飞机颠簸最厉害的航线
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
中国十大颠簸航线包括：1. 上海至成都：这两座城市之间的航线常常会遭遇较强的气流，导致飞行过程中的颠簸。2. 成都至昆明：由于穿越了复杂的地理环境，这条航线也较易出现颠簸。3. 成都至拉萨：高海拔和地形变化使得这条航线上的气流不稳定。4. 西安至昆明：长距离的跨区域飞行使得这条航线在某些区域...
哪些航线比较颠簸?
中国十大颠簸航线分别是：成都--上海、成都--昆明、成都--拉萨、北京--广州、西安--昆明、昆明--大理、绵阳--上海、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、九寨沟--成都。造成颠簸的原因 首先飞机空中颠簸的主要原因是天气原因造成的，如穿云颠簸、气流颠簸等。云中飞行能见度很差，影响飞行员目视飞行，造成操作...
飞机颠簸与航线有关吗?
中国十大颠簸航线分别是：上海--成都、成都--昆明、成都--拉萨、西安--昆明、昆明--临沧、上海--乌鲁木齐、成都--九寨沟、昆明--重庆、成都--重庆、乌鲁木齐--伊利。飞机颠簸主要是因为气流扰动引起的，和航线没有关系。不过，如果你搭乘支线或者短途干线，那么可能有略小的机型执行任务，它会分配到一个...
飞机颠簸最厉害的航线是哪一条?
飞机颠簸最厉害的航线是上海——成都。1、产生飞机颠簸的基本原因是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个...
飞机颠簸怎么办?
中国十大颠簸航线：上海——成都、成都——昆明、成都——拉萨、西安——昆明、昆明——临沧、绵阳——上海、成都——九寨沟、昆明——重庆、成都——重庆、乌鲁木齐——伊利。飞机从起飞到落地总会经历气流扰动，当颠簸实在是避无可避的时候，系好安全带就是最安全的防范方法。有些颠簸可以结合天气现象...
国内有哪些颠簸航线
国内颠簸航线有很多，主要包括以下几大航线：一、西藏航线 西藏高原的地理条件特殊，气候复杂多变，导致航线颠簸现象频发。例如拉萨至成都、拉萨至北京等航线，在高原山谷之间飞行，经常遇到气流不稳定的情况。二、新疆航线 新疆地域辽阔，地形复杂多变，特别是在天山南北的航线，由于地形和气候的影响，颠簸...
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
中国十大颠簸航线分别是：上海——成都、成都——昆明、成都——拉萨、西安——昆明、昆明——临沧、绵阳——上海、成都——九寨沟、昆明——重庆、成都——重庆、乌鲁木齐——伊利。飞机在空中飞行时，是否可以平稳飞行与空中气流有着息息相关的联系。气流在运动中存在局部升降涡旋等不规则现象，这种不规则...
哪个航线最颠簸
大西洋航线是最颠簸的航线之一。大西洋航线是连接欧美主要国家的繁忙航线。由于大西洋海域广阔，天气多变，航线经过的海域可能会遭遇风暴、洋流等气象海洋现象，导致航线上的颠簸情况较为严重。特别是在某些季节，天气变化更加剧烈，颠簸的情况也会更加频繁和剧烈。此外，大西洋航线的航线长度较长，长时间的...
中国最颠簸的十大空中航线之成都飞拉萨
青藏高原海拔高，大气稀薄 太阳辐射强 ，地表起伏大，受热不均匀 ，特别是在午后极易造成地表与近地面层之间形成较大温差，形成热力湍流 。而青藏高原上空气层一般不稳定 ，使得热力对流 能上升到较高的高度 ，所以这就极大地威胁到了所处航线上的飞机，导致飞机产生严重的颠簸 。二、动力湍流 动力湍流...
中国十大颠簸航线分别是哪些航线?
首先，从上海飞往成都的航线，由于穿越强烈气流，乘客可能会体验到频繁的颠簸。其次，成都至昆明的航线，穿越复杂地形，也增加了不稳定的飞行条件。高海拔和地形变化使得成都至拉萨的飞行变得尤为坎坷。西安至昆明的长距离飞行，有时会遭遇强风和湍流的困扰。昆明至临沧的航线，因其地形多样，颠簸现象较为...
淮阳县明目回答： 飞行过程中难免会遇到颠簸,就像船行在江河湖海中,若遇到大风大浪或者台风过境,同样会产生颠簸.贵阳到上海这段航线出现颠簸的概率还是比较高的,因为国内航段中大部分的高空颠簸气流是由于西风急流而引起的,而西风急流带主要分...
