马达线圈绕越多越好吗
增加电池数量时又围绕了几圈线圈儿发现磁力越强对吗
既增加线圈的圈数又增加电池的节数电磁铁的磁力很强。电磁铁是利用通电导体周围存在磁场来工作的，为增强磁性，在螺线管中间插入软铁芯就制成电磁铁。电磁铁额磁性强弱主要由螺线管线圈匝数，通过的电流大小决定，所以增加线圈匝数，同时增加电池节数，可增大它两端电压，增大通过电磁铁的电流，所以可以起到...
如何增强磁铁的磁力
1、如果是圆形磁铁的话，中间加一根铁芯，可增强圆形磁铁的磁性。2、可采用集中磁力线的方法，在磁铁上吸上一块导磁铁板，在导磁铁板的棱角及边上会产生更高的磁场。3、用加磁器增加磁性。4、提高磁粉含量。5、加绕线圈通电增加磁性。6、加大线经及增加电磁铁的线圈匝数，用线圈绕上，圈数越多越好...
电磁铁的磁力大小与线圈的圈数有关吗
1、在电流一定时电磁铁的磁力大小与绕圈数有关，圈数越多，磁力越大，反之越小。线圈匝数的多少影响电磁铁磁力大小，匝数越多电磁铁磁力越大，反之，匝数越少，电磁铁磁力越小。2、线圈线越粗、电流越大、匝数越大，磁势越大，产生的电磁力越大。3、电磁铁磁性的强弱跟线圈中电流的大小、线圈的...
变压器匝数越多是不是越好?
变压器初级和次级线圈的匝数多了不好少了也不好，必须要按每伏匝数绕。变压器和电动机有一个重要参数每伏匝数，就是1伏应该有多少匝，每伏匝数由变压器的容量决定（变压器容量由铁芯截面积决定），容量越大，每伏匝数越少，容量越小，每伏匝数越多。匝数绕多了，电流减少，容量减少，出力不够，匝数绕...
单项电机每砸线圈多绕两圈,电会比原来有劲吗?
理论上应该比原来有劲，因为这样会导致额定功率变大。这样的后果是发热多时间长了很可能烧坏电机。举个例子，假如这个电机原来每扎就有5圈，你多绕两圈。通电以后一会就会烧了。如果原来每扎100圈，多加两圈只要不是长时间运行应该问题不大。
怎样使电磁铁的磁性变强?
有以下7种方法：如果是圆形磁铁的话，中间加一根铁芯，可增强圆形磁铁的磁性；可采用集中磁力线的方法，在磁铁上吸上一块导磁铁板，在导磁铁板的棱角及边上会产生更高的磁场；用加磁器增加磁性；提高磁粉含量；加绕线圈通电增加磁性；加大线经及增加电磁铁的线圈匝数，用线圈绕上，圈数越多越好；加大...
变压器匝数越多越好吗?
对同一变压器来说，电流之比与匝数之比成正比，匝数越多电流越高。匝数是一个描述线圈或绕组中导线环绕的次数的物理量，也被称为绕组匝数。在电磁学和电路中，匝数是一个重要的参数，直接影响到电感、变压器以及电感耦合等现象。匝数是指一个导线或线圈绕过磁性材料或磁芯的环绕次数。当导线绕过一个磁性...
线圈与磁力有关吗?为什么?
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线圈匝数越多电阻越大吗
是。在线径相同时，线圈匝数越多需要的导线就越长，自然电阻就越大。
低音喇叭线圈匝数和层数越多,是不是声音越大,低音越浑厚
声音的大小和电阻有关和电感无关，线圈匝数只是提高了音质和高频能力
长宁区朴康回答： 电动机绕组跟转速、温升都有关,绕组多,温升低、转速低,电动机功率低. 反之,温升高,这个要设计出一个比例的
寸邹17571566235问： 电机线圈匝数绕多了会怎么样 绕少了会怎么样如题 - ？
长宁区朴康回答： 要看什么类型的电机,总的说匝数少了电机功率变少,直流电机同时转数下降 反之电流增大,发热严重
寸邹17571566235问： 电动机的转速、实际功率与电动机线圈匝数有什么关系? - ？
长宁区朴康回答： 三相电动机的转速与极对数有关,2极的电机最快.功率和电机的体积、材料有关,和线径的大小有关,线径和定子的体积相配合,匝数越多线径就越细感抗变大功率越小.
寸邹17571566235问： 马达绕线粗转的快不？
长宁区朴康回答： 但就马达来说会快,绕线越粗,匝数越少,转速越高,扭力越低. 绕线越细,匝数越多,转速越低,扭力越高. 匝数也就是玩家常说的马达T数,比如常见的3.5T 5.5T 8.5T 10.5T 11.5T 13.5T 55T 150T等等指的就是马达转子的线圈匝数.竞速中常用3.5 5.5等,攀爬常用100T 150T.
寸邹17571566235问： 电动机启动线圈比运行线圈多了200圈可以吗 - ？
长宁区朴康回答： 可以,通常都是启动线圈比运行线圈匝数多的,这样才容易起动.
寸邹17571566235问： 电机是不是线圈匝数越多转速就越快?匝数越少转速就越小?为什么? - ？
长宁区朴康回答： n=直流电机端电压/(电动势常数*每极总磁通)-电枢总电阻/(转矩常数*电动势常数*每极总磁通的平方)*电磁转矩.由上式,直流电机的转速和电机本身的参数、端电压大小、励磁大小以及电磁转矩有关.对于直流电动机,电磁转矩=空载转矩+输出转矩.空载转矩可以当成电机本身的性质.因此,直流电动机的转速取决于四个方面:电动机参数、端电压、励磁电流、负载大小.
寸邹17571566235问： 电机线圈多绕一圈,会不会烧啊 - ？
长宁区朴康回答： 不会的,电机线圈(包括电源变压器)没有要求圈数绝对正确,多一圈没有问题的,就是不要少就可以了.
寸邹17571566235问： 马达转速与马达内部转子上的漆包线粗细有关吗? - ？
长宁区朴康回答： 跟粗细无关,和转子上的线圈匝数有关.绕的圈数越多,电机转速越慢,但是扭力越大,线径也越细.匝数绕的少,电机转速就越快,但是扭力就越小.
寸邹17571566235问： 单相电机是主线圈数多好还是副线圈数多好 - ？
长宁区朴康回答： 单相电机主绕组的线径比副绕组的线径要粗,根据功率的需要主线圈的圈数比副线圈的圈数少.
寸邹17571566235问： 四驱车马达转子用1mm的漆包线绕几圈速度快扭力大,我绕了6圈速度太慢了! - ？
长宁区朴康回答： 象这个问题一般来说是两面性的,匝数多,扭矩大,但高速性能差,匝数少,速度高,但扭矩也同样减小,另外还有个磁场强度问题,你如果改用高强磁钢的话,在适当调整线圈,肯定可以得到高速,大扭矩电机,另外转子最好细长些不要太短,太粗~
