7速dsg变速箱坏的前兆
怎么处理大众汽车DSG变速箱问题?
出问题的是大众使用液压控制的7档DQ200干式双离合变速箱（DSG），一汽-大众汽车有限公司将免费为召回涉及的车辆更换改进的变速箱机电单元。免费为用户提供升级后最新的控制软件。【变速箱】变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变...
大众DSG变速箱,常出问题的是DQ200(七速)还是DQ250(六速)?
1 要看你常走的路况,是不是比较拥堵,要是常常堵车就会让DSG很出汗。2 看你的驾驶习惯，我个人开车时不常交替1档2档或3档，给油刹车力都很给力，所以自然的会避开长时间的低档位导致的变速器高温或干磨，高温后DSG的软件会首先侦测到而发出警报或自动调节，这条是最容易让变速箱出问题的！个人...
迈腾7速dsg干式双离合寿命
干式双离合DSG在迈腾中的使用寿命受多种因素影响，首要的是驾驶习惯与路况。首先，对于干式双离合的寿命，没有固定的硬性规定，任何声称特定公里数就能达到寿命上限的说法，可能是不实的言论。在正常、常规的驾驶条件下，干式双离合的预期寿命大约在四十万公里左右。根据实际使用情况，大部分干式双离合变速...
大众迈腾dsg问题解决了吗
减少半联动状态出现的频率，降低离合器片的磨损，更重要的是降低变速箱油的温度，7速DSG采用的干式设计，理论上终身免更换变速箱油，说是干式，不是说一点油没有，相对6速湿式双离合变速箱相对少一些，因为变速箱油较少，理论上只有湿式的三分之一左右，在频繁的半联动低速挡位换挡过程中的润滑和冷却...
大众dsg7速的变速箱,质保到底是多少?
大众dsg7速的变速箱，质保为4年15万公里。大众dsg变速箱具体的质保时间需要和购车的4S店才能够进行确认，7速的DSG双离合变速器来到中国之后似乎有点水土不服了，异响、换挡顿挫、转速忽高忽低、无法升档、无法倒挡以及死亡闪烁等等的现象开始出现。随着时间的累积，故障DSG的数量也越来越多。软件的升级...
同一辆车换了6次双离合总成,大众DSG“毒瘤”何时能清除?
有的大众车主，甚至有过九年维修6次变速器、七年换5次离合器等遭遇，4S店则回应称，这属于大众双离合的正常现象。在大众汽车DSG产品的序列中，常见的有6速湿式和7速干式两款双离合。7速DSG车主反映，升级变速箱软件和更换变速箱油对换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，而...
迈腾汽车变速箱机电单元坏了怎么办
不应该由消费者买单。该行为严重侵犯了我的权益。我诉求，参照2013年时的延保十年的政策来对我的车进行DSG变速箱延保！”通过车质网了解到大众变速箱的机电单元故障，在斯柯达，大众其它车型，以及奥迪上都有这样的情况，所以作为大众车友，如果大家都有这样的情况，希望大家可以通过车质网进行反馈问题。
大众汽车的7速DSG自动变速器为什么故障率高
设计上还有不少缺陷未能克服。加上DSG技术复杂,选材较多,材质质量有缺陷，而且造价高。一旦某个零件损坏,导致更多其它零部件相继损坏,维修费用相当昂贵，一般的4S都无法修理，只有返厂修理，绝大多数是以更换DSG变速箱总成来解决问题。一旦过了保修期后，无疑给消费者承担了很大的一笔DSG变速箱维修费用。
新速腾变速箱DSG的故障问题解决好了吗??我发现1.4T自动旗舰版速腾的DS...
第四点，现在DSG已经全部国产化，质量不做评论，但可能并不会比进口好多少。第五点，原来DSG问题比较普遍，但极端问题只是少数，而现在大众通过一些解决方法后，新车故障率有所下降，而令人担忧的是出保后的保养维修费用，现在一般的汽修厂，2,3年内恐怕还无法修理DSG变速箱，所以如果出保后出现问题，...
dsg变速箱优缺点
由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机回复后确认后才能完成升降档。多一个环节就多一个可能故障点，由于智能电子设备的使用增加了故障的机率。dsg变速箱的技术特点 SMT拥有手动档的操控，自动档的便捷。虽然SMT也在少数轿车上出现，但它主要应用于赛车以及...
永川市甘草回答： 非正常现象.DSG比较普遍的拖档抖动现象.建议是 很艹变速箱直至把问题弄的严重些.然后去4S店换新的..接下来就维护的好一些.7速DSG比较娇贵.出问题概率比较大
朱鱼17332642854问： 怎样解决双离合顿挫异响这些“硬伤” - ？
永川市甘草回答： DSG的故障表现1、换挡时出现明显间断或连续的异响2、换挡时顿挫感明显超出正常范畴3、低速或匀速行驶时突然加速或转速突然升高4、行驶时挡位只能停留在1、3、5、7四个奇数挡上5、出现故障挡位显示灯不停转换跳动且同时闪烁,车辆...
