8at变速箱通病
at变速箱顿挫怎么解决?
AT变速箱顿挫的原因和解决方法如下：1、at变速箱出现的顿挫，在很多情况下，都不是阀体内部损坏，而是内部出现顽固的污垢和杂质，特别是在阀体内部聚集的污垢杂质形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫冲击打滑问题；2、变速箱的高温问题不容忽视，据自动变速器维修协会数据称，“在所有有故障的自动变速...
6at变速箱通病
阀体总成是通用6AT变速箱中的重要部件，银色的是阀体，黑色的是变速箱电脑。阀体损坏是通用6AT变速箱常见故障之一，表现为变速箱换挡过程中出现顿挫、冲击、入档延迟等问题，甚至可能导致无法行驶。定期换油可以保证阀体正常工作，减少阀体异常和损坏的可能性。通用6AT变速箱电脑故障也是通病之一。电脑故障主要...
at变速箱顿挫是通病吗?
在汽车行驶过程中，遇到变速箱顿挫感<!--的情况并不罕见。无论是CVT还是其他类型的变速箱，都可能出现这种问题。顿挫感的出现主要归因于发动机内部运动部件的惯性冲击以及转速匹配的不协调。以下将详细探讨造成变速箱顿挫的三个常见原因：1. 升挡翻滚<!--：当驾驶员加速时，若变速箱的升挡速度未能跟上...
6at变速箱通病
变速箱机械问题通常出现在中壳内部，需要拆解检查。传动总成是完成换挡操作的地方，如果出现异常也需要检查其内部零件。缓冲片损坏是通用6AT变速箱的通病之一，主要出现在15年之前出厂的车型中。缓冲片故障可能导致其他零件磨损，引发严重故障。铝鼓是与缓冲片直接结合的零件，也容易受到磨损。在维修通用6AT...
AT自动档变速箱损坏有什么现象?
AT自动档变速箱损坏会出现变速箱异响、变速箱温度过高或变速箱打滑故障等现象。以下是相关介绍：变速箱异响：故障表现为汽车在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挡位切换时有无节奏、沉闷的响声。故障原因可能是长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，变速...
AT自动档变速箱损坏有什么现象?
AT自动档变速箱出现问题时，可能会出现一系列症状，例如异响、温度过高或打滑故障<!--等。让我们逐一解析这些现象：异响：<!--当车辆在怠速或高负荷行驶时，您可能会听到变速器发出异响，甚至伴随强烈噪音。在换挡过程中，声音可能表现为无节奏的沉闷响声。这种情况通常是由于长期高温导致变速箱油的抗磨...
at变速箱换挡顿挫原因
AT变速箱换挡顿挫的原因 AT变速箱换挡顿挫的原因有很多，例如变速箱油长期不换、变速箱的控制机构出现故障、变速箱的程序没有升级等。如果出现异常的顿挫，建议立即去检查一下变速箱的控制机构。AT变速箱是技术最成熟、应用最广泛的自动变速箱。它内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。AT变速箱通过...
AT自动档变速箱损坏有什么现象
AT自动档变速箱损坏的两个常见现象：1、变速箱异响，变速器中的零件严重磨损，需要到4s店或者专业厂家修理。2、变速箱温度过高，散热效果变差，可以在路边停几分钟，再次启动车辆，严重的要去4s店修理。AT自动挡变速箱：AT自动变速箱就是液力自动变速箱，它通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速...
通用10at变速箱通病
变速箱漏油等。根据太平洋汽车网信息得知，通用10at变速箱通病有变速箱漏油、变速箱异响、加速时有顿挫感。
at变速箱换挡顿挫原因
AT变速箱换挡顿挫的原因众多，例如长期不更换变速箱油、变速箱控制机构故障、变速箱程序未升级等。遇到不正常顿挫，建议迅速检查变速箱控制机构。AT变速箱是技术最成熟、应用广泛的自动变速箱，内部众多行星齿轮依靠其变速变扭。通过液力变矩器与发动机连接，AT变速箱换挡平顺性良好。液力变矩器内充满变速箱...
