7速自行车骑着费劲吗
一个人用尽全身最快速度骑自行车十五分钟会累吗,
受过骑车训练的应该不会累，平常骑车的肯定会累
小轮子的自行车骑起来费力吗
费力！1、虽然从传动比上来说，理论上省劲，但为了骑着赶上大轮车的速度，你踩踏的频率要增加，而这个增会让你感觉很累。2、小轮跟大轮相比，行走时阻力大（也可能是小的轴承钢珠受力后阻力较大)。在同样的坡道顶，我的小轮车与别人的公路车同时同速通过后不踩，别人的车逐渐领先了一大截！所用...
公路自行车速度越高 骑着越省力吗16 速的骑上坡费力不
回答：LZ啊。。。千万不要16速的最大挡去上坡。。。会把链条拉松。。容易拉坏牙盘还有后飞
对比山地自行车和变速自行车,二者有什么最明显的区别?
一、外形区别山地行车与变速自行车最明显的区别就在一种外形上看，它们都有着各自的特征，其中山地自行车最主要的特征是宽胎并且是直把的。而且对于一些经常骑山地自行车的人来说，他们会发现山地自行车要比其他类型自行车骑起来要更舒适一些。山地自行车的轮胎一般都是比较宽而且齿轮多。而变速自行车更像是...
风速自行车怎么样好骑吗
好。风速自行车在生产过程中注重品质控制和稳定性，采用高品质的材料和零部件，确保车辆的耐用性和可靠性。风速自行车在设计时考虑了人体工学和舒适性，采用宽大的坐垫和把手，使骑行更加舒适放松。此外，车辆的悬挂系统和减震效果也较好，能够减轻长时间骑行的疲劳感。
山地自行车骑着特别费力怎么办
1. 前后轴的润滑不良：如果车轮转动不顺畅，需要重新调整并上油，以确保润滑良好。2. 车闸调整不当：检查车闸是否调整合适，过度摩擦会增加骑行阻力。3. 变速器调整不合适：如果变速器调整不当，大轮盘和小飞轮的配合会不顺畅，导致骑行费劲。在山地车骑行中，正确运用变速器非常重要。山地车通常有11速、...
为什么我的山地车骑着很费劲??
骑山地车的费劲一般情况如下：1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。山地车骑行特点：1、山地车，车速一般有11速、18速，...
自行车十速相比八速骑起来是否更轻松?
不会 卡飞飞轮8速和10速的最小的齿都是11齿 只是十速的零件相对重量更轻 但链条和飞轮没有八速耐磨
告诉我自行车各个档位的应用
以27档变速自行车为例，各档的特点和用途如下：前变速1档，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。2.前变速2档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。3.前变速3档，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时...
外七速自行车好骑吗
七速自行车挺好骑的。本身就是变速自行车，自然要比普通的好骑。但变速自行车也分很多种，7速就是其中一种。在城市道路上骑行的话，骑七速的绝对没问题，速度很快，绝对够用。但是要注意速度别太快，注意行人，以免出现危险。
南平市黄氏回答： 7速自行车的档位中,**1挡**是最省力的.这个挡位适合在上坡或者路段不平导致车力量不足时使用,因为它可以提供更好的扭矩,使骑行更加轻松.需要注意的是,不同的骑行需求可能需要选择不同的挡位组合.例如,在需要快速加速或起步时,可以选择1挡来提供更好的扭矩;而在高速行驶时,可以选择7挡来提供更高的速度和更小的阻力.此外,根据不同的路面情况和骑行需求,可以通过选择不同的挡位组合来获得更好的骑行体验.例如,在平坦的路面上,可以选择更高的挡位来提高骑行速度;而在崎岖不平的路面上,可以选择较低的挡位来提供更好的稳定性和通过性.总之,对于7速自行车来说,最省力的挡位是1挡,但是需要根据具体的骑行需求来选择最合适的挡位组合.