朱鱼17332642854问： 7速DSG变速器到底有没有问题?后果多严重? - ？
永川市甘草回答： DSG肯定是存在问题的,问题主要原因是中国城市道路很堵,双离合会在1-2档之间来回滑磨,再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好,长时间停车,仍放在D档上,造成离合器片温度过高,而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护,会出...
朱鱼17332642854问： 7速双离合自动变速箱是免维护的吗,定期需不需要换变速箱油? - ？
永川市甘草回答： 正常使用情况不需要定期更换. DSG7档双离合变速箱,终身免维护,如果不漏油,是不需要更换的.厂家定义的免维护,是在正常使用下,免维护.现在我们在处处“堵”的路况下,自然处于“非正常”使用状态下,自然如果不及时换油,...
朱鱼17332642854问： 大众DSG问题目前是个什么情况?？
永川市甘草回答： 目前出问题较多的发生在大众的7速干式双离合DSG上,普遍性的故障就是低速的时候变速箱抖动,低速变速箱升挡的时候抖动,严重的抖动很厉害,特别难受,在一个普遍的故障就是动力中断,我的车经常在二三档之间动力中断,直接的感受就是,车子正在匀速往前走,脚踩着油门踏板,这事,脚没有动,车辆却像断油似的没了动力.速度在一点一点往下降,但是持续大约1秒钟左右车辆动力突然一下传过来,这时如果你的脚还在继续踩着油门,有的人感觉动力下去了,会下意识的去深踩一下,这时候车就突然动力爆发往前窜,很危险,我现在的习惯就是动力感觉没有了,马上松开油门,然后缓缓踩下,动力接上了就继续开.
朱鱼17332642854问： 大众dsg变速箱出问题的都是7速的吗?6速都没事吗? - ？
永川市甘草回答： 大众被315曝光的是大众集团的7速DSG干式双离合变速箱,这个变速箱问题较多,但是大众在中国早些时候推出的6速湿试双离合DSG也出现过问题,就在一汽大众的迈腾B6上,也是变速箱内部的滑阀箱的问题,但是现在出现问题的不多了,质检总局目前针对的大众DSG没有明确表明是7速还是6速,只是媒体曝光的车型7速DSG居多,也是因为搭载7速DSG的车型较多,6速DSG只搭载在2.0T车型上,大众去年发表的DSG延保政策也是7速和6速DSG都包括在内,只不过是媒体曝光统称DSG变速箱.
朱鱼17332642854问： 迈腾7速dsg变速箱如有故障其表现方式有哪些? - ？
永川市甘草回答： 很多吧 换挡不平顺 异响 漏油 但是迈腾还是6速的多吧 建议你别买7速的 问题多 动力还不足
朱鱼17332642854问： 帕萨特1.8T的7速DSG变速箱问题到底严重到什么程度啊? - ？
永川市甘草回答： DSG的问题属于自身素质的问题,长期堵车的话,变速箱总成里的离合器片在半联动状态下有磨损进而造成换挡顿挫、换不了档、过减速带哐啷一声响等. DSG的问题不是短期内能暴露出来的,也依照个人的路况而不同,据多人的情况,都是2W公里或以上发生的.
朱鱼17332642854问： 大众的7速DSG变速箱故障解决了么?是否可靠? - ？
永川市甘草回答： DSG不是都有故障的,只有个别的因驾驶环境会出现问题,但问题一般都不会影响驾驶和不会带来安全隐患.目前大众公司就出现DSG故障的车辆采取延保和更换变速器的处理方式,总之大众的汽车品质和技术以及服务仍是最有保障的,我是新途安车主,有心得,请放心购买.
朱鱼17332642854问： 迈腾dsg变速箱确实有齿轮碰撞声!(颠簸路) - ？
永川市甘草回答： DSG通病 是变速齿轮在颠簸路面异响 建议楼主不要反复试验 当心磨损DSG变速器 换一个好几万 DSG技术并不成熟 第一个DSG发生在沃尔沃S40 当时销量并不是很高 所以没有被重视 直到大众国产6速小毛病不断直至7速乱档等 才被重视 目前除了更换德国进口变速 国内没有解决办法 蒙迪欧 2.0T 双离合也出现同样问题 据德国解释说是因为车辆启停频繁导致变速器过热损坏 6速DSG是湿式 7速DSG是干式 并不适应国内频繁堵车路况 当发现仪表提示报警变速温度过高或者变速油温过高 一定要停到路边散热 严禁继续行车
