飞行器动力研究生工资
飞行器动力工程博士待遇
待遇不错。工资方面行器设计博士的工资为9000元，博士学位的工资水平更高，待遇更好。休息方面，休息时间为上5休2，而其他学位的休息时间为上6休1日。飞行器动力工程博士，是气动设计主任设计师、副主任设计师、高级主管设计师。
宣城五行动力工资待遇
5000元。1、工资方面。宣城五行动力的工资为5000元，宣城五行动力的工资水平相对较高，待遇好。2、待遇方面。宣城五行动力员工的中午休息时间为1小时30分钟，而其余中心的休息时间为1小时。宣城五行动力的休息时间更多。
北京航空航天大学的哪个专业最值得读?
咱是北航仪器科学与光电工程学院的，自然是要来推荐仪光学院的。北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院源于1952年北航建校伊始成立的飞机设备教研室，1958年为满足“两弹一星”惯性制导的急需，由钱学森先生提议我国惯性技术的奠基人林士谔先生创建了“航空陀螺及惯性导航”研究室，以此为基础发展起来的航空...
北京航空航天大学的哪个专业最值得读?
4、其他的设计类专业、人文类专业、理科专业，说实话，实力比较一般，并且非常需要深造，读完本科的朋友很多都去国外或者其他文理见长的学校继续读研究生了。最后补充一点，对于本科生，并且是想要就业的本科生来说，其实专业排名并不是很重要，虽然北航有些信息类专业排名不是顶尖，但是就业是校内顶尖，当然...
西安航空学院怎么样
1955年 公立 工科 陕西省教育厅2西安航空学院师哥师姐说 1、尽管航校今年刚升本,但是以机械系的实力,只要你好好学肯定会帮你打好基础的宿舍全部都是八人间的 2、行器制造工程专业(机械制造方向)专业非常好,是学校的王牌专业就业就不我说了,这个专业的录分线非常高的 3、航专的市场营销这个专业非常一般,但话又...
中国民航大学怎么样?
是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划。国家级新工科研究与实践项目，国际航空认证委员会教育会员，国际民航组织升级版航空培训计划正式会员，CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
哪些专业进入国企的几率最高?
电气工程类专业，计算机类专业，烟草学专业都是进国企几率比较大的专业。电气工程类专业进国企的机会是比较多的，因为国家电网每年招这类人才数量比较多，而且对于国家电网的工作的内容来说，电气工程类专业是非常占优势的。同时在一些985、211院校，一些电力公司还会专门去招聘，所以学这个专业进国企的几率...
潍柴待遇怎么样,对于211和985的发动机本科学生
我觉得考研的性价比比较高!公费研究生可以不用交学费,生活费可以由导师和补助解决。吃穿基本就够了。研究生只有两年,但出来后的工资待遇会有很大的提高。不妨试试考研。(山东理工)F热能与动力工程专业的在校生大学应该怎么过?答:1)学好公共基础课:数学,英语(过四级),机械制图,CAD,计算机, 2)学好专业平台课:...
飞行器动力学与控制专业
飞行器动力学与控制专业有对应的本科专业吗?我在本科期间需要学哪几门专业课才能达到考取飞行器动力学与控制专业研究... 数学与应用数学专业可不可以考飞行器动力学与控制专业的研究生?飞行器动力学与控制专业有对应的本科专业吗?我在本科期间需要学哪几门专业课才能达到考取飞行器动力学与控制专业研究生的水平,并...
各位学长学姐,大学学什么能学到真本事?急!
飞行器设计与工程 2 北京航空航天大学A++ 11飞行器动力工程 1 西北工业大学A++ 11飞行器制造工程 1 西北工业大学A++ 9飞行器制造工程 2 北京航空航天大学A++ 9飞行器环境与生命保障工程1 北京航空航天大学A++ 4武器系统与发射工程 1 西北工业大学A++ 5探测制导与控制技术 1 北京航空航天大学A++ 14探测制导...
花都区龙威回答： 飞行器的话,哈工大毕业的工资在八千多,工龄再长一点的月薪大概一万以上
阚水18150814124问： 中国民航大学机务类专业(飞行器动力专业),成绩较好的,毕业后做什么工作,待遇如何 - ？
花都区龙威回答： 转正后月薪2W~3W(包括各种补贴),外加年底分红7W左右,工作满5年且已婚的,公司解决房子 虽然有点多,当在民航业内属于正常 CAUC学生素质高,能力强,工作几年达到这个水平很正常,相信你自己的实力 飞动算CAUC最好的专业了吧
阚水18150814124问： 北航的航空宇航推进理论与工程飞行器动力的研究生毕业后一般在哪儿就业?待遇是多少?有没有发展前途? - ？
花都区龙威回答： 当然是各大研究所了,待遇嘛怎么说的都有,总之高工资是不太可能了,研究生两三千吧......你要是想稳定的话就去研究所吧.