玉放13225299857问： 3*7速变速自行车,在平地上几档最好骑? - ？
南平市黄氏回答： 要看你的身体素质,,平常休闲骑,2-5、2-6或者3-4、3-5
玉放13225299857问： 自行车7速和单速那个好? - ？
南平市黄氏回答： 上下学的话买七速的话,按现在行情来算新的也得600~700(碟刹的),单速的话300~400,至于哪个好这个各有各好处我给你列举一下7速的:1、优点大风天气好省力,顺风的话你还不敢骑快了,这要是碰个老太太,你8速的车买了你都赔不起.2、一旦后轮变速器坏了,只有从厂家进货换,还很贵.3、剩下的就是好看.没了单速的:1、有点大风天气难啊,超级难啊(有风天气早打车了).2、有车框,可以放书包,后座可以带一个妹子.至少说单速比较实用我的看法呢,还不如买一个二手的电动车了,来回上学还方便,回家大人买菜也省事啊!我之前有一个自行车650买的7速,骑了3年,买了12元,牛逼吧
玉放13225299857问： 山地车如勇士7速和公爵8速骑行时的差别? - ？
南平市黄氏回答： 实话说 差距不大 但是关键在于飞轮的结构8速一般是卡式飞轮 7速是旋飞 旋飞与车轴的接触是靠最大飞轮下面大概5毫米宽的丝纹 肯定没有卡飞4公分左右的接触面结实 从车速来说 由于固定方式不同 最小一片齿片要大于卡飞 从个人体验来说如果速度快的话需跟高度踏频 像你个人情况脚力不错 卡飞可以骑的更快 车变速比来说 不用说更加细腻 原理如汽车的变速箱
玉放13225299857问： 公路车7速有多快 ？
南平市黄氏回答： 公路车七速能骑到最快20公里,七速公路车是公路车中最低端的车型,对于一般人来说就是比一般自行车稍微快一点,但是也不能说他没什么优点.它的价格较为低廉,适...
玉放13225299857问： 自行车6速和7速哪个实用 - ？
南平市黄氏回答： 对于自行车6速和7速哪个更实用的问题,实际上这取决于你的使用场景和个人需求.1. 在档位调节方面,6速自行车在爬坡和应对颠簸路面时具有灵活性优势.这是由于6速自行车可以通过改变链条在多个飞轮齿片上的位置来实现变速,总共有6...
玉放13225299857问： 内变速自行车踩起来是不是要比外变速费力 - ？
南平市黄氏回答： 外变强度远远大于内变(骑乘强度,外力相反) 大多数内变是3速的,高级的有11速的,14速的(不包括前变!)3000元到30000元之间的都有! 外变有18速的(3,6),21速的(3,7),24速的(3,8),27速的(3,9),30速的(3,10),12速的(...
玉放13225299857问： 7速的公路车能骑吗 - ？
南平市黄氏回答： 通常公路车牙盘有两个盘,飞轮7~11都有,所以最少是14速,最多22速.如果像你说的前面一个盘的话,这种车应该是DIY的,至少整车我是没见过.如果只有一个盘,那么左手变就没有意义了.
玉放13225299857问： 请问专业人士 刚买了个自行车 左手有三档 右手七档 怎么调节最省力而且骑的快啊 - ？
南平市黄氏回答： 从来没有既省力又跑的快的,根据路况来进行调节,一般平路用26、27、36、37都可以,用16实在太慢了,你还不如买一辆无变速的.而且长期用16,对链条寿命也有影响.
玉放13225299857问： 我的山地车骑着很费力,想问问怎么办?是大胎 - ？
南平市黄氏回答： 第一,车本身的品质问题.有的山地车由于车架材质是钢制的,而且管材工艺不过关,导致车架很重,很重的车肯定骑不快. 第二,飞轮问题.7速以及7速一下的山地车都是旋式飞轮,旋式飞轮最小档位只能有14齿.而8速和8速以上的都是卡式飞轮,卡式飞轮最小可以做到11齿,齿数比大骑得也更快. 第三,链条生锈或是太脏. 第四,轮胎气压不足 第五,轮胎太宽,2.0以上的轮胎骑着都很费劲. 第六,轮胎齿纹太深,大齿胎只适合在山地骑行,公路骑行当然费劲, 第七,中轴或是花鼓的轴承缺少润滑油或是进水. 轮胎也有一点关系.