奎文区再造回答： 现代8at变速箱的优点,质量非常稳定.在使用过程中故障率非常低,使用起来非常的省心.耐用性强,及时使用很多年,也不会发生任何故障.缺点,造价成本比较高
赤苑18577908921问： 手自一体变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱各自的优势? - ？
奎文区再造回答： 1、CVT变速箱全名叫做无级变速箱,它的优缺点都很明显,优点就是结构简单,造假成本较低,车辆价格、维修保养都较AT变速箱略低一些,另外就是它的换挡平顺性很好,换挡基本就是尽感丝滑的感觉;还有就是CVT变速箱特别省油,同等...
赤苑18577908921问： 大众6档DSG双离合自动变速箱有什么弊端? - ？
奎文区再造回答： DSG 缺点还是不少的 1 成本比较高 2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍 3 可承受最大扭力小,在低速全油门起步时,牵引力损失比较严重. 最好的例子就是Q5 DSG是换挡速度最快的变速箱,但是2011款Q5在换装了8AT变速箱后100公里加速时间反而提升了0.2秒.原因就在于低速起步时为了保护蜗齿,以免发生断裂,电子系统限制了动力的输出. 当然最为商务,家庭轿车来说,DSG的平稳,快速的换挡还是很有意义的,可以让舒适性提升不少,几乎不会出现点头的感觉
赤苑18577908921问： 什么才是理想的汽车变速箱 AT,CVT还是DCT - ？
奎文区再造回答： AT、CVT、DCT(大众叫DSG)及AMT,可以说是自动变速器的四个发展方向,都各有其优缺点.变速箱一:AT 特性:AT的英文全称是automatic transmission,由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式...
赤苑18577908921问： 关于如何解决宝马ZF 8AT变速箱漏油通病!!! - ？
奎文区再造回答： 更换密封圈,8000解决问题
赤苑18577908921问： 盛瑞8at变速箱存在质量问题 - ？
奎文区再造回答： 这个变速箱很简陋.原来美国的变速箱也很多问题,特别是很顿挫.希望以后国产的变速箱越做越好.不过到时候也就得烧电池了.
赤苑18577908921问： 宝马8at变速箱故障修不好吗 - ？
奎文区再造回答： 宝马8AT变速箱经常出现故障的部位是变速箱电脑,不是机械部位,还有就是变速箱阀体出了问题,多数都是更换变速箱阀体和电脑
赤苑18577908921问： 8at变速箱和cvt变速箱哪个省油 - ？
奎文区再造回答： CVT是用钢带(链条)来传输动力的,摩擦方式传递效率要比齿轮传递效率低一些,一部分能量会在摩擦中流失.但是CVT车型中低速行驶时油耗要比AT(手自一体)变速箱低一些.而高速行驶时手自一体车型油耗表现会更好,比CVT车型低...
赤苑18577908921问： 08年迈腾1.8t自动变速箱3挡跳4挡有顿挫 - ？
奎文区再造回答： 日本爱信09G 不按时更换变速箱油造成变速箱内部杂质和脏污.变速箱内部磨损.阀体磨损.4S店称之为滑阀箱.一般是十万公里之后容易出现 修复阀体即可 时间三四个小时 开车来修一般四五千 邮寄是两千五 下面是09变速箱阀体维修过程
赤苑18577908921问： 七挡双离合和五挡手动哪个好 - ？
奎文区再造回答： 嗯,客观来说,双离合变速箱有着宽泛的齿比,和广泛的传动比,拥有更佳的燃油经济性,这也是许多厂商使用7AT,8AT,甚至9AT变速箱的原因了,当然了,双离合变速箱也有着一个通病,也就是升档很快,积极,降挡总慢一拍,比如传祺GS4,从七挡忽降4挡,然后才不紧不慢的降到3档,无形中产生了些顿挫感
