b2伺服器arst清除
在开机时吸力开关啪啪响什么原因?
那应该是吸合不上导致连续吸合致使贴心碰撞发出的声音。最好找专业师傅看看。
施耐德伺服电机Lexium 23 怎么清除ALE01报警
施耐德伺服电机ALE01报警处理原因及清除方式：清除ALE01报警需DI ARST清除就可以了。下面是ALE01报警的原因及一些处理方法，供你了解。你可以到施耐德官网下载Lexium用户手册进行参考。报警原因：驱动器输出短路：检查电机与驱动器接线状态或导线本体是否短路，并排除短路状态，并防止金属导体外露。电机接线异常：...
台达伺服驱动器ASD-A2-0721-L 报警AL006? 故障在哪,怎么处理 ?_百度知...
若马达没有刹车，则出现此报警后，你可以取下负载，让马达单独转动，看报警是否依然存在。若仍然存在，则需要将伺服的伺服ON信号断开，或者将驱动器断电，用手转动马达输出轴，看是否能转动，若转不动，则马达本身异常，需要换新的马达。工作中马达突然报错，可以使用报警清除信号清除报警。要把ARST信号的...
台达司服驱动报警代码:AL-017什么意思?
参数存储器异常 发生于送电时，代表某一参数超出合理范围。可更正后重新送电！发生于正常操作中，代表写入该笔参数时发生错误。可用 DI：ARST清除或者复位伺服参数 以上不能清除就要送修了
伺服马达突然报错是因为什么原因啊?
若马达没有刹车，则出现此报警后，你可以取下负载，让马达单独转动，看报警是否依然存在。若仍然存在，则需要将伺服的伺服ON信号断开，或者将驱动器断电，用手转动马达输出轴，看是否能转动，若转不动，则马达本身异常，需要换新的马达。工作中马达突然报错，可以使用报警清除信号清除报警。要把ARST信号的...
伺服电机报警负载过大是什么问题?
负载过大有两种情况，一个是机械的负载过大，另一个是电机的负载过大。机械负载过大主要是因为轴承润滑不良导致摩擦力增加，或者是轴承磨损导致间隙过大，让机械负载增加。电机的负载过大，主要是因为电机功率不足或者是电机的效率太低，导致电机发热严重，让电机的负载增加。合利士是一家专业的电机智能...
伺服马达负载过大什么原因?
若马达没有刹车，则出现此报警后，你可以取下负载，让马达单独转动，看报警是否依然存在。若仍然存在，则需要将伺服的伺服ON信号断开，或者将驱动器断电，用手转动马达输出轴，看是否能转动，若转不动，则马达本身异常！需要换新的马达。工作中马达突然报错，可以使用报警清除信号清除报警。要把ARST信号的...
安川伺服马达故障代码E65怎么解决?
若马达没有刹车，则出现此报警后，你可以取下负载，让马达单独转动，看报警是否依然存在。若仍然存在，则需要将伺服的伺服ON信号断开，或者将驱动器断电，用手转动马达输出轴，看是否能转动，若转不动，则马达本身异常！需要换新的马达。工作中马达突然报错，可以使用报警清除信号清除报警。要把ARST信号的...
负载过大,怎么处理?
若马达没有刹车，则出现此报警后，你可以取下负载，让马达单独转动，看报警是否依然存在。若仍然存在，则需要将伺服的伺服ON信号断开，或者将驱动器断电，用手转动马达输出轴，看是否能转动，若转不动，则马达本身异常！需要换新的马达。工作中马达突然报错，可以使用报警清除信号清除报警。要把ARST信号的...
lxm23du07m3x报故障AL9是什么原因,怎么解决?
Aleb4—保留，保留；Aleb5——异常再生，控制动作异常时动作，需由Di art清除；Aleb6－过载，电机和驱动器过载运行，需要通过Di art清除；Aleb7——超速，当电机控制速度超过正常速度且过大时，需由Di art清除；Aleb8—脉冲控制命令异常，当脉冲命令输入频率超过硬件接口允许值时，需由Di arst清除；ale...
