b5柴油与0号柴油哪个好
+5柴油和0号柴油哪个好
回答：0号柴油、5号柴油,标号是冷滤点的意思 冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,具体来说,就是在规定条件下,柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度。冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油...
正5号柴油怎么变成0号柴油
正5号柴油无法变成0号柴油。1、使用范围、来源和环境影响等方面存在明显的区别。5号柴油是由地沟油和普通柴油按照一定比例调和制成，而0号柴油是从原油和页岩油中直馏或裂化得到的。2、两者的环境影响不同，使用5号柴油可以减少排放的重金属等污染物，而0号柴油中的杂质较多，燃烧后造成空气污染并具有...
柴油的5#和0#有什么区别,价格、特性、燃烧率。
它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。汽油机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量...
为什么冬季,要用5号柴油,而不用0号柴油?
－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。所以，从您的问题上看，你刚好弄反了！号主要与凝固点相关，与你当地最低气温有关！南方一般0号为主，海南岛可以使用5号 ...
柴油有哪几种型号
对于柴油汽车，通常会选择凝点较低的五个牌号柴油。当环境温度在4°C以上时，可以使用0号柴油；在4°C至-5°C的温度范围内，适合使用-10号柴油；在-5°C至-14°C的温度范围内，应选用-20号柴油；在-14°C至-29°C的温度范围内，推荐使用-35号柴油。柴油主要用作拖拉机、大型汽车、内燃机车、...
汽车柴油型号:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号的区别
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。专家...
+5号与0号柴油有什么区别
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。参考...
柴油是什么标号的?
1、5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；2、0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；3、－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；4、－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；5、－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；6、－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时...
柴油分几个型号
6个型号，汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号、正5号、正10号。柴油区别分类：1、柴油是柴油发动机的燃料，如柴油汽车和拖拉机，也被称为轻柴油。和车用汽油一样，柴油也有不同的数值，但数值是由辛烷值决定的。2、柴油标签的依据是柴油的冰点。目前，我国使用的轻柴油按凝固点分为6个等级...
我国柴油牌号是怎样划分的?
当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。按照凝固点划分的，选用依据主要是使用环境的最低气温。由于冷滤点比凝固点要高一些，所以一般要根据环境气温降低几度选择柴油。如环境低温可到5摄氏度，就选择0号，环境气温零下5度就选择-10号。
龙口市泰利回答： b5柴油更耐烧 1、b5柴油是由5%的生物柴油和95%的石油混合而成0号柴油则属于普通柴油.2、b5柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%0号柴油含较多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染.3、b5柴油目前只在部分城市小范围使用,将会不断扩大生产和使用规模0号柴油属于普通柴油,目前使用比较广泛
盛琳19565591637问： +5柴油和0号柴油哪个好 - ？
龙口市泰利回答： 0号柴油、5号柴油,标号是冷滤点的意思 冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,具体来说,就是在规定条件下,柴油开始堵塞发动机滤网的最高温度.冷滤点能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度.用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点.5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃.所以柴油没有好不好,只有合适不合适.当然贵肯定标号越低,价格越贵
盛琳19565591637问： 柴油的等级有几级,哪个级别好? - ？
龙口市泰利回答： 我国柴油共分7个等级,分别是:10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油及-50#柴油! 最好的当然是-50#柴油,可用于超低温度零下30度及以上! 最常用的是0#柴油.
盛琳19565591637问： 30号柴油和0号柴油的区别 - ？
龙口市泰利回答： 1、凝点不同 -35号柴油的凝点低于0号柴油. 柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点,轻柴油分为 10 号、5 号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,-35号柴油的凝点为35℃,0号柴油的凝点为0℃.2、适用温度不同 0 号轻柴油适用于风险率为 10%的最低气温在 4℃以上的地区使用;-35 号轻柴油适用于风险率为 10%的最低气温在-29℃以上的地区使用. 3、低温流动性不同 -35号柴油的低温流动性优于0号柴油,良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送.
盛琳19565591637问： 柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么 - ？
龙口市泰利回答： 有差别么. 1、凝点不同: 零号柴油的凝点高于负35号高号. 高号按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重高号有10、20、30三个牌号.即零号柴油的凝点为0摄氏度,负35号柴油的凝点为-35摄氏度. 2、适用温度不同...
盛琳19565591637问： 柴油就油质来说0#和35#的哪种好? - ？
龙口市泰利回答： 0号油的石蜡含量高,易凝结,所以冰点高,而且容易阻塞油路. 最低的-35号柴油里面的石蜡含量已经很少了,你可以加一箱-35试试,动力性能比-10的还要好.
盛琳19565591637问： 零号和负十柴油哪个好,用哪个更省油{如果是一个价钱}. - ？
龙口市泰利回答： 零号
盛琳19565591637问： 0号国标柴油与国二、国三柴油的区别 - ？
龙口市泰利回答： 无0号国标柴油类别,只有国二、国三柴油,二者的主要区别如下:一、颜色不同1、国二柴油:国二呈金黄色.2、国三柴油:国三呈草绿色.二、十六烷值要求不同1、国二柴油:国二车用柴油的十六烷值要求不小于45.2、国三柴油:国三车...
盛琳19565591637问： 为什么冬季,要用5号柴油,而不用0号柴油? - ？
龙口市泰利回答： 目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油.选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定.一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用.所以,从您的问题上看,你刚好弄反了!号主要与凝固点相关,与你当地最低气温有关!南方一般0号为主,海南岛可以使用5号
盛琳19565591637问： 货车加几号柴油 ？
龙口市泰利回答： 一般来说大货车都是柴油车,需要加柴油.柴油的油品有0号与-10号之分.0号柴油是指柴油的凝结点为0度以下,所以,在寒冷的环境中行驶时,不可以加0号柴油,否则会打不着火的.-10号柴油是指柴油的凝结点为零下10度,所以,冬天一般使用-10号柴油.2,百公里耗40个油.指的是每开一百公里,需要消耗40升的油量.
