9号道岔滑床板的标准
作者&投稿：勤质 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
铁路车站值班员技师实作题库
（5）、发给行车凭证的依据是接车站同意接车的电话记录号码及发车进路准备妥当后。 （6）、附加条件：发给司机调度命令 （7）、返回车站时，开放进站信号机或派引导员接车。5、出站信号机发生故障如何处理?答：1.遇出站信号复起时，应重新补办一次；2.补办后仍不能开放时，立即报告站长、车间主任；...
技术支持个人工作总结900字
1.负责地下三、四工班的维修保养技术支持,监管检修记录台帐,负责检修作业检查和不良设备状态整改;建立并完善设备履历档案管理,搜集并整理三号线轨道工程图纸资料,参与设计施工图纸的核查与整改;积极参与三号线各种故障处理,现场参与了市番区间道床整治工作,参与各种故障演练;按照领导指示,参与了道岔滑床板更换设计、全线...
请问安装在铁轨上用于改变火车方向的是什么东西啊,什么样子啊?_百度...
引导火车转换方向的装置是转辙器,简单说调度室按一下开关,转辙器就会移动引导火车走另一个方向.
关于铁路安检员的制度
4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。 以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。 五、需段帮助解决的问题 1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km- 300m—39km 900m43km 900m—45km 500m52km---54km安排卸碴起道 2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料,...
磁县唯虫回答： 普通9号(含AT9号)、12号道岔轨距检查位置及标准 检查部位轨距标准(mm)说明:9号道岔,12号道岔 前顺坡终:14351435检查位置:基本轨接头 尖轨尖端:14501445尖轨中:14441442尖轨跟端(直):14391439尖轨跟端(曲):...
郑田17096757544问： 工务中9号道岔17处规矩的标准及名称是什么? - ？
磁县唯虫回答： 我知道一些 9号道岔有很多种,但大多数的标准轨距的一样的:即尖轨尖端为1450mm、尖轨跟端为1439mm,然后直股1.5m的递减,曲股前三后四(导曲线轨距为1450mm).
郑田17096757544问： 普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造? - ？
磁县唯虫回答： 单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成,单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型.目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、...
郑田17096757544问： 道岔各种零件伤损到什么程度应进行修理或更换? ？
磁县唯虫回答： 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充.有下列 伤损或病害时,应进行修理或更换: (1) 各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良. (2) 滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3 mm. (3) 轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2 mm. (4) 护轨垫板折损. (5) 钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效. (6) 弹片、销钉、挡板损坏.弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离 缝大于2 mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5 mm. (7 )其他各种零件损坏、变形或作用不良.
郑田17096757544问： 道岔的型号？
磁县唯虫回答： 9,12.18.30道岔区分: 1、 9,12.18.30实际是道岔号数,也就是产品型号,也就是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是理论区分. 2、 实际直观的可根据长度区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米. 3、注意看道岔标记,一般厂家在生产时会在道岔某一部位做上产品标记,比如在尖轨前端轨腰处做标记牌,上面有产品名称及一些主要参数,或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记,如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有产品型号.