南和县羚羊回答： 负载过大就是因为马达功率小了,或者机构安装的过紧,亦或是联轴器不同心,还可能是伺服马达本身带刹车等.刹车有无很容易确认,断电情况转动马达输出轴,转得动就是没有刹车,转不动就是有刹车.有刹车的话就只需要将刹车线锋首旅...
并媚18673031151问： 台达驱动器ASDA - B2系列伺服上电抱紧力不够怎么设置 - ？
南和县羚羊回答： 台达驱动器ASDA-B2系列伺服上电抱紧力不够,把伺服电机刚性的参数调大. 侍服: (1)伺服系统:是使物体的位置、方位、状态等输出,能够跟随输入量(或给定值)的任意变化而变化的自动控制系统. (2)在自动控制系统中,能够以...
并媚18673031151问： 哪位老师知道台达伺服驱动器ASD - B2第一次上电怎么样设置,有脉冲给驱动器,电机一点反应没有 - ？
南和县羚羊回答： 1. 首先你应该手动设置B2驱动器参数. 2. 你到台达官网下个驱动器控制软件.那样设置参数更加方便,但先要把设置什么参数搞清楚.
并媚18673031151问： 台达伺服ASDA - B2在位置模式下如何设置最大扭矩限制? - ？
南和县羚羊回答： P1-02设定 为10时为扭矩限制,01时为速度限制 DI定义 0X16 TCM0 bit0 0X17 TCM1 bit1 通过DI选择不同的扭矩限制值 01 T2 P1-12 10 T3 P1-13 11 T4 P1-14 或者通过 外部模拟指令 T-REF 与 GND之间的电压来设定限制扭矩
并媚18673031151问： 台达伺服请教 - ？
南和县羚羊回答： 1 直接更改2-10 为1 驱动器上电,伺服开启. 2. 看你电子齿轮比,B2是160000他的初始电子齿轮比是16/10 也就是10万个脉冲一圈. 和1-46设置木关系..
并媚18673031151问： S7 - 200与台达B2伺服脉冲不对 - ？
南和县羚羊回答： 原点重新设置,另外看下你的原点设置是软设置还是硬设置,你这个情况应该是有软设置才会发生.你要查下参数里面是否有原点记忆被置1了就是起效了,所以原来的原点被记忆了,另外你的往复运动有时正常,是因为速度原因瞬间过了原来的原点造成,所以你不要被这迷惑了. 如此 你需要在设定前取消原记忆,并重设原点加记忆保存就应该OK了!H7777帮你回答
并媚18673031151问： 如何将三菱伺服驱动器上反馈脉冲清零 - ？
南和县羚羊回答： 在通讯接口中可以,做,指令81 1EA5
并媚18673031151问： 上海儒竞伺服839故障怎么消除,求大神解答 - ？
南和县羚羊回答： 伺服839故障怎么消除? 下面以施耐德作为例子说明一下,大部分的伺服驱动器所会出现的故障问题都是有相似之处的,希望能举一反三解决出现的其他类似问题. 施耐德伺服驱动器故障以及解决办法 1、伺服电机在有脉冲输出时不运转...
并媚18673031151问： 台达伺服控制器B2系列 掉电归零问题 - ？
南和县羚羊回答： 这个问题你首先要明白绝对编码器和相对编码器的码盘的工作方式,为什么绝对能记忆而相对不能记忆.相对的编码器你拆除备用电池后,你的所有位置都会丢失.在这种情况下你就必须自己设定一个点为原点.然后按照这个原点去调节位置.是必须按到你设定的原点去调节位置.在设置原点的时候要用到Pset.我知道就这么多,可以追问一起探讨.
并媚18673031151问： 求助,游戏报错,附错误代码 - ？
南和县羚羊回答： 有时候大家进入反恐上战网玩,会出现人满了或者连了半天都连不上的情况,而且有时候会出现进入任何服务器甚至是空服务器都无法进入,都是出现英文热血江湖官网,“无法连接,OK”.我想这可能是CS的一个BUG,解决的法很简单,...
