飞机多少年算老飞机
机龄16年的飞机安全吗
空客飞机，作为世界上最先进的飞机之一，以其乘坐舒适性和安全性在航空运输市场中占据重要地位。各航空公司对飞机的维护保养工作非常重视，因此，经常乘坐的飞机即使机龄达到16或17年，也能保持良好的安全性能和飞行平稳。飞机的实际寿命通常在25至30年之间，而机龄15年以上的飞机通常被认为是老飞机。飞机...
13年的机龄算不算老
1. 13年的飞机机龄并不算老。在我国，大部分飞机的机龄在10年左右，10年以内被视为新飞机，而30年以上的则被认为是老飞机。因此，13年的机龄相对来说并不算老。2. 机龄是指机械设备或飞机等机械装置自生产或建造之日起使用的年限。它是衡量设备使用时间长短的一个重要指标，通常用于评估设备的...
13年的机龄算不算老
13年飞龄的飞机不算老。国内都是10年左右的飞龄的飞机，10年以内都算新飞机，30年以上就算是老飞机。因此13年的机龄不算老。机龄是指一个机械设备或飞机等机械装置自生产或建造之日起使用的年限，是衡量机械设备使用时间长短的指标，通常用于评估设备的状况、价值和剩余寿命。
15年机龄的飞机算老旧吗?
决定一架飞机退役的三大主要指标是飞行小时数、起降次数或增压循环次数以及飞行年限。通常情况下，一架飞机的使用寿命在25至30年之间，良好的维护保养可以延长其使用寿命。因此，15年机龄虽然可以视为老飞机，但其实际状况还需根据综合因素来判断。以上信息源自网络，版权归属原作者。
10年机龄的飞机算老吗
10年机龄的飞机算老吗 按照飞机的平均使用时间计算，10年机龄的飞机正值 “壮年”，不过舒适性、燃油经济性等会不如新机。对于飞机的寿命来说，飞机的保养是很重要的，飞机保养包括防水、除锈、补漆、通风等工序。一般客机都是比较新的，航空公司通常会将旧客机改装成货机。
民航客机多少年退役???
1. 飞机的寿命通常以三个指标来衡量，首先是按照飞行年限计算，一架民航客机的使用寿命大约在25至30年之间。2. 在飞机的壮年时期，大约10年的机龄，虽然其舒适性和燃油效率可能不如新型客机，但航空公司通常会使用新飞机来替换旧飞机，而老旧客机则可能会被改装成货机继续使用。3. 决定飞机退役的具体...
飞机使用寿命多少年
飞机的使用寿命究竟是多少年？飞机的寿命指标通常包括飞行小时寿命、飞行起落寿命和飞行年限寿命。大部分飞机的飞行小时寿命在6万小时左右，某些机型甚至接近8万小时。干线机的飞行起落寿命大约为4万个起落，而支线机可以达到6万个。这些差异是因为干线客机执行长距离任务，飞行时间长，起落次数少，而支线...
机龄20年的飞机能坐吗
飞机机龄与航空安全并无直接的关联，一般来说，飞机能否安全运行有一定的标准，只要符合标准安全运行没有问题。一架飞机的年龄，并不像飞机的维护与保障那样与安全问题密切相关。一般情况下常见机型的使用年限一般在25至30年之间。通常情况下，15年以上的飞机就比较老了，一般超过20年后客机就要改货机使用...
14年机龄算老飞机吗
1. 15年机龄通常被认为是较老的飞机。飞机的起落次数寿命通常在3万至8万次之间，飞行时长大约为4万至8万小时，而飞机的总体使用寿命大约为25年左右。在国内，大多数飞机的机龄在10年以下，因此15年机龄的飞机可以被认为是较旧的。一旦飞机的机龄超过20年，就需要考虑退役。2. 机型的新旧和机龄...
10年机龄的飞机处于飞行生涯的哪个阶段?
通常来说，10年机龄的飞机并不算老。飞机的实际使用寿命是以飞行小时数衡量的，一架飞机的平均寿命大约在6万至8万小时，对应于地面使用时间的25-30年左右。因此，对于一架飞行了10年的飞机，按照这个标准，它正处于"壮年"阶段。尽管如此，与新飞机相比，它的舒适性与燃油效率可能会有所下降。飞机的...
船山区多烯回答： 12年的飞机一般不算老.飞机的飞行寿命,需要按照实际的飞行时间来计算,目前飞机的飞行寿命大都在6万-8万小时,一架飞机的使用年限一般在25-30年左右.按照飞机...
将雄17811738754问： 飞机飞多久算年线长 - ？
船山区多烯回答： 飞机寿命指标有三类:一是飞行小时寿命,就是按照飞机的实际飞行时间来计算飞机的寿命.如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右,有些机型的飞机已经逼近8万小时.二是飞行起落寿命,以飞行一起一落为一个单位来计算飞机的寿命,干线机的飞行起落寿命一般在4万个左右,而支线机的飞行起落寿命,可以达到大约6万个.之所以有不同的标准,是因为干线客机一般是执行长距离的飞行任务,飞行时间长,起落次数少;而支线客机一般飞国内,飞行时间短,起落次数多.三是飞行年限寿命,目前各种机型的使用年限一般在25~30年之间.对于一架飞机的三个寿命指标,哪一个先达到,就以哪一个为准,将飞机淘汰.
将雄17811738754问： 民航客机的寿命是多少年 - ？
船山区多烯回答： 他是没有规定的,美国和非洲那边还可以见到一大堆DC10 DC9 MD83 737-300的都有 如果航空公司有钱了 就买新飞机 老飞机退役
将雄17811738754问： 怎样才能买到退役的客机 - ？
船山区多烯回答： 这个一般得花70万才能买到,你一定要下手快,不然别人可能已经把飞机拆毁.或者卖给别人
将雄17811738754问： 请问一下酷航航空公司的飞机旧吗 - ？
船山区多烯回答： 酷航用的都是波音777,波音777自面世才多久,20年左右,而且飞机是有严格的标准的,到达某一条件就不能飞了.在美国很多飞机都是飞4、50年才退役,现在技术进步了,保养水平也好了,20年的飞机不算旧,何况他用的飞机也就是10几年前产的.
将雄17811738754问： 世界上有没有机龄超过40年的飞机 - ？
船山区多烯回答： 客机几乎没有了,因为客机讲经济性,太老的飞机不赚钱.一般是退役改成货机.美国航空振兴法实行之前,飞机的保修年限是无限的.
将雄17811738754问： 怎么才能买到退役的赛马,大概得多少银子 - ？
船山区多烯回答： 100黄金
将雄17811738754问： 飞机的安全性与型号有关系吗是不是新飞机安全性高于老飞机? ？
船山区多烯回答： 不能简单的说新的比老的好,一般经过1年以上实际飞行的飞机是最安全的.但是到了15-20年以后故障就多了. 还有飞机在大修后也要经过一段时间的飞行才能说是安全...
将雄17811738754问： 美国的f22都是20年前的老古董为什么还没新飞机 - ？
船山区多烯回答： 呵呵,战斗机每年都是在维护更换的,要是F22是老古董,那么J20就是伪古董了;你去搜索一下美国飞机机场,飞机更换基本都是按照十年制来算的. 你不会以为这是玩单机游戏还是换电子产品,世界上最贵的飞机之一,真要是老古董那就败家子了!