依股19429154624问： 能描述一下大家乘坐飞机遇到最严重的一次颠簸吗 - ？
淮阳县明目回答： 经常乘坐飞机的人都知道,飞机进入云层后会有颠簸产生,特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列,但在晴空飞行时比较平稳.但在晴空万里的蓝天中,有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样,偶尔会出现强烈的忧动气流,使飞机产生强烈颠簸,即 “晴空颠簸”.它一般产生在7000米以上的高空,宽约100公里、厚约1000米的范围内.这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故,但机组处理不当,也可以造成旅客重伤,甚至危机人身安全.在飞机遇到晴空颠簸时,机组回采取措施脱离颠簸区,乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯,灯亮时,及时系好安全带,以防意外.
依股19429154624问： 风切变是什么啊?对飞机的起飞和降落都有什么影响?具体的.其他影响呢? - ？
淮阳县明目回答： 风切变是指空间两点之间风的矢量差,即在同一高度或不同高度短距离内风向和风速的变化. 风切变种类有 1.顺风切变,例如飞机由逆风区进入顺风区,由大逆风区进入小逆风区或无风区,顺风切变使飞机控诉减小,升力下降,飞机下沉,危害较大. 2.逆风切变,由顺风区进入逆风区,由大顺风区进入小顺风区等.飞机的空速突然增大,升力增大,飞机抬升,危害相对较轻 3.侧风切变.使飞机发生侧滑、滚转或偏转. 4.垂直风切变.有很强的猝发性,强度很大,使飞机突然下沉,危害很大以上是手工打字,很辛苦的
依股19429154624问： 飞机颠簸厉害. - ？
淮阳县明目回答： 忍不住更正楼上csb818几点,希望能理解:1.国内民航法规规定任何情况下都不允许进入CB云的,这是我们每一个飞行员在刚开始接受教育都时候就被牢固竖立的观念.法规上规定至少要有10公里的间距.所以也不存在危险的问题.同时,有冬天...
依股19429154624问： 为什么从北京上海飞往日本的飞机经过韩国上空会颠簸 - ？
淮阳县明目回答： 应该是日本海反时针型的环流系统造成的颠簸.可以参考一下资料.日本海海流由沿东岸北流的对马暖流和沿西岸南流的利曼寒流组成,形成反时针型的环流系统.海流增大了海区表层水温的南、北间和东、西间的差异.颠簸是指飞机在紊乱的...
依股19429154624问： 作为经常坐飞机的你,你在哪一次坐飞机的时候一路上遇到的颠簸比较多?有多强? - ？
淮阳县明目回答： 我坐过几次飞机,其中最颠簸的一次就是我从日本回来时,正好赶上强气流,颠簸的很厉害,脑袋疼,嗓子干,恶心呕吐.
依股19429154624问： 直线下坠讲得啥 - ？
淮阳县明目回答： 按你所说的,应该是飞机遇到的气流比较激烈,这在飞行中是不可避免的:飞机刚起飞10分钟的时候:这个时候飞机处于爬升阶段,飞机不是你想象中的那样,一直爬升到巡航高度的,而是一个阶段一个阶段爬升,其中还包含了拐弯,在这个...
依股19429154624问： 飞机颠簸的产生原因 - ？
淮阳县明目回答： 产生飞机颠簸的基本原因,是由于大气中存在乱流.这些不稳定气流的范围有大有小,方向和速度也各不相同.当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时,飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响,原有的空气动力和力矩的平衡被破坏...
依股19429154624问： 有谁坐过上航FM9415航班吗?下降时颠簸的厉害 - ？
淮阳县明目回答： 没关系啦,难道你不知道东航是根本不说这个的吗 飞机下降颠簸比较正常啦,遇到不好的气流都会这样,我原来做国航也经历过,不过是在平飞是,当时厕所过一会儿就会因为颠簸停用,一路从北京颠到了新加坡,当时倒是不是很怕,知道是正常的颠簸,死不了的 再说楼主不是已经平安的下飞机了嘛,只要没出事就行了,飞行员飞的不好,或者气流的原因导致飞机颠簸就不要去计较啦 不过B767确实是比较老的飞机了,国内这种机型引进都比较早,国航的767已经开始逐步淘汰了.上海的767还是蛮多的,不知道楼主有没有记注册号,上航引进比较早的767都有十多年的机龄了,新引进的767目前只有4、5年左右的机龄,还算是蛮新的飞机了