阚水18150814124问： 西北工业大学的飞行器动力工程到底如何? - ？
花都区龙威回答： 西工大这方面实力很强!航天是火箭发动机了.动能主要是飞机发动机.就业很好,但得去国防系统.火箭飞机吃喝拉撒基本上都在一块,除了几门不一样的专业课.凭心而论,动能学院管的比航天学院那紧,从成绩上就可以体现出来的.但航天出来工作环境要好于动能的,毕竟是航天,现在是神州6,7的影响远大于枭龙,这是不争的事实. 最后的录取应该是随机分的,看缘分了.
阚水18150814124问： 沈阳航空工业学院飞行器设计与工程就业率如何?待遇大致多少 - ？
花都区龙威回答： 我大三学长我来回答吧.航院飞设专业不像飞行器制造那么老牌,这么说吧,飞行器设计以后的对口专业就业有三大类,一是研究所,二是飞机制造公司,三是机场 想要进一类研究所,从航院毕业那是几乎不可能的了,北航的学生都不一定能进去,至少得研究生.如果你够优秀的话,毕业能进二类研究所,待遇我所知道的是,中航通用在珠海的研究所是今年3月份才成立的,他招本科生,待遇是一开始的2800,转正后是3800,大概就这样.本科生毕业一般都是去制造公司,像什么沈飞,黎明之类的,待遇一开始都不高,也就1500左右,好点的职位能到2000.去机场的话,得看你干什么,据说机场的工作很累,但待遇还可以.
阚水18150814124问： 中国民航大学的研究生飞行器设计专业怎么样? - ？
花都区龙威回答： 上研究所(对此所无语)飞行器设计未遂,结果前天通知我调剂,结果北航,前途不是很好,当然要是去的话也好,好好学就是,别把自己荒废了!我就不和你竞争了,西工大调剂已经结束,我估计出来要是好的话,去商飞项目,或者机场,我给民航大学那边打了电话,他们说让我去复试,飞行器设计,这个学校这个专业估计以后想进研究所比较难,毕竟和航空高校有差距,我也在犹豫
阚水18150814124问： 哈尔滨工业大学材料专业的工资? - ？
花都区龙威回答： 要是在哈尔滨的话,那是一般水平.没问题的!(我的一个学长就是材料的研究生,他5000多还是他们班一般水平) 希望有参考作用
阚水18150814124问： 中国民航大学飞行器动力工程毕业怎么成了机务修飞机的? - ？
花都区龙威回答： 机务研究生毕业后中等工资.空管和机务在国内,总体认识上,空管好于机务,因为空管的职业定位在民航圈内是高于机务职业.但是也仅限于总体概念,因为两个职业没有绝对可比性.最好的专业是空中交通管理,但是近几年空管有点饱和,所以招收此专业的人时要求也高了.再有就是另一王牌专业飞行器动力工程,特色专业就是机务相关专业,期中就业好的是飞动,飞制,电气,电子这四大专业.机械电子和自动化成立时间较短,还有就是空乘专业.
阚水18150814124问： 有谁知道哈飞飞机的待遇情况 - ？
花都区龙威回答： 待遇 工资 硕士研究生工资:不低于2500元/月;本科生工资:重点院校不低于1900元/月(试用期3个月,工资不低于1600元/月),一般院校:不低于1650元/月(试用期3个月,工资不低于1350元/月);大专生工资:不低于1000元/月. 安家费 ...
阚水18150814124问： 中国民航大学 飞行器动力工程专业 毕业后去向?? - ？
花都区龙威回答： 去上海东航,第一条必须就是上海户口,否者免谈,我的建议是如果家里条件可以,你可以先去普惠,干几年学习学习经验(在航空公司学不到什么真东西,普惠修发动机全世界一流),考完维修执照,再去应聘航空公司的话你的待遇估计会高去刚毕业就去东航不止一点点,最起码也要用年薪算了,保守一点也会有20多万以上.但是,条件是你在普惠公司真正学到东西,执照拿到了.不然还和刚毕业一样.
