基础上完成.文章的第②段的中心句总说了C919国产大型客机的性能.“科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性,还在努力提升飞机的经济性和安全性.”根据文...
薛蓉14783055864问： 中国C919资料 - ？
桃山区头孢回答： C919,是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机.C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局.第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号可命名为“C929”,其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座.
薛蓉14783055864问： 空客c919有多大 - ？
桃山区头孢回答： c919是中国商用飞机有限责任公司生产的飞机,机身长度38.9米,翼展35.8米.机头部分宽度3.96米、高度4.16米,机身前端等直段高度4.2米、宽度4.2米. C919在同类客机里面机身宽度最大的一种,,比320也略宽,大概要有5厘米左右.一...
薛蓉14783055864问： 国产c919到底有多大 - ？
桃山区头孢回答： C919和波音737、A320 是同一级别的飞机. 根据C919的制造商 ——中国商用飞机公司网站给出的数据: C919 长38.9米;宽35.8米;高11.952米;主轮距 7.62米;前轮距13.468米. 最大起飞重量 72,500kg 混合级载客能力158座,并以此作为标准配置;全经济级载客能力168座,排距32in. 与之相当的波音737-800的数据: 长 39.5米,宽 35.7米,高 12.5米,最大起飞重量 79,010kg,可以载客162-189名. A320-100的数据: 长 37.57米,宽 34.10米,高 11.76米,最大起飞重量 77000kg,可以载客150-180人.
薛蓉14783055864问： C919有那些技术亮点? - ？
桃山区头孢回答： 国产大飞机C919主要有三大技术亮点: 一、首次自主设计超临界机翼达到世界先进水平 C919的机翼设计采用了超临界机翼.与传统机翼相比,超临界机翼可使飞机的巡航气动效率提高20%以上,进而使其巡航速度提高将近100多千米/小时. ...
薛蓉14783055864问： c919首飞在即是怎么回事? - ？
桃山区头孢回答： 我国首架国产大型客机C919今年即将首飞.其机头是从中航工业成飞民机公司装配下线的.“目前编号101架和102架的飞机机头已经交付给中国商飞.”近日,成飞民机副总工程师唐建中接受了成都商报记者的专访.根据研制任务的安排,今...
薛蓉14783055864问： c919全球首飞(C919将实现首飞) ？
桃山区头孢回答： 1、C919将实现首飞2、中国商用飞机有限责任公司市场部副主任郑路表示:2010年至31001年,C919大型客机各项试验稳步推进,力争2016年底左右实现首飞.郑路说...
薛蓉14783055864问： c919首飞实现了国产大型机的零突破(国产大飞机C919将实现首? ？
桃山区头孢回答： 1、国产大飞机C919将实现首飞:力争2016年底左右实现首飞.2、中国商用飞机有限责任公司市场部副主任郑路表示,C919将首飞,C919大型客机各项试验正在稳步推...
薛蓉14783055864问： 国产大飞机c919能坐多少人 - ？
桃山区头孢回答： C919飞机有三种客舱布局,载客量不同.详情如下:(1)全经济舱168个座位,排距32英寸;(2)混合舱156座,商务舱3排12座,排距36英寸,经济舱144座,排距32英寸;(3)高密度舱180座,排距30英寸,商务舱4座,经济舱6座.另外...
薛蓉14783055864问： 对比一下运9和C919,论C919真的比运9适合军用吗 - ？
桃山区头孢回答： C919完全是民用设计的基本思路.机翼位置偏下,靠近地面,噪声被机翼和机舱隔开,对内部乘客影响比较小.此外,C919的油路,电路都在底部.为了减少降落时的震动同时减轻重量,使用了中等直径的单轮结构.尾舱无大型舱门.如果是在野战机场,919完全不合格,发动机靠近地面,容易吸取杂物,起落架无法保障降落的安全性,大型设备无法直接运输
